プロスペル・ジケル

プロスペル・ジケル
プロスペル・ジケル（1835-1886）。
ニックネーム	日意格 (ピンイン: Rì Yìgé )
生まれる	1835年11月20日
死亡	1886年2月19日（50歳） ( 1886-02-20 )
忠誠	フランス
サービス/ 支店	フランス海軍

プロスペル・マリー・ジケル（1835年11月20日 - 1886年2月19日）は、19世紀中国の近代化に重要な役割を果たしたフランス海軍士官^[1]である。彼の中国名は日意格（ピンイン：Rì Yìgé）。

プロスパー・ギケルは1857年、アロー戦争の連合軍攻撃部隊の一員として初めて中国に到着した。広州占領軍に勤務したことを機に、ギケルは中国語の勉強を始めた。1861年後半、ロバート・ハート^[2]率いる帝国海関に加わり、寧波事務所長に就任し、1861年12月に太平天国の乱の勢力が寧波を占領するまでそこに留まった。1864年には再び寧波の税関長となった。

翌年の春、上海から反乱軍を追い出すフランスとイギリスの共同作戦に従事した後、ギゲルは寧波に戻り、後に常勝軍、別名「仏華軍」となる部隊を組織した。この部隊の兵数は2,000人から3,000人であった。1863年3月15日、この部隊はポール・ダイギュベル少尉の指揮の下、太平天国の反乱軍から紹興市を奪取した。ダイギュベルがフランスに帰国すると、ギゲルは「仏華軍」の指揮を執ったが、1864年10月、左宗棠との合意によりこの部隊はすぐに解散された。^[3]

1866年、ジケルは左宗棠が構想した福州 造船所プロジェクトの組織と計画に携わった。1867年から1874年まで、彼は沈宝鎮が帝国委員として率いたプロジェクトのヨーロッパ側責任者を務めた。造船所の目的は、近代的な中国の軍艦と輸送船の艦隊を建設し、西洋科学の技術者を教育することだった。これらの取り組みは、西洋の知識を獲得するという中国の自強運動に貢献した。同様に、南京造船所はイギリス人のハリディ・マッカートニーの管理下に置かれました。^[4]

1874 年までにプロジェクトの直接管理を終えたジケルは、コンサルタント、購買担当者、および 1877 年にヨーロッパ教育ミッションの共同ディレクターとして働き、造船所に貢献し続けました。教育ミッションの目標は、造船所の教育プログラムを補完する高度な技術トレーニングを提供することでした。

1870 年代半ばから 1880 年代にかけて、ジケルは国際外交にますます関与するようになった。1874年に日本と中国の間で外交衝突が起こり、日本が台湾を侵略した「台湾危機」の際、彼は初めて顧問を務めた。1881 年には、曽吉沢が中国とロシアの間の「第三次危機」を平和的に解決するのを助けた。ジケルは晩年 (1883 - 1885 年) を、インドシナに対する清とフランスの主張の対立から勃発した清仏戦争の終結に尽力して過ごした。その時期のトラウマ的な出来事の中で、プロスパー・ジケルにとって間違いなく衝撃的だったのは、1884 年 8 月の福州造船所のフランス海軍による破壊であり、これは中国での彼の全キャリアにおける最大の功績である福州の戦いであった。

プロスペル・ギケルは、19世紀半ばを舞台にした歴史小説である李白の『天國』と、同じ著者の『天國彼岸』に登場人物として登場します。

• 中国内戦ジャーナル
• 福州造兵廠とその成果、1867 年の着工から 1874 年 2 月 16 日の外務局の終了まで。

• ギケル、繁栄します。 （1985年）。中国内戦ジャーナル、1864年（スティーブン・A・レイボ訳）。ホノルル:ハワイ大学出版局。ISBN  978-0-8248-0985-0 ; OCLC  11090990
• レイボ、スティーブン A. ( 1985)中国への技術移転: プロスパー・ギケルと中国の自立運動。バークレー:カリフォルニア大学出版局。ISBN 978-0-912966-76-2 ; OCLC  12437203