プロペア

株式会社プロペア

ルーイン・ノランダにあるかつて所有されていたデ・ハビランド・カナダ DHC-4 カリブー
IATA 国際民間航空機関 コールサイン - プロ[1] プロペア[1]
設立	1954
AOC #	カナダ：253 [2] アメリカ合衆国：P27F727F [3]
艦隊規模	16 [4]
本部	ルーイン・ノランダ、ケベック州、カナダ
Webサイト	ホームページ

プロペア社は、カナダのケベック州ルーアン＝ノランダにあるルーアン＝ノランダ空港に本社と主要拠点を置くチャーター航空会社である。^[5]チャーター便と救急便を運航しており、モントリオール・トルドー国際空港に副拠点を置いていたが、2018年7月に閉鎖された。

1954年、エミリアン・プロノヴォストは、ノール・デュ・ケベックに本社を置き、天然資源は豊富だが道路がほとんどない地域で事業を展開していたブッシュ航空会社、ラ・サール・エア・サービス社を買収した。地域航空輸送の先駆者であるプロノヴォストは、この地域に集まる労働者、科学者、さまざまな探鉱者を運ぶことで会社を成長させた。時が経つにつれ、狩猟や釣りのキャンプに向かう乗客が殺到し、会社の地位を強化することができた。娘のリズとクロード、そして息子のジャンとルイに支えられ、プロノヴォストは当時ケベック州最大の建設現場であったラ・グランデ川沿いの水力発電所群、ジェームズ湾プロジェクトの開発で重要な役割を果たした。さらに10年間成長した後、ジャンとルイは1981年に会社を買収した。^[要出典]

1983年にはAir Fecteau社も買収し、2つの事業を統合してPropair社を設立した。約40機の航空機を保有するPropair社は、東カナダ最大のブッシュ航空会社で、ケベック州全域にサービスを提供していた。同地域の主要プロジェクトが完了し、ジェームズ湾およびケベック州北部協定が調印され、狩猟や釣り旅行に影響が出たことで、Propair社は従来の市場の需要を満たすために必要な数よりも多くの航空機を保有することになった。さらに、時が経つにつれて新しい道路が建設され、その地域への地上からのアクセスが大幅に容易になった。この新たな現実に適応するため、Propair社はブッシュ航空資産を処分し、ビジネスチャーターやエアタクシー向けに設計された航空機、つまり与圧キャビンを備えたターボプロップ機を取得した。これは、同社がターゲットに選んだ急成長市場に適したものだった。^[要出典]

1998年6月18日、フェアチャイルド・スウェアリンジェン・メトロII社の航空機が墜落事故を起こし、搭乗していた11人全員が死亡した。プロペア420便は東部夏時間午前7時01分頃、乗客9人と操縦士2人を乗せてオンタリオ州ピーターボロ空港へ向かう途中、ケベック州モントリオール・ドルバル国際空港を出発した。離陸から12分後、海抜3,800メートル（12,500フィート）で、乗務員は航空交通管制（ATC）に油圧の問題を無線で伝え、ドルバルへの引き返すよう要請した。午前7時19分頃、海抜2,600メートル（8,600フィート）まで降下中に、乗務員はATCに左エンジンが燃えているため停止したと伝えた。午前7時20分頃、乗務員は代わりにモントリオール・ミラベル国際空港へ向かうことを決定し、午前7時23分、乗務員はATCに火が消えたことを知らせた。ミラベルの滑走路24への最終進入中、乗務員は管制官に左エンジンが再び炎上していると報告した。最終進入直前に左翼が破損し、機体が地面に衝突して乗員全員が死亡した。^{[6] [7]}

Propairは、ケベック州、オンタリオ州、米国北東部の大部分でエアタクシーと救急医療便を主に運航しています。また、Propairはルーアン＝ノランダ空港でサポートサービス（燃料、メンテナンス、貨物取り扱い）も提供しています。

2023年12月現在、カナダ運輸省がリストしているプロペア航空機群には、以下の機種が含まれています。^[4]

プロペア社はカナダで最後にグラマン・ガルフストリームIを運航していたが、2017年に退役した。^[9]しかし、カナダ運輸省は今でもこの飛行機を有効な証明書付きでリストに載せている。^[10]

ウィキメディア・コモンズには、 Propairに関連するメディアがあります。

• Propair Inc. （フランス語）