プロダクション世界ラリー選手権

FIAプロダクションカー世界ラリー選手権（PWRC ）は、世界ラリー選手権の姉妹大会であり、主にグループNのラリーカーで争われました。

歴史

このシリーズは1987年にFIAプロダクションラリードライバーズカップとして始まり、2002年に世界選手権の地位を獲得した。 ^[1]^[2] 対象車両は、スバルインプレッサWRXや三菱ランサーエボリューションなどのグループN改造ロードカーのままであった。2007年から2009年の間、PWRCでは通常のグループNエントリーに加えてスーパー2000車両の参加が許可された。2010年に、S2000車両はSWRC（スーパー2000世界選手権）と呼ばれる専用選手権に移された。2008年以来のグループR車両導入に伴い、PWRCは2012年末にキャンセルされ、 R1、R2、R3クラスでホモロゲーションされた2WDベースの車両のみが参加できる世界ラリー選手権3に置き換えられた。4WDのグループN車両は、S2000、RRC、R4、R5車両とともに新しい世界ラリー選手権2に移動された。^[3]^[4]

^ 「プロダクションカードライバーのためのカップ」。1997年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ 「2002 Sporting Regulations」。2002年8月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ 「2013 FIA 世界ラリー選手権スポーツ規則」.
^ 「プロダクションカー世界ラリー選手権」Jonkka's World Rally Archive . 2020年3月3日閲覧。
^ “FIA Group N Cup/PWRC Championship Winners”. WRC . 2012年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月3日閲覧。
^ 「トップ統計 - eWRC-results.com」。