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ポンタ デルガダ ジョアンパウロ 2 世空港 ジョアンパウロ II 空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | ヴィンチグループ | ||||||||||
| オペレーター | ANAポルトガル空港 | ||||||||||
| サーブ | ポンタデルガダ | ||||||||||
| 位置 | レルヴァ | ||||||||||
| 標高 AMSL | 79メートル / 259フィート | ||||||||||
| 座標 | 北緯37°44′31″ 西経025°41′52″ / 北緯37.74194° 西経25.69778° / 37.74194; -25.69778 | ||||||||||
| Webサイト | アナ.pt | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  LPPD アゾレス諸島のポンタ・デルガダ＝ジョアンパウロ２世の位置  LPPD LPPD（北大西洋） | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計（2018年） | |||||||||||
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ポンタ・デルガーダ・ジョアン・パウロ2世空港（IATA：PDL、ICAO：LPPD）は、ローマ教皇ヨハネ・パウロ2世にちなんで名付けられた、ポルトガル領アゾレス諸島のサン・ミゲル島にある国際空港です。ポンタ・デルガーダの中心部から西に2キロメートル（1.2マイル、1.1海里）に位置し、アゾレス諸島の主要（かつ最も利用者数の多い）空港であり、ANAアエロポルトス・デ・ポルトガルが管理する5番目に大きなインフラでもあります。ターミナルは1995年に完成し、2005年までに空港は合計873,500人の乗客にサービスを提供しました。[1]アゾレス諸島のすべての島、マデイラ島、本土（リスボン、ポルト、ファロ）への国内定期便があります。ジョアン・パウロ2世空港は、ヨーロッパと北米との国際便も運航しています。この空港は、島間を結ぶSATAエア・アゾレスと国際アゾレス航空を含むSATAグループの航空会社の主要ハブ空港であり、[2] 2015年4月からはライアンエアの拠点となっている。[3]
歴史
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空港は1963年に建設が計画され、 1969年8月24日にアメリコ・トマス大統領によって開港された。[4]サンタナから移管されたこの空港は、開港当時は長さ1,800メートル（5,900フィート）の滑走路を持ち、ポンタ・デルガダの北西端に位置していたことから、当時はアエロポルト・ダ・ノルデラと呼ばれていた。 [4]この空港は島々や大陸を結ぶ路線として建設され、国営航空会社のボーイング737（TAP33）1機が使用された。[4] 2年後にはリスボンへの定期便が就航した。[4]
1995年5月、空港ターミナルの開所式で、この施設は1991年の教皇のアゾレス諸島訪問を記念して「 ジョアン・パウロ2世」の称号を授与されました。
- 「この空港は、アゾレス諸島、特にミカエレンセ諸島の総合的な歴史と経済・社会発展の一部であり、乗客だけでなく輸送や郵便の航空輸送に役立つ設備を構成しています。アゾレス自治区で最も多くの航空交通量を誇るインフラであり、2011年には乗客数が935,000人に達しました。」
リスボン、ポルト、ファロ、フローレス、サンタ・マリア、オルタ、ベージャの各空港とともに、民間航空への支援を提供するための同空港の運営権は、 1998年12月18日に法令404/98の規定に基づき、 ANAアエロポルトス・デ・ポルトガルに譲渡された。[5]この運営権により、ANAは将来のインフラの計画、開発、建設も担当することとなった。[5]
航空会社と目的地
以下の航空会社がポンタ・デルガダ空港で定期便およびチャーター便を運航しています。
統計
事件
- ニューヨーク市のJFK国際空港からデルタ航空414便を運航していたデルタ航空 ボーイング757が、2019年8月18日にハードランディングに見舞われた。負傷者は報告されていないが、飛行機は大きな損傷を受けた。[26]
参照
参考文献
- 注記
- ^ ab AIP パート 3 - AD 2 飛行場 2012 年 4 月 15 日にWayback Machineにアーカイブ
- ^ SATA プレスキット. 2009. p. 8.
- ^ “Welcome to Ryanair!”. 2014年12月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年12月5日閲覧。
- ^ abcd ファティマ セルケイラ ディアス (2010)
- ^ ab ANA Aeroportos: Relatório de Gestão e Contas (2011) (PDF)、ポルトガル、リスボン: ANA Aeroportos de Portugal、SA、2011、p. 1115、2014年 1 月 2 日にオリジナル(PDF)からアーカイブ、2014 年1 月 2 日に取得
- ^ ab 「アゾレス航空、NS24でフンシャル – 北米路線を拡大」www.aeroroutes.com 。 2023年10月5日閲覧。
- ^ abc 「アゾレス航空、ポンタ・デルガダNW24ネットワークを拡大」. aeroroutes.com。 2024 年 8 月 1 日。2024 年8 月 1 日に取得。
- ^ 「新路線」アゾレス航空。
- ^ “SATA reliera ポンタ・デルガダ・ア・パリ・エ・ロンドル航空ジャーナル”. www.air-journal.fr。 2020年12月9日。
- ^ 「アゾレス航空」。アゾレス航空。
- ^ McWhirter, Fiona (2021年1月9日). 「アゾレス諸島発着便の詳細」. The Royal Gazette . 2021年4月20日閲覧。
- ^ 「アゾレス航空、2023年第3四半期にビルバオ便を追加」www.aeroroutes.com。
- ^ 「アゾレス航空、NS24でポンタ・デルガダ – ロンドン・ガトウィック路線を運航予定」
- ^ 「通知」。ビンター・カナリアス。
- ^ 「本日の新路線（2022年7月2日）：ブリティッシュ・エアウェイズ、ロンドンLHRとポンタ・デルガダ間」。2022年7月7日。
- ^ “エーデルワイスの禿げたヴィーダーはラングシュテッケン＝フリューゲンと同じ？”. 2022 年 3 月 29 日。
- ^ 「イベリア航空、夏季にポルトガルでのプレゼンスを強化」アビアンカ航空、2022年4月29日。
- ^ 「Flugplan」.
- ^ 「ライアンエアNS24ネットワーク追加の概要 – 2024年7月14日」。
- ^ “Smartwings nabídnou příští léto linku z Prahy na Azorské ostrovy | Airport.cz”. www.airways.cz 。2023 年10 月 5 日に取得。
- ^ 「ルート概要：11月のローリングデイリーアップデート」Routes Online . 2021年11月18日. 2021年11月24日閲覧。
- ^ “Transavia : 61 avions et 8 nouvelles lignes pour l'été 2022”.
- ^ “Transavia anuncia nova rota entre Porto e Ponta Delgada”. 2021年12月17日。
- ^ ダ・シルバ、ルルド C. (2021 年 10 月 14 日)。 「ユナイテッド航空、2022年にニューアーク/ポンタ・デルガーダ線を追加」。ヘラルドニュース。
- ^ 「Eurostat Data Explorer」 。 2020年12月24日閲覧。
- ^ 「事故：デルタ航空B752、2019年8月18日ポンタデルガダにて、激しい着陸により機体に折り目が発生」。アビエーション・ヘラルド。
- 出典
- Dias、Fátima Cerqueira (2010)、O Aeroporto de Ponta Delgada - João Paulo II、40 anos de História (ポルトガル語)、ポンタ デルガダ (アゾレス諸島)、ポルトガル
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外部リンク
ウィキメディア コモンズのポンタ デルガダ ジョアンパウロ 2 世国際空港に関連するメディア
- 公式サイト
- 航空安全ネットワークにおけるPDLの事故履歴
