Loading article…
| ミッションタイプ | 軍事技術 |
|---|---|
| ミッション期間 | 宇宙船の故障 |
| 宇宙船の特性 | |
| 打ち上げ質量 | 80,000キログラム（180,000ポンド） |
| 寸法 | 37m×4.10m |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 1987年5月15日 |
| ロケット | エネルギア |
| 発射場 | バイコヌール 250 |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心 |
| 政権 | ローアース |
| 近地点高度 | 280 km (170 マイル) |
| 遠地点高度 | 280 km (170 マイル) |
| 傾斜 | 64° |
ポリウス宇宙船（ロシア語：Полюс、極）は、 Polus、Skif-DM、GRAUインデックス17F19DMとしても知られ、戦略防衛構想の衛星をメガワットの二酸化炭素レーザーで破壊するように設計されたソビエトのプロトタイプの軌道兵器プラットフォームでした。[1] TKS宇宙船から派生した機能貨物ブロックを搭載し、軌道を制御し、射撃管制システムを実証するためのテストターゲットを打ち上げることができました。
歴史
ポリウス宇宙船は、1987年5月15日にバイコヌール宇宙基地250基地からエネルギアシステムの初飛行の一環として打ち上げられたが、[2]軌道に到達できなかった。
サリュート設計局のチーフデザイナー、ユーリ・コルニーロフによると、ポリウスの打ち上げ直前にミハイル・ゴルバチョフがバイコヌール宇宙基地を訪れ、軌道上での同衛星の性能試験を明確に禁止した。コルニーロフは、ゴルバチョフは西側諸国がこの活動を宇宙兵器開発の試みとみなす可能性、またそのような試みはソ連の平和的意図に関する同国のこれまでの声明と矛盾するのではないかと懸念していたと主張している。[3]
技術的な理由から、ペイロードは逆さまに打ち上げられた。ペイロードはエネルギアから分離し、ヨー方向に180度回転し、次にロール方向に90度回転し、エンジンを点火して軌道へのブーストを完了するように設計されていた。エネルギアは完璧に機能したが、エネルギアから分離した後、ポリウスは計画されていた180度ではなく、360度回転した。エンジンが点火すると、機体は減速し、南太平洋上で燃え尽きた。この失敗は、急いで製造されたため厳密にテストされていなかった慣性誘導システムの欠陥によるものだった。 [4]
ポリウスプロジェクトのハードウェアの一部は、クヴァント2、クリスタル、スペクトル、プリローダ・ ミールの各モジュール、およびISSのザーリャとナウカの各モジュールで再利用されました。
発達
NPOエネルギアは1970年代半ばにソ連政府から宇宙ベースの攻撃兵器の研究を開始するよう命令を受けた。それ以前にも、ソ連は衛星迎撃を目的とした機動衛星の開発を進めていた。1980年代初頭までに、エネルギアはレーザー装備のスキフと誘導ミサイルプラットフォームカスカド（スキフは低軌道の標的をカバーし、カスカドは高軌道および静止軌道の標的を攻撃する）の2つのプログラムを提案していた。エネルギアはNPOアストロフィジカおよびKBサリュートと共同で、サリュートDOS-17Kフレームをベースにした軌道兵器プラットフォームの開発を開始した。
その後、ICBM 迎撃の目標が困難すぎることが判明すると、プロジェクトの目標は対衛星兵器へと変更されました。1983 年に米国がSDI プログラムを発表したことで、衛星迎撃プログラムに対する政治的および財政的支援がさらに強化されました。核攻撃のシナリオでは、迎撃機が SDI 衛星を破壊し、続いていわゆる「先制報復」としてソ連の大規模な ICBM 発射が行われることになります。
スキフ宇宙船に選ばれたレーザーは、ベリエフ A-60航空機 (戦闘用レーザーを備えた Il-76 飛行実験室)用に開発された1 メガワットの二酸化炭素レーザーでした。約 95 トンを軌道に打ち上げることができるエネルギアの導入により、ついに宇宙船に巨大なレーザーを搭載できるようになりました。二酸化炭素レーザーの大量の排気により、レーザーを「無反動」にするという目標が早まりました。ゼロトルク排気システム(SBM) は、この目的のために開発されました。軌道上でのテストは、大量の二酸化炭素の雲の放出を意味し、衛星の目的を暗示するものでした。代わりに、キセノンとクリプトンの混合物を使用して、SBM のテストと地球の電離層での無害な実験を同時に実行することになりました。
1985 年、まだテストベッド段階にあった新しいエネルギアロケットの試験打ち上げが決定されました。当初、打ち上げには 100 トンのダミーペイロードが検討されましたが、土壇場での変更が相次ぎ、ほぼ完成していたスキフ宇宙船を 30 日間のミッションのために打ち上げること が決定されました。
実際のスキフの開発は、1985年9月から1986年9月までのわずか1年で完了しました。エネルギアロケット、発射台、スキフ自体のテストと調整により、打ち上げは2月に、その後1987年5月に延期されました。エネルギアロケットの主任設計者ボリス・グバノフによると、それまでの数年間の作業スケジュールは過酷で、5月11日のミハイル・ゴルバチョフの訪問の時点で、彼はソ連首相に「心臓発作が起こる」ので今すぐ打ち上げを許可するよう要請しました。
スキフがエネルギアの第2段ロケットと同じエリアで大気圏に突入する原因となった壊滅的な故障の調査は成功した。打ち上げから568秒後、タイミング制御装置が論理ブロックにサイドモジュールのカバーとレーザー排気口のカバーを捨てるコマンドを出したことが判明した。知らないうちに、同じコマンドがそれ以前に太陽電池パネルを開き、操縦用スラスタを解除するために使用されていた。これは、テストプロセスのロジスティックスと全体的な急ぎのため発見されなかった。スキフが旋回を続ける間、メインスラスタが作動し、意図した180度旋回をオーバーシュートした。宇宙船は速度を失い、弾道軌道に戻った。
仕様
- 長さ: 37.00 m (121.39 フィート)
- 最大直径: 4.10 m (13.5 フィート)
- 質量: 80,000 kg (180,000 ポンド)
- 関連打ち上げロケット: エネルギア
- 予定軌道：高度280 km（170マイル）、傾斜角64°
- 照準システム: 光学、レーダー、最終照準用の低出力レーザー
- 武装: 1メガワット二酸化炭素レーザー
参照
参考文献
- ^ コンスタンチン・ラントラトフ。 「Звёздные войны, которых не было」[起こらなかったスター・ウォーズ]。
- ^ バート・ヘンドリックス;バート・ヴィス (2007)。エネルギー・ブラン: ソ連のスペースシャトル。シュプリンガーのサイエンス＆ビジネスメディア。ISBN 978-0-387-73984-7。
- ^ ユーリ・コルニーロフ。 「アンノウン・ポリウス」。地球と宇宙。
- ^ Ed Grondine. 「Polyus」。2010年1月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年9月15日閲覧。
外部リンク
- Polyus ページ (ロシア語)
- buran-energia.com ポリウスページ
- K26 ポリウス-エネルギア ページ 2004-08-15 にWayback Machineでアーカイブされました
- Astronautix.com ポリウスページ