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 パイオニア6号～9号宇宙船のアーティストによる構想図。 | |
| ミッションタイプ | 惑星間空間 |
|---|---|
| オペレーター | 米航空宇宙局（NASA） |
| コスパーID |
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| SATCAT番号 |
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| ミッション期間 |
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| 宇宙船の特性 | |
| メーカー | TRW |
| 打ち上げ質量 |
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| 力 | 79ワット |
| ミッション開始 | |
| 発売日 |
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| ロケット | |
| 発射場 | |
| ミッション終了 | |
| 最後の連絡 |
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| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 太陽中心説 |
| 近日点高度 | 0.75～1AUの間 |
| 遠日点高度 | 0.99から1.2AUの間 |
パイオニア6号、 7号、 8号、 9号は、1965年から1969年にかけて打ち上げられたパイオニア計画の宇宙探査機である。これらは、太陽を周回するスピン安定化太陽電池とバッテリー駆動の衛星シリーズで、宇宙の遠く離れた地点から惑星間現象を継続的に測定することを目的として設計された。 [5]これらはパイオニアA、 B、 C、 Dとも呼ばれた。5番目のパイオニアEは打ち上げ事故で失われたため、番号が付けられなかった。
目的
パイオニア6号、7号、8号、9号は、太陽風、太陽磁場、宇宙線を初めて詳細かつ包括的に測定するために作られました。これらは、惑星間空間における大規模な磁気現象、粒子、磁場を測定するように設計されました。これらの探査機から得られたデータは、恒星のプロセスや太陽風の構造と流れをより深く理解するために使用されました。また、これらの探査機は世界初の宇宙ベースの太陽気象ネットワークとしても機能し、地球上の通信や電力に影響を与える太陽嵐に関する実用的なデータを提供しました。 [5]
実験では、太陽風中の陽イオン（陽イオン）と電子、惑星間電子密度（電波伝播実験）、太陽・銀河宇宙線、惑星間磁場について研究した。[5]
この宇宙船は太陽物理学と宇宙天気の重要なデータ収集機であった。他の宇宙船と連携して、初めて宇宙観測を地上および観測気球による地上観測と組み合わせることが可能になった。1972年8月初旬、パイオニア9号は、宇宙時代における人類の宇宙飛行にとって最も危険であり、これまで記録された中で最も強力な太陽嵐の1つに関する重要な観測を記録した。[6]
車両の説明
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各機体は同一で、回転安定化された直径0.94m（3フィート1インチ）×高さ0.81m（2フィート8インチ）の円筒形で、長さ1.8m（5フィート11インチ）の磁力計ブームとソーラーパネルが機体の周囲に取り付けられていた。
メインアンテナは高利得指向性アンテナであった。宇宙船は約60RPMでスピン安定化されており、スピン軸は黄道面に対して垂直で南黄極に向けられていた。[ 5]
機器は宇宙船ごとに多少異なり、4 つのミッションすべてで使用されるものもあります。
コミュニケーション
地上からの指令により、5つのビットレート、4つのデータ形式、4つの動作モードから1つを選択できた。5つのビットレートは、512、256、64、16、8ビット/秒であった。4つのデータ形式のうち3つは主に科学データを含み、フレームあたり32の7ビットワードで構成されていた。科学データ形式の1つは、2つの最高ビットレートで使用するためのものであった。もう1つは、3つの最低ビットレートで使用するためのものであった。3つ目には、無線伝搬実験のデータのみが含まれていた。4つ目には、主にエンジニアリングデータが含まれていた。[5]
4 つの動作モードは、リアルタイム、テレメトリ ストア、デューティ サイクル ストア、およびメモリ読み出しです。リアルタイム モードでは、選択されたデータ形式とビット レートで指定されたとおりに、データがサンプリングされ、直接 (保存せずに) 送信されます。テレメトリ ストア モードでは、選択された形式とビット レートでデータが同時に保存および送信されます。デューティ サイクル ストア モードでは、科学データの 1 つのフレームが 512 ビット/秒の速度で収集および保存されます。連続するフレームの収集と保存の時間間隔は、地上コマンドによって 2 分から 17 分の間で変更でき、ビット ストレージ容量によって制限される最大 19 時間の部分的なデータ カバレッジを提供できます。メモリ読み出しモードでは、データは地球からの衛星の距離に適したビット レートで読み出されます。[5]
タイムラインと現在の状況
JPLによれば、「パイオニア 6 号から 9 号のプログラムは、NASA のすべての宇宙船プログラムの中で、支出額あたりの科学的成果の点で、最も安価なものの 1 つとして宣伝されてきた。」[7]近年、4 機の宇宙船は科学データの返送のために定期的に追跡されていないが、2000 年 12 月 8 日には、打ち上げ以来 35 年間の連続運用を記念して、パイオニア 6 号とのテレメトリ通信が成功した。当初の設計上の耐用年数はわずか 6 か月であった。
NASAは2007年3月26日時点でパイオニア6号が「現存」していると説明していたが[8][アップデート]、2000年12月8日以降は交信が行われていない。この時点でパイオニア6号は12,758日間運用されており、 2012年8月13日にボイジャー2号に抜かれるまで、最も古い運用中の宇宙探査機となっていた。[9]また、パイオニア7号と8号とはまだ交信が可能だと考えられている。[要出典]パイオニア9号だけは確実に機能していない。
パイオニア6
- 1965 年 12 月 16 日、 UTC 07:31:00 にケープカナベラルから平均距離 0.8 AU の円形太陽軌道に向けて打ち上げられました。
- 1995 年 12 月主幹伝搬波管 ( TWT ) が 1995 年 12 月以降に故障しました。
- 1996年7月宇宙船はバックアップTWTに指令を出した。
- 1997 年 10 月 6 日、オーストラリアの 70 メートル深宇宙ステーション 43を追跡。MIT と ARC のプラズマ分析装置、およびシカゴ大学の宇宙線検出器が起動し、稼働しました。
- 2000 年 12 月 8 日約 2 時間にわたるテレメトリ通信に成功しました。
パイオニア7
- 1966年8月17日、ケープカナベラルから平均距離1.1AUの太陽軌道に打ち上げられた。
- 1986年3月20日ハレー彗星から1230万キロメートル以内を飛行し、彗星の水素の尾と太陽風の相互作用を観測した。太陽風のHe++と中性彗星物質の電荷交換によって生成されたHe+プラズマを発見した。[10]
- 1995 年 3 月 31 日追跡に成功。宇宙船と科学機器の 1 つはまだ機能していました。
パイオニア8
- 1967年12月13日: 14:08:00 UTCにケープカナベラルから太陽から平均距離1.1AUの太陽軌道に打ち上げられた。[11]
- 1996 年 8 月 22 日:宇宙船はバックアップ TWT に切り替えるよう指示されました。ダウンリンク信号が再取得され、科学機器の 1 つが再び機能しました。
パイオニア9
- 1968 年 11 月 8 日: UTC 09:46:00 にケープカナベラルから平均距離 0.8 AU の太陽軌道に打ち上げられました。
- 1983年:最後の接触。
- 1987年:接触を試みたが失敗した。[4]
パイオニアE
- 1969年8月27日: UTC 21:59:00にケープカナベラルから打ち上げられた。第一段の油圧装置が故障したため、打ち上げロケットは射場の安全装置によって破壊された。 [7]
参照
- 17776 、知覚力のあるパイオニア9を描いた空想小説
参考文献
- ^ 「パイオニア6号 - NASAサイエンス」。science.nasa.gov。NASA。2022年12月1日閲覧。
- ^ 「パイオニア7号 - NASAサイエンス」。science.nasa.gov。NASA。2022年12月1日閲覧。
- ^ 「パイオニア8号 - NASAサイエンス」。science.nasa.gov。NASA。2022年12月1日閲覧。
- ^ ab 「パイオニア9号 - NASAサイエンス」。science.nasa.gov。NASA。2019年3月6日閲覧。
- ^ abcdef 「パイオニア6号」。nssdc.gsfc.nasa.gov。NASA。2021年8月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年9月9日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ DJ Knipp; BJ Fraser; MA Shea; DF Smart (2018). 「1972年8月4 日の超高速コロナ質量放出物のあまり知られていない影響について：事実、解説、行動への呼びかけ」。宇宙天気。16（11）：1635–1643。Bibcode ：2018SpWea..16.1635K。doi ：10.1029/2018SW002024。
- ^ ab 「Pioneer 6, 7, 8, 9, E - Quicklook」。ジェット推進研究所。2010年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「パイオニアミッション」。nasa.gov。NASA。2011年8月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年8月27日閲覧。
- ^ 「ボイジャー35周年 - 反対側への突破口」nasa.gov . NASA . 2015年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年5月5日閲覧。
- ^ JD Mihalov; HR Collard; DS Intriligator; A. Barnes (1987). 「パイオニア7号によるハレー彗星の遠方コマにおけるHe +の観測」. Icarus . 71 (1): 192–197. Bibcode :1987Icar...71..192M. doi :10.1016/0019-1035(87)90172-2.
- ^ “Pioneer 8”. nssdc.gsfc.nasa.gov . NASA . 2019年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年2月27日閲覧。
外部リンク
- パイオニアプロジェクトページ
- NASA太陽系探査機パイオニア6号のプロフィール
- NASA太陽系探査機パイオニア7号のプロフィール
- NASA太陽系探査機パイオニア8号のプロフィール
- NASA太陽系探査機パイオニア9号のプロフィール
- NASAの太陽系探査機パイオニアEのプロフィール
- NSSDC マスターカタログ: 宇宙船パイオニア 6
- NSSDC マスターカタログ: 宇宙船パイオニア 7
- NSSDC マスターカタログ: 宇宙船パイオニア 8
- NSSDC マスターカタログ: 宇宙船パイオニア 9
- NSSDC マスターカタログ: 宇宙船パイオニア-E