ピアッジオ P.149

ピアッジオP.149は、ピアッジオ社が設計・製造した1950 年代のイタリアの多用途・連絡機です。この機体は、西ドイツのフォッケウルフ社によりFWP.149Dとしてライセンス生産されました。

発達

P.149は、以前のP.148の4人乗りツーリング型として開発された。P.149は、全金属製の低翼片持ち単葉機で、引き込み式の三輪式着陸装置を備え、4人または5人の搭乗者を収容できる。^[1]試作機は1953年6月19日に初飛行した。^[2]

ドイツ空軍が訓練と実用機としてこの機体を選択するまで、販売されたのはわずかだった。ピアッジオはイタリアで製造された合計88機のうち76機をドイツに納入し、残りの190機はドイツでフォッケウルフによって製造された。^[2]^[3]

ベルン（ベルプ）飛行場に拠点を置くスイス航空の飛行学校では、このタイプの小規模な機体を使用して訓練中のパイロットに基本的な指導を行っていた。^[3]

ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1958-59のデータ^[11]

一般的な特徴

パフォーマンス

高度2,000メートル（6,600フィート）で時速285キロメートル（時速177マイル、154ノット）

関連開発

同等の役割、構成、時代の航空機

^ スティーブンス 1958、73 ページ
^ シンプソン 1995、p. 279
^ abc Gandet 2001、pp.42-43。
^ ウィーラー1980、1339ページ。
^ ピアジオ P-149D
^ 「Piaggio P.149D」イスラエル空軍ウェブサイト。 2016年7月27日閲覧。
^ 「イタリア空軍」。aeroflight 。 2019年5月31日閲覧。
^ ジョウェット、フィリップ（2016年）。現代アフリカ戦争（5）：ナイジェリア・ビアフラ戦争1967-70。オックスフォード：オスプレイ出版。p.17。ISBN 978-1472816092。
^ ドナルド1997年、735ページ。
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^ ブリッジマン、レナード編 (1958)。ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1958-59。ロンドン：ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト出版株式会社。pp. 198– 199。
^ Lednicer, David. 「The Incomplete Guide to Airfoil Usage」m-selig.ae.illinois.edu . 2019年4月16日閲覧。

ドナルド、デイビッド。世界の航空機百科事典。レスター、イギリス：Blitz Editions、1997年。ISBN 1-85605-375 -X。
ガンデット、エリック。「羊の皮を被った『ウルフ』：スイス航空の P.149 に別れを告げる」。エアエンスージアスト。第 92 号。2001 年 3 月/4 月。pp. 42–43。ISSN 0143-5450 。
図解航空機百科事典（1982～1985年分）、1985年、Orbis Publishing、2714ページ。
Simpson, RW Airlifeの一般航空。英国シュルーズベリー: Airlife Publishing Ltd.、第 2 版、1995 年。ISBN 1-85310-577-5。
スティーブンス、ジェームズ・ヘイ。「完全アクロバット4人乗り機」。フライト、1958年7月18日、73ページ。
ウィーラー、バリー C.「世界の空軍 1980」。フライト・インターナショナル、1980 年 10 月 4 日。1323 ～ 1378 ページ。