フィリー・フラッシュ

フィラデルフィア PHLASH ダウンタウン ループ
Philly PHLASH の新しいFlyer MD35 MiDi 。
概要
オペレーター	インディペンデンスビジターセンターコーポレーションはSEPTA と提携しています。車両サービスはKrapf Transitが提供しています。
車両	新しいフライヤー MiDi、アレクサンダーデニス Enviro200
状態	運用
サービス開始	1994
ルート
ルート	1
ロケール	ペンシルベニア州フィラデルフィア
駅	20
サービス
乗客数	314,000 (2016) [更新が必要]
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Philly PHLASH Downtown Loop（別名Philly PHLASHまたはPHLASH ）は、ペンシルベニア州フィラデルフィアにある訪問者に優しい公共交通機関で、Independence Visitor Center Corporation（IVCC）が運営しています。^[1] PHLASHの車両はADA準拠の温度調節機能付きNew Flyer MiDiバスです。IVCCは車両の運行管理をKrapf Transitと契約しました。

PHLASHルートは、デラウェア川沿いのペンズランディングから、独立記念館や独立記念国立歴史公園の自由の鐘などの国立公園局の施設、フィラデルフィア美術館などのベンジャミン・フランクリン・パークウェイ沿いの文化施設、フィラデルフィア動物園やフェアモントパークのプリーズ・タッチ博物館などの名所まで、フィラデルフィアの主要観光名所を結んでいることで特に有名です。^[2]

PHLASH ルートの近くにあるその他の観光スポットは次のとおりです。

• ペンズランディング
• 国立アメリカユダヤ人歴史博物館
• 独立記念館
• 自由の鐘
• アメリカ独立戦争博物館
• 国立憲法センター
• ペンシルバニアコンベンションセンター
• リーディングターミナルマーケット
• フランクリン研究所
• バーンズ財団
• フィラデルフィア美術館
• ロダン美術館
• イースタン州立刑務所
• プリーズタッチミュージアム
• フィラデルフィア動物園
• ムッター博物館
• リバティプレイスのショップ
• ワン・リバティ展望台

PHLASHは、春と秋には週末（金、土、日）に運行し、夏とホリデーシーズンには営業日の午前10時から午後6時まで毎日運行しています。PHLASHのサービスは、主に都市の景観に馴染みのない観光客を対象としています。 ^[3]料金は片道2ドル、1日パス5ドル、2日パス9ドルですが、SEPTAキー所持者には無料です。

PHLASHは、1994年に当時のフィラデルフィア市長エド・レンデルによって初めて導入されました。^[4] 当時フィラデルフィアの予算局長だったマイケル・マッシュは、この交通路線の創設に協力し、お気に入りのマーベルコミックのキャラクターであるフラッシュにちなんで名付けました。^[5]このサービスは、1990年代後半から市の中心市街地地区によって運営されています。PHLASHサービスは常に補助金が出されています。^[1]

2011 年までに、PHLASH の運営に補助金を提供していた州の助成金はほぼ使い果たされました。レンデル知事が知事職を退任したため、追加資金は得られそうになく、サービスは閉鎖の危機に瀕していました。

2012年、IVCCは、PHLASHがフィラデルフィアの観光業にとって重要なサービスを提供していると信じていたCEOのジェームズ・J・クオラート氏の下でPHLASHの管理を引き継ぎました。クオラート氏は、フィラデルフィアの公共交通機関プロバイダーであるSEPTAと提携して、州議会にPHLASHへの割り当てを交通パッケージ法案に含めるよう説得し、資金を確保することに成功しました。^[1]

2016年、PHLASHは314,000人のライダーが参加し、記録的なシーズンを迎えました。^[6]

すべてのバスはADAに準拠しています。現在の車両が導入される前は、PHLASHはレプリカのトロリーバスで運行されていました。このサービスはKrapf Transitによって運営されています。^{[7] [8]}

• ウィキメディア・コモンズのフィリー・フラッシュに関連するメディア
• https://www.phlvisitorcenter.com/PHLASH