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タノン・ ペトカセム | |
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| 4 4 | |
| ถนนเลียบ ชายฝั่งพม่า、タノン カンチャナワニット、ビルマ コースト ロード | |
| ルート情報 | |
| AH2 AH123の一部 | |
| 存在した | 1950年~現在 |
| 主要な交差点 | |
| 北端 | (ペッカセム通りから出発)バンコク、バンコクヤイのナオ・チャムニアン橋 (高速道路 4 号線の始まり)ペッカセム通り、オムヤイ、サムプラン、ナコーンパトムの km.26+420 |
| 南端 | |
| 位置 | |
| 国 | タイ |
| 州 | バンコク、サムットサコーン、ナコーンパトム、ラーチャブリー、ペッチャブリー、プラチュワップキーリーカン、チュムポーン、ラノーン、パンガー、クラビ、トラン、パッタルン、ソンクラー |
| 主要都市 | バンコク、ナコーンパトム、プラチュワップキーリーカン、チュンポーン、ラノーン、パンガー、クラビ、トラン パッタルン、ハジャイ、サダオ |
| 高速道路システム | |
Phet Kasem Road (タイ語: ถนนเพชรเกษม、RTGS : Thanon Phet Kasem、発音 [tʰā.nƒn pʰét kā.sěːm] ) [1]またはハイウェイ 4 (タイ語: ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 、 AH2 )は、パホンヨーティン通り(高速道路 1)、ミトラパープ通り(高速道路 2)、およびスクンビット通り(高速道路3号線)。国道4号線は全長1,310.554kmでタイ最長の高速道路です。
歴史

道路の建設は1950年に完了し、1950年12月10日に、国家高速道路局の第7代局長であったルアン・ペット・カセムウィティサワスディー(タム・ペットカセム)に敬意を表して「ペットカセム」と命名されました。それ以前は、「バンコク-クローンプルアン道路」(ถนนกรุงเทพ-คลองพรวน)と呼ばれていました。ルアン・ペット・カセムウィティサワスディーは、国家鉄道局(現在のタイ国鉄)の王立学者でした。彼はイギリスで土木工学を学び、国家鉄道局に戻って働き、その後国家高速道路局に異動しました。ペット・カセム道路は、ルアン・ペット・カセムウィティサワスディーが州高速道路局の副局長を務めていた時代に建設されました。この道路は、建設を監督し指示を与えた主任技術者にちなんで、 ポル・ピブーンソンクラーム少将の政府の政策により命名されました。
ルート
バンコク・ヤイ地区のナオワ・チャムニアン橋から始まり、バンコクのパーシーチャルーン、バーンケー、ノンケーム地区を通過します。
この道路沿いの県は、サムットサコーン、ナコーンパトム、ラーチャブリー、ペッチャブリー、プラチュワップキーリーカン、チュムポーン、ラノーン、パンガー、クラビ、トラン、パッタルン、ソンクラーです。サダオとブキッ・カユ・ヒタムの国境でマレーシアの南北高速道路(NSE)に接続されています。
この高速道路の3つの区間はアジアハイウェイ AH2でもあります。
- ナコーンパトムからチュムポーンまで
- パッタルンからマレーシア国境のブキット・カユ・ヒタム まで、そこで南北高速道路(マレーシア)と連邦国道1号線に接続します。
参照
参考文献
- ^ ราชบัณฑิตยสถาน。อ่านอย่างไร และ เขียนอย่างไร ฉบับราชบัณฑิตยสถาน。 22. กรุงเทพฯ : ราชบัณฑิตยสถาน、 2557、p. 58.
