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 ペンシルバニア民間航空哨戒隊 | |
| 関連ブランチ | |
|---|---|
| アメリカ空軍 | |
| 指揮スタッフ | |
| 司令官 |  ウィリアム・A・シュローサー大佐 |
| 副司令官 |  スティーブ・アーロン中佐
グレッグ・ルブライト中佐 |
| 参謀長 |  レスリー・ハー中佐 |
| 現在の統計 | |
| 士官候補生 | 811 |
| シニア | 869 |
| 総会員数 | 1680 |
| 受賞歴 | ユニット表彰賞.png/500px-CAP_Unit_Citation_Award_(Streamer).png){kind=small} |
| Webサイト | 翻訳元 |
| 2024年11月20日時点の統計 | |
民間航空パトロール(CAP)のペンシルベニア航空団は、ペンシルバニア州における CAP の最高位の部隊です。ペンシルベニア航空団の本部は、ペンシルバニア州ハリスバーグ近郊の陸軍州兵基地、フォート インディアンタウン ギャップにあります。ペンシルベニア航空団は「PAWG」と略され、メンバーからは「PA 航空団」と呼ばれることがよくあります。ペンシルベニアキーストーンは、PAWG のパッチやデザインでよく使用されるシンボルです。
歴史
ペンシルバニア航空団は、民間航空パトロールの最初の 48 航空団のうちの 1 つです。
1942 年の春、ペンシルベニア航空団は、陸軍航空隊に国家のために貨物輸送任務を遂行できる能力があることを証明するために、30 日間の実験を行った。ペンシルベニア航空団は陸軍の貨物をジョージア州まで輸送し、陸軍高官は感銘を受けた。30 日間の試験期間後、陸軍省はCAP に軍用の宅配便および貨物輸送サービスを行う許可を与え、郵便物、軽貨物、および重要な軍関係者を USAAF 基地間で輸送することが多かった。[引用が必要]
民間航空パトロールの最初の「航空士官候補生プログラム」の 1 つは、1943 年春にピッツバーグ陸軍飛行場で設立されました。ピッツバーグ飛行隊は、陸軍航空軍の遅延入隊プログラムで若者を「航空士官候補生」として受け入れ、これらの少年 (15 歳) に航空宇宙および軍事科目の訓練を行い、陸軍航空軍パイロットとしての任務について審査しました。10 か月足らずで陸軍の航空士官候補生 16 名を卒業させたピッツバーグ飛行隊のモデルは、フィラデルフィア、ニューヨーク市、さらには南はフロリダの部隊にも模倣されました。現在、その航空士官候補生部隊の直系である現在の飛行隊は、CAP の軍事施設で 2 番目に長く、継続的に運営されている部隊です。
1999 年 12 月 31 日、PA ウィング ユニットは、 Y2K バグから生じる問題に備えて待機状態になりました。[引用が必要]
9月11日の攻撃の間、ペンシルベニア航空団は待機状態を命じられました。直接的な支援の任務は正式には与えられていませんでしたが、PAWGの無線通信センターは稼働しており、支援を提供する準備ができていました。
2006 年、PA ウィングは2006 年の洪水中に偵察飛行を行うために活動を開始しました。PAWG の航空機は主要な水路上を飛行し、洪水被害地域の詳細な写真を提供し、下流に流れる洪水を監視しました。
ペンシルバニア航空パトロール隊の31名のメンバーが、ハリケーン・カトリーナの救援活動を支援するために、ミシシッピ州パスカグーラまで28時間かけて移動しました。PAWGの地上チームは戸別訪問を行い、地元住民が十分な食料、水、医療を受けられるようにしました。[1]
2011 年 8 月と 9 月には、ペンシルベニア ウィングのすべての CAP 緊急サービス チームと、メリーランドウィング、オハイオ ウィング、ウェスト バージニア ウィング、インディアナ ウィングの CAP メンバーが活動を開始し、ハリケーン アイリーン (2011 年)と熱帯暴風雨リー (2011 年)の被災地コミュニティを支援しました。
2010 年 9 月 1 日から 2011 年 12 月 1 日までの間、ペンシルバニア ウィングは 11 人の命を救い、[要出典] 2011 年の洪水と厳しい冬の嵐の際にペンシルバニアで緊急対応を行いました。
2012 年 11 月、ハリケーン サンディによる洪水と強風の際に、ペンシルバニア州、ニュージャージー州、ニューヨーク州、デラウェア州のコミュニティを支援するために、CAP ペンシルバニア ウィング緊急サービス航空要員と地上チームが活動を開始しました。
2017 年 12 月下旬から 2018 年 1 月上旬にかけて、CAP ペンシルバニア ウィング緊急サービス地上チームがペンシルベニア州エリーの復旧支援のために派遣されました。
2021年3月、民間航空パトロールによるCOVID-19パンデミック対策の一環として、ペンシルベニア航空隊のメンバーがワクチン配布地点で支援を提供した。[2]
ペンシルバニア航空団司令官
- ウィリアム・L・アンダーソン中佐 — 1941年12月1日～1945年8月18日
- フィリップ・F・ノイヴァイラー中佐 — 1945年8月18日～1946年3月26日[3]
- カール・A・レーバー中佐 — 1946年3月26日～1947年8月15日[3]
- フィリップ・F・ノイヴァイラー大佐 — 1947年8月15日[3]から1970年3月21日
- アンジェロ A. ミラノ大佐 — 1970 年 3 月 22 日～1977 年 11 月 5 日
- アンドリュー・E・スキバ臨時大佐 — 1977年11月5日～1978年6月28日
- エドワード・T・ケリー中佐（内務） — 1978年6月28日～1979年1月1日
- アンジェロ A. ミラノ大佐 — 1979 年 1 月 1 日～1987 年 12 月 7 日
- レイモンド・F・シューラー大佐 — 1987年12月7日～1990年2月16日
- M. アレン アップルバウム大佐 — 1990 年 2 月 16 日～1990 年 11 月 14 日
- ラリー・カウフマン大佐 — 1990 年 11 月 14 日～1993 年 11 月 20 日
- ジョゼフ・A・ギモンド・ジュニア大佐 — 1993年11月20日から1995年8月19日まで
- ジャン・ピエール・J・ハベッツ大佐 — 1995年8月19日～1999年8月15日
- フレドリック・K・ワイス大佐 — 1999年8月15日～2003年6月14日
- M. アレン アップルバウム大佐 — 2003 年 6 月 14 日～2007 年 9 月 29 日
- マーク A. リー大佐 — 2007 年 9 月 29 日～2011 年 11 月 12 日
- サンドラ・E・ブランドン大佐 — 2011年11月12日～2015年5月16日
- ゲイリー・フレミング大佐 — 2015年5月16日～2019年5月18日
- ケビン・ベリー大佐 — 2019年5月18日から2023年5月1日まで
- ウィリアム・A・シュローサー大佐 — 2023年5月1日から現在まで[4]
ペンシルバニア・スパーツ賞
- マイケル・FS・ハンフォード — 1966年2月14日
- ケネス・B・ヒバート — 1967年9月12日
- ラモン・L・ベネデット — 1968年5月16日
- マイケル・A・アレン — 1968年11月22日
- リチャード・B・スミス — 1969年1月7日
- ジェームズ・I・ヒールド — 1969年5月15日
- ポール・S・ドレイパー — 1970年1月14日
- ハリー・Z・メルツ — 1970年1月14日
- ゲイリー・J・カークパトリック — 1970年5月14日
- ロイ・K・サロモン — 1972年4月11日
- マリー・E・スタッツ — 1972 年 6 月 28 日
- ドナルド・P・フリン — 1972年7月24日
- マーク・L・スウィーニー — 1973年3月15日
- ジョージ・S・ローズ — 1973年6月18日
- ロバート・P・ペリグリーニ — 1973年8月2日
- ゲイリー・P・スタンドルフ — 1974年11月7日
- キース・D・クライス — 1975年3月7日
- コンラッド・J・トラウトマン — 1977年2月14日
- ロバート・マテス — 1977年10月2日
- ローレンス・L・トリック — 1977年11月22日
- ジェロルド・ウォースマン — 1978年3月1日
- リチャード・マグナーズ — 1978年7月3日
- リチャード・グレイブス — 1978年8月22日
- ジェームズ・クラフトチャック — 1979 年 1 月 2 日
- ウィリアム・スニー — 1979年5月1日
- ブライアン・ワトソン — 1979年11月13日
- ロバート・アトウェル — 1979年11月16日
- テリー・ホーズ — 1979年11月19日
- ジェフ・ライリー — 1980 年 8 月 8 日
- テリー・フレンド — 1980年9月3日
- ティム・ホーズ — 1980年10月27日
- リチャード・イングリング — 1981年5月6日
- R. スティーブン リッカート — 1981 年 10 月 7 日
- エドワード・チェク — 1982年6月25日
- ショーン・ニール — 1982年12月13日
- アンソニー・ソダノ — 1982 年 12 月 17 日
- ウォルター・ガーネット — 1984 年 4 月 1 日
- カート・ハック — 1985年2月28日
- ロバート・ラッツ — 1986年1月22日
- ダニエル・ウェストン — 1986年5月8日
- デビッド・メルテス — 1986 年 9 月 5 日
- ポール・アンドリュー — 1988年4月6日
- ジョン・アンジェニー — 1988年7月1日
- ローレンス・L・スタウファー — 1989年4月18日
- ジョン・タラバー — 1989年8月8日
- ヘンリー・ラッツ — 1989年8月29日
- ウィリアム・デイビス — 1990年6月12日
- ケリム・ヤサール — 1991 年 1 月 16 日
- ジョセフ・シャイラー — 1991年8月27日
- ランディ・レンツ — 1991年8月27日
- アイザック・ゾートマン — 1991年11月21日
- リチャード・グレイ — 1991年12月9日
- ナサニエル・シェブチック — 1992 年 2 月 25 日
- カラ・グリマルディ — 1993年1月18日
- ティモシー・チェスロック — 1993年6月29日
- サラ・フェルディナンド — 1993年6月29日
- ジュリアン・リベラ — 1995年1月12日
- ジュリアス・アームストロング — 1995年12月22日
- ジョエル・A・マーティン — 1995年12月3日
- ブロデリック・A・ジョーンズ — 1995年12月3日
- マイケル・T・バウアー — 1998年7月19日
- ジェイソン・シークレスト — 1999年7月16日
- ショーン・T・コンロイ — 2000年6月9日
- ジョシュア・プロシンスキー — 2002年12月21日
- ショーン・M・クレスマン — 2003年3月13日
- エリン・M・ネルソン — 2006年2月21日
- デビッド・J・スピレーン — 2007年4月21日
- ロバート A. ノルト — 2007 年 7 月 26 日
- マシュー J. ポストパック — 2007 年 8 月 28 日
- トーマス・P・カー — 2007年12月22日
- コートニー・ギャラガー — 2009年12月23日
- デーン・V・キャロル — 2010年8月19日
- ノア・D・ベンデル — 2011年4月21日
- アビゲイル・R・ホーキンス — 2013年8月9日
- イーサン・J・ダンラップ — 2014年5月20日
- ニコラス・A・カヴァチーニ — 2015年6月19日
- ニコラス・G・バジル — 2015年9月28日
- ジャレッド・K・プゼロムスキー — 2016年1月19日
- アダム・I・パーカー — 2016年5月17日
- ジョサイア・L・アコスタ — 2017年8月1日
- マシュー・J・チリク — 2017年11月6日
- ブランドン・M・ウェバー — 2018年1月21日
- マシュー・D・ロビンソン — 2018年6月15日
- マロリー・フィケラ — 2018年7月26日
- ノーラン・E・ヒューリック — 2019年1月9日
- アンドリュー・G・マイヤーズ — 2019年2月9日
- アンドリュー・S・ウィーダー — 2019年8月10日
- コリン・T・フィップス — 2021年1月6日
出典: [1]
構造
ペンシルバニア航空隊は、ペンシルバニア州の民間航空パトロールの最高位の部隊です。ペンシルバニア航空隊は北東地域 CAP に報告し、北東地域CAP は CAP 本部に報告します。
ペンシルバニア航空団本部は、ペンシルバニア州アンビルのフォート・インディアンタウン・ギャップにある、第二次世界大戦の旧ポスト・エクスチェンジ（PX）と下士官クラブ（NCOクラブ）の複合施設を改装した建物内にあります。本部内には、オフィス、教室、通信センター、緊急オペレーションセンターがあります。また、本部ビルは、ミュア陸軍飛行場から約1マイルのところにあります。
ペンシルバニア州は航空団レベルに報告し、6つの地理的グループに分かれています。各グループは訓練、活動、教室での学習、プログラムを実施し、実際の任務は航空団のグループに割り当てられます。当初、州は3つのグループ（西部、中央、東部）に分かれていましたが、飛行隊の数が増えるにつれて、PAWGは各グループを北部と南部に分割し、2007年に6つのグループを作成しました。[5]
各グループには 60 の飛行隊が所属しています。飛行隊は地域レベルの組織であり、地域社会に貢献しています。飛行隊は毎週会合を開き、民間航空パトロールの 3 つのミッション (緊急サービス、士官候補生プログラム、航空宇宙教育) を遂行するための訓練、活動、教室での学習、プログラムを実施しています。
民間航空哨戒飛行隊には3つの種類があります。
- 士官候補生中隊は、主に士官候補生（12 歳から 21 歳）の教育に重点を置いています。
- シニア中隊は、上級メンバーが CAP の任務に集中できるようにするための専用部隊です。
- 混成飛行隊には士官候補生と上級隊員が一緒に活動します。
2014 年 12 月 1 日現在、PA 航空団は 6 つのグループに分かれた 60 個飛行隊、15 機の航空機、34 台の地上車両、および 24 時間 365 日稼働し、全国ネットワークの一部となっている州全体の無線通信ネットワークを運用しています。
グループと飛行隊
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グループ1
グループ 1 はピッツバーグ周辺での活動を担当します。
グループ2
グループ2はハリスバーグ周辺で活動しています。
グループ3
グループ 3 はフィラデルフィア大都市圏で活動しています。
グループ4
グループ 4 は、ローワー バックス郡からペンシルベニア州とニューヨーク州の州境までの東ペンシルベニア州の 14 郡の地域で活動を行っています。
グループ5
グループ 5 地域には、ステート カレッジ、アルトゥーナ、ウィリアムズポートを含むペンシルベニア州北中部の大部分が含まれます。
グループ6
第6グループはエリー近郊での作戦を担当しています。
参照
参考文献
- ^ エリザベス・ホーンバック中尉（2005年9月）「ペンシルバニア航空団が災害救援に協力」 。 2008年9月30日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ 「民間航空パトロール、1年間のCOVID-19サポートを完了」。アメリカ空軍。2021年3月30日。 2021年5月3日閲覧。
- ^ abc ネプルード、ロバート E (1948)。『空飛ぶミニッツメン：民間航空パトロールの物語』デュエル、スローン、ピアース。OCLC 401797 。
- ^ 「Civil Air Patrol eServices Sign In」www.capnhq.gov . 2019年5月19日閲覧。
- ^ 「CAPについて」。2008年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年11月3日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ペンシルバニア航空パトロールに関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- ペンシルバニア航空哨戒隊
- ペンシルバニア ウィング コミュニケーションズ ウェブサイト
- PAウィング士官候補生の活動
- ペンシルバニアウィングカデットプログラム
- ペンシルバニアウィング夏季キャンプ
- ペンシルバニアウィングカデットリーダーシップスクール
- ホークマウンテンレンジャースクール