Loading article…
 ペンシルバニア州道722号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ルート情報 | ||||
| PennDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 8.820マイル[1] （14.194キロ） | |||
| 存在した | 1930年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  イースト ヘンプフィールド タウンシップのPA 283 | |||
 イーストピーターズバーグのPA 72ネフスビルのPA 501 | ||||
| 東端 |  オレゴン州のPA 272 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ペンシルバニア | |||
| 郡 | ランカスター | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
ペンシルバニア州道722号線（PA 722）は、ペンシルベニア州ランカスター郡の中央部に位置する、東西に延びる全長8.8マイル（14.2 km）の州道です。西端はイースト・ヘンプフィールド・タウンシップのPA 283号線とのインターチェンジにあり、ここで州道は西に進みハリスバーグ・パイクに向かい、交差するとセンタービル・ロードになります。東端はオレゴン州のPA 272号線です。PA 722は、ランカスターの北の郊外地域を通る2車線の中央分離帯のない道路です。この路線はイースト・ピーターズバーグでPA 72号線と交差し、ネフスビルでPA 501号線と合流します。
道路はイーストピーターズバーグの西側では1911年までに、東側では1926年までに舗装されました。PA 722は、1930年までにバンフォードの米国ルート230 （US 230）とブラウンズタウンのUS 222およびPA 772の間で指定されました。東端は1930年代に現在の場所であるUS 222（現在のPA 272）に移動され、US 222がそこから東のルートを置き換えました。西端は、1949年のUS 230の再配置に続いて現在の場所に移動されました。西端は、PA 230（US 230、現在のPA 283に取って代わった）を高速道路に改良する一環として、1969年にインターチェンジにアップグレードされました。
ルートの説明
PA 722 は、ランカスター郡イースト ヘンプフィールド タウンシップのPA 283フリーウェイとのインターチェンジから始まり、2 車線の中央分離帯のないステート ロードを北上します。このインターチェンジの南では、ステート ロードは地方道路として続きます。PA 283 から、このルートはいくつかの企業を通り過ぎてから農業地域に入り、東に曲がります。この道路はノーフォーク サザン鉄道のリティッツ セカンダリー鉄道線を地上で横断し、イースト ピーターズバーグ区に入り、ここで名前がステート ストリートになります。PA 722 は、いくつかの企業がある住宅街を北東に進み、東にカーブしてレモン ストリートと交差します。1 ブロック後、ルートはイースト ピーターズバーグの中心でPA 72と交差します。道路は住宅街を通り過ぎてコテージ アベニューになり、北にカーブしてから北東に曲がります。 PA 722 はリトル・コネストーガ・クリークを渡ってマンハイム・タウンシップに入り、ピーターズバーグ・ロードとなり、いくつかの企業が立ち並ぶ郊外の住宅地を東に曲がり、フルーツビル・パイクを横切る。このルートはグロフス・コーナーを通り、農場の南側を通過し、南東に曲がってさらに多くの住宅を通り過ぎ、ネフスビルでPA 501との交差点に達する。[2] [3]
_at_Creek_Road_in_Manheim_Township,_Lancaster_County,_Pennsylvania.jpg/500px-2021-10-18_10_43_35_View_west_along_Pennsylvania_State_Route_722_(East_Oregon_Road)_at_Creek_Road_in_Manheim_Township,_Lancaster_County,_Pennsylvania.jpg)
この時点で PA 722 は北に曲がり、リタッツパイクで PA 501 と合流し、郊外の開発地を通り抜ける。PA 722 は PA 501 から分岐し、イーストオレゴンロードに沿って東に向かい、郊外の住宅地を通り抜ける。道路は北に曲がり、工業地帯に入り、そこで東に曲がる。このルートは農業地帯を通り、道路の南側にいくつかの住宅地がある。さらに東に進むと、PA 722 はオレゴンの住宅地を通り、リタッツランを横切ってから、 PA 272 との交差点で東端に達する。[2] [3]
歴史
1911年にペンシルベニア州が初めて道路を制定したとき、現在のPA 722には路線番号が与えられていなかった。この時点では、イーストピーターズバーグの西側の道路は舗装されていたが、イーストピーターズバーグとオレゴンの間の道路は未舗装であった。[4] 1926年までに、イーストピーターズバーグとオレゴンの間の道路は舗装された。[5] PA 722は、1930年までに、バンフォードのUS 230（ハリスバーグパイク）から東のUS 222とブラウンズタウンのPA 772の東端まで走り、ステートロードを北に向かい、現在のオレゴンへの配置で東に進み、オレゴンパイクを北東に進むように指定された。[6] 1930年代に、ルートの東端はオレゴンのUS 222（現在のPA 272）まで短縮され、[7] PA 722の西端は1949年に再編されたUS 230に短縮されました。[8] [9] 1969年に、PA 230 （US 230に代わる、現在のPA 283）との交差点は、PA 230を高速道路に転換する一環としてインターチェンジにアップグレードされました。[10] [11]
主要交差点
ルート全体はランカスター郡内にあります。
参照
米国道路ポータル
ペンシルベニアポータル
参考文献
- ^ ab 保守運用局 (2015年1月)。道路管理システム直線ダイヤグラム (レポート) (2015年版)。ペンシルベニア州運輸省。2015年6月30日閲覧。
- ランカスター郡 (PDF)
- ^ ab 「ペンシルバニア州道722号線」（地図）。Googleマップ。 2013年4月9日閲覧。
- ^ ab ペンシルベニア州ランカスター郡高速道路地図(PDF) (地図). PennDOT . 2014 . 2014年12月19日閲覧。[永久リンク切れ]
- ^ ペンシルベニア州の州道地図(PDF) (地図)。ペンシルベニア州道路局。1911年。 2011年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年1月1日閲覧。
- ^ ペンシルバニア州ハイウェイマップ（東側）（地図）。ガルフ・オイル。1926年。 2007年12月26日閲覧。
- ^ ペンシルバニア州の観光地図(PDF) (地図)。ペンシルバニア州道路局。1930年。 2011年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014年1月1日閲覧。
- ^ ペンシルベニア州公式道路地図(PDF) (地図)。ペンシルベニア州高速道路局。1940年。 2011年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年6月24日閲覧。
- ^ 連邦道路管理局 (2012)。「NBI 構造番号: 000000000021184」。国立橋梁目録。連邦道路管理局。
- ^ ペンシルベニア州公式道路地図(PDF) (地図)。ペンシルベニア州高速道路局。1950年。 2011年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014年1月1日閲覧。
- ^ 連邦道路管理局 (2012)。「NBI 構造番号: 000000000021294」。国立橋梁目録。連邦道路管理局。
- ^ ペンシルベニア州公式地図(PDF) (地図)。ペンシルベニア州高速道路局。1970年。 2011年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014年12月17日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ペンシルバニア州道 722
KMLはWikidataから取得されています
ウィキメディア・コモンズには、ペンシルベニア州道722号線に関連するメディアがあります。
- ペンシルバニア州高速道路: PA 722