ペンシルバニア州道624号線

ペンシルバニア州道224号線
ペンシルバニア州道224号線
位置	レッドライオン–ライツビル
存在した	1928～1930年代

ペンシルバニア州道624号線
ペンシルバニア州道624号線
ルート情報
	PennDOTによって管理されています
長さ	13.379マイル (21.531 km)
主要な交差点
南端	レッドライオンのPA 24
	クレイリーのPA 124 / PA 425
北端	ライトスビルのPA 462
位置
国	アメリカ合衆国
州	ペンシルバニア
郡	ヨーク
高速道路システム
	ペンシルベニア州のルートシステム; 州間高速道路; 私たち; 州; 景色が美しい; 立法;

ペンシルベニア州道624号線（PA 624 ）は、ペンシルベニア州南部中央部に位置する南北に走る州道です。南端はレッドライオンのPA 24にあります。北端は、PA 462号線をサスケハナ川に渡して架けるコロンビア・ライツビル橋の近くのライツビルのPA 462にあります。PA 624は、ヨーク郡東部の田園地帯を通る2車線の中央分離帯のない道路です。この道路はレッドライオンから北東に向かい、ウィンザーを通過してクレイリーのPA 124号線とPA 425号線の交差点に到着します。PA 624号線は北東に進み、北に曲がってサスケハナ川の西岸に沿ってライツビルに至ります。PA 224号線は、1928年にレッドライオンから北にライツビルの米国ルート30号線（US 30、現在のPA 462）まで走るように指定されました。この路線は 1930 年までにレッドライオンの PA 24/ PA 74まで南に延長されました。1930年代に、PA 224 はUS 224との混同を避けるために PA 624 に番号が変更されました。PA 624 の南端は、PA 24 のルート変更に続いて 1960 年代に現在の場所に移動されました。

ルートの説明

PA 624 は、ヨーク郡のレッドライオン自治区の北部にあるPA 24との交差点から始まります。南端から、このルートは 2 車線の分離されていないイーストハイストリートを北東に進み、住宅地を通過します。PA 624 は、北はウィンザータウンシップ、南はレッドライオンの境界となり、道路が森林地帯を通るため名前がクレイリーロードに変わります。道路はウィンザータウンシップに完全に入り、ウィンザー自治区に入る前に東にカーブします。ここでルートはウェストメインストリートになり、住宅やいくつかの企業の前を通ります。ペンストリートを渡ると、PA 624 はイーストメインストリートになり、より開発された地域を通過します。ルートはウィンザーを離れ、再びウィンザータウンシップに入り、クレイリーロードとして東北東に向かい、農地と森林が混在する地域と住宅地を通ります。この道路はローワーウィンザー郡区を横切り、ビターズビルの住宅街に到着し、そこで北に曲がって北東に戻る。PA 624は、いくつかの住宅がある森林地帯を通り、農地へと向かい、マーティンズビルのコミュニティを通過する。このルートは、さらに田舎の土地を通り、PA 124の東端と PA 425の北端との交差点に達するまで続き、クレイリーのコミュニティで住宅や企業を通り過ぎる。^[2]^[3]

PA 124/PA 425 の交差点を過ぎると、PA 624 は農地や住宅のある森林を抜けて北東へ向かいます。このルートはロングレベルのコミュニティに到達し、そこで北にカーブしてロングレベルロードに入り、サスケハナ川の西岸に沿って進みます。この道路は、いくつかの企業が建つ住宅や森林地帯を通り、川に沿って北北西へ走ります。PA 624 はサスケハナ川から西へ曲がり、木々のある野原を抜けて北へカーブします。道路は森林地帯に入り、ヘラムタウンシップへ渡ります。このルートはライツビル自治区へ進み、サウスフロントストリートとなり、西へカーブしてから北西へ曲がり、住宅地に向かう途中でクルーツクリークを渡ります。道路は西側の住宅地と東側のサスケハナ川沿いの公園の間を走り、その後、コロンビア – ライツビル橋の下を通過します。この橋はPA 462 を川の上に渡します。 PA 624 は商業地区に向かい、ヘラムストリートを西に曲がって住宅街を通り過ぎ、1 ブロック先のコロンビア - ライツビル橋の西端にある PA 462 で北端に達します。PA 624 から東行き PA 462 に向かうドライバーは、オレンジストリートを西に、2 番街を北に進み、PA 624 の北端の反対側で右折して東行き PA 462 に到達するように指示されます。^[2]^[3]

歴史

1911年にペンシルベニア州が初めて道路を制定したとき、現在のPA 624には番号が与えられていませんでした。^[4] 1928年に、PA 224は未舗装道路に沿ってレッドライオンの北東の地点から北へライツビルのUS 30 （現在のPA 462）まで走るように指定されました。 ^[5] 1930年までに、ルートは南西に延長され、レッドライオンのPA 24/ PA 74になりました。この時までに、PA 224はレッドライオンとウィンザーの間、およびライツビルの南の少しの距離が舗装されていました。^{[6] 1930年代に、PA 224は、州の西部に指定された}US 224との混乱を避けるため、PA 624に番号が変更されました。PA 624の全長は1930年代に舗装されました。^[7] 1960年代に、PA 624の南端はレッドライオンのPA 24の現在の位置まで短縮され、再配置されたPA 24がPA 74の南へのルートに置き換えられました。^[8]

主要交差点

ルート全体はヨーク郡内にあります。

参照

米国道路ポータル
ペンシルベニアポータル

参考文献

^ ab
保守運用局 (2015年1月)。道路管理システム直線ダイヤグラム (レポート) (2015年版)。ペンシルベニア州運輸省。2015年6月30日閲覧。
- ヨーク郡 (PDF)
^ ab 「ペンシルベニア州道624号線の概要」（地図）。Googleマップ。 2015年12月6日閲覧。
^ ab ペンシルベニア州ヨーク郡高速道路地図(PDF) (地図). PennDOT . 2015 . 2015年12月6日閲覧。
^ ペンシルベニア州の州道を示す地図(PDF) (地図)。ペンシルベニア州道路局。1911年。 2011年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年1月1日閲覧。
^ ペンシルベニア州の地図（地図）。ペンシルベニア州道路局。1928年。 2015年5月7日閲覧。
^ ペンシルバニア州の観光地図(PDF) (地図)。ペンシルバニア州道路局。1930年。 2011年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014年1月1日閲覧。
^ ペンシルベニア州公式道路地図(PDF) (地図)。ペンシルベニア州高速道路局。1940年。 2011年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年6月24日閲覧。
^ ペンシルベニア州公式地図(PDF) (地図)。ペンシルベニア州高速道路局。1970年。 2011年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014年12月17日閲覧。

外部リンク

KML ファイル(編集 •ヘルプ)

テンプレート:添付 KML/ペンシルバニア州道 624

KMLはWikidataから取得されています

ペンシルバニア州高速道路: PA 624
ペンシルバニア州の道路 - PA 624

[PennDOT_SLD-1] 保守運用局 (2015年1月)。道路管理システム直線ダイヤグラム (レポート) (2015年版)。ペンシルベニア州運輸省。2015年6月30日閲覧。
ヨーク郡 (PDF)

[2] ヨーク郡 (PDF)

[gm-2] 「ペンシルベニア州道624号線の概要」（地図）。Googleマップ。 2015年12月6日閲覧。

[PennDOTYork-3] ペンシルベニア州ヨーク郡高速道路地図(PDF) (地図). PennDOT . 2015 . 2015年12月6日閲覧。

[PennDOT_1911-4] ペンシルベニア州の州道を示す地図(PDF) (地図)。ペンシルベニア州道路局。1911年。 2011年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年1月1日閲覧。

[PennDOT_1928-5] ペンシルベニア州の地図（地図）。ペンシルベニア州道路局。1928年。 2015年5月7日閲覧。

[PennDOT_1930-6] ペンシルバニア州の観光地図(PDF) (地図)。ペンシルバニア州道路局。1930年。 2011年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014年1月1日閲覧。

[PennDOT_1940-7] ペンシルベニア州公式道路地図(PDF) (地図)。ペンシルベニア州高速道路局。1940年。 2011年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年6月24日閲覧。

[PennDOT_1970-8] ペンシルベニア州公式地図(PDF) (地図)。ペンシルベニア州高速道路局。1970年。 2011年7月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014年12月17日閲覧。