
パルドゥー牧場は、西オーストラリア州ピルバラ地方のポートヘッドランドの東約120キロメートル (75 マイル) 、マーブルバーの北約121キロメートル (75 マイル)に位置する牧場リースで、以前は羊牧場、現在は牛牧場です。 南緯20°06′24″ 東経119°34′48″ / 南緯20.10667° 東経119.58000° / -20.10667; 119.58000
説明
この土地はかつて約 250,000 エーカー (1,000 km 2 ) の広さがありました。グレート サンディ砂漠の西端、エイティ マイル ビーチの南端でインド洋と交わる場所にあります。
リースの南西側に位置するマウント ゴールドスワーシーは、ピルバラで最初の鉄鉱山の場所です。パルドゥー鉄鉱山もこの地域にあり、この鉱山と同じ名前が付けられています。
この牧場は2014年後半にロジャース家からシンガポールに拠点を置く投資家ブルース・チュンに1,350万豪ドルで売却された。チュンの会社であるパードゥービーフコーポレーションはエリック・ゴランコをゼネラルマネージャーに任命した。当時、この牧場では1,998平方キロメートル(771平方マイル)の土地で5,700頭の牛[1]が飼育されていた。センターピボット灌漑は家畜用の干し草を余分に生産するために使用されている。[2] この牧場は60キロメートル(37マイル)の海岸線を持ち、145ベイのキャラバンパーク観光事業も行っている。[1]
歴史
1892年、S・アンダーソン氏が牧場の経営者だった。同年4月の大雨で家畜が大損害を受け、約100頭の牛、1,500頭の羊、30頭の馬が洪水で失われた。[3]同年5月、アンダーソン氏は馬から落馬して重傷を負い、入院のためローボーンに搬送された。[4]
1893年、 7人のオーストラリア先住民が牧場で羊を殺して盗んだとして捕まり、4年間の重労働と18回の鞭打ち刑を宣告された。[5]
1913年、牧場には推定2万頭の羊が飼育されており、その年の7月に毛刈り小屋の12のスタンドで毛刈りが行われる予定であった。 [6]
1929年の大雨によりこの地域は洪水に見舞われた。[7]
フランク・スネルグローブ・トンプソンは少なくとも1929年から[7] 1937年に亡くなるまでこの牧場を所有していた。 [8]彼の息子であるフランク・フィンレイソン・トンプソンは少なくとも1951年までこの土地の経営を引き継ぎ、[9]州のグレートサザン地域にあるブルームヒル近郊の家族のメリノ種馬飼育場であるナードラも所有していた。
1951年、70歳の男性ハンス・ペダーソンが風車の塔から30フィート(9.1メートル)落下した。王立フライングドクターサービスがポートヘッドランドから飛行機を派遣したが、到着が遅すぎ、ペダーソンは亡くなっていた。[10]
パルドゥーはデ・グレイ・ステーションの別棟だったが、1963年にフランク・トンプソンがレスリー・シューベルトに売却するまでトンプソン家が所有する別個の事業体となった。シューベルトは著書『 Wiping Out the Tracks – The Northern Odyssey』でこのステーションの歴史について述べている。[11]
1965 年 11 月、シューベルトは 12 万ドルの現金調整金とともにパルドゥーをキンバリー地域のルイザ ダウンズ局とボヘミア ダウンズ局と交換しました。1966 年 1 月、カール スタインがこの局を引き継ぎました。
1977 年より前にカール スタインが引退し、パルドゥーをラッセル ピークに売却しました。リーズ家はピークからパルドゥーを購入し、その後パルドゥーのリース権をグレアムとジュディス ロジャースに売却しました。パルドゥーはクラウン リース番号 CL694-1967 および CL194-1983 に基づいて運営されており、関連する土地法番号 LA3114/446 および LA398/718 を持っています。
この牧場は50万エーカー(2,000 km 2 )の広さがあると推定され、2012年には約7,000頭のサンタ・ゲルトルディス牛が飼育されていました。[12]
熱帯低気圧
2012年、この駅はサイクロン・ルアの直撃を受け、スタッフの大半は嵐が過ぎるのを待つためにポート・ヘッドランドに避難した。アンダーソン一家と2人の駅員は駅舎に残った。[12]この地域は時速270キロメートルの強風と大雨に見舞われ、多くの木が根こそぎ倒れた。ロードハウスのオーナー、ジャネット・ロブは、駅舎が「完全な戦場」のようだったと表現した。[13]
パルドゥーは2013年2月にサイクロン・ラスティの直撃も受け、強風とともに24時間で250ミリ(10インチ)の雨量を記録しました。家畜は低体温症で死亡し、家屋はカテゴリー4のサイクロンによって被害を受けました。[14]
10年後の2023年4月、サイクロン・イルサがカテゴリー5の嵐としてパルドゥー上空を直撃し、近くのロードハウスに400万豪ドル以上の損害を与え、建物の屋根が剥がれ、トラックが横転した。[15]パルドゥーの新しいマネージャー、スコット・フレイザーはイルサが襲来した時、そこに3週間いた。パルドゥーには、主に和牛の牧草給餌に使われるセンターピボット灌漑プラントが20基あった。これらはサイクロンの前に固定されていたが、1基を除いて全てが破壊された。さらに、多くの牧場の小屋やその他の建物が破壊された。経済的損失は2,500万ドルと推定された。[16]
気候
参考文献
- ^ ab Lucie Bell (2015年4月9日). 「エンジニアリングの成功:パードゥーの新マネージャーがピルバラ牧場の強化を計画」オーストラリア放送協会。 2015年10月3日閲覧。
- ^ Brad Thompson (2015年3月12日). 「Pardooの買収者が成長計画を発表」. The West Australian . Yahoo7 . 2015年10月3日閲覧。
- ^ 「北西部の最近の嵐」。ウェスト・オーストラリアン紙。パース:オーストラリア国立図書館。1892年4月16日。3ページ。 2012年6月9日閲覧。
- ^ 「North-west news」。Western Mail。パース:オーストラリア国立図書館。1892年5月14日。17ページ。 2012年6月9日閲覧。
- ^ 「BNor'-west new」。The West Australian。パース:オーストラリア国立図書館。1893年9月22日。3ページ。 2012年6月9日閲覧。
- ^ 「The shearing season」。サンデー・タイムズ。パース:オーストラリア国立図書館。1913年5月11日。p. 11セクション:第2セクション。2012年8月6日閲覧。
- ^ ab 「洪水で浸水した北部」。デイリーニュース。パース:オーストラリア国立図書館。1929年3月30日。p.4。版:ファイナル・スポーティング・エディション。 2012年6月9日閲覧。
- ^ 「Probate」。The West Australian。パース:オーストラリア国立図書館。1937年4月21日。18ページ。 2012年6月9日閲覧。
- ^ 「Personal」。Albany Advertiser。西オーストラリア州:オーストラリア国立図書館。1950年2月16日。2ページ。 2012年6月9日閲覧。
- ^ 「Fatal fall」。Western Mail。パース:オーストラリア国立図書館。1951年1月18日。p. 12 Supplement:The Western Mail Countryman's magazine 。 2012年6月9日閲覧。
- ^ シューベルト、レスリー A.(1994)、「Wiping Out the Tracks – The Northern Odyssey : A Family Biography & Social Commentary」、OCLC 38341081
- ^ ab 「Pardoo Station prepares for TC Lua to go right over the top」オーストラリア放送協会2012年3月16日。 2013年2月27日閲覧。
- ^ 「TC Luaの余波で大きな被害は回避」オーストラリア放送協会2012年3月18日2013年2月27日閲覧。
- ^ 「パードゥー警察がラスティの全力を取り締まる、ポートヘッドランドは最悪の事態を免れた」パースノウ、サンデータイムズ、2013年2月28日。 2013年2月28日閲覧。
- ^ 「西オーストラリア州キンバリー・ピルバラ沿岸でイルサの直撃を受けるパードゥー・ロードハウス、深刻な熱帯低気圧の勢力は低下」ABCニュース。 2023年4月14日閲覧。
- ^ サイクロン・イルサによる「信じられない」被害の後も、数十億ドル規模のパルドゥー・ステーションの清掃作業が続く、ミシェル・スタンリー、ABCニュース・オンライン、2023年6月15日
- ^ 「パルドゥー観測所の気候統計」オーストラリア気象局。 2022年1月9日閲覧。
- ^ 「オーストラリア、西オーストラリア州ポートヘッドランドの気候と天気の平均」。時間と日付。 2022年1月9日閲覧。
さらに読む
- シューベルト、レスリー A.(1994)、「Wiping Out the Tracks – The Northern Odyssey : A Family Biography & Social Commentary」、OCLC 38341081
- シューベルト、レスリー A.(1996)、キンバリーの夢と現実:20 世紀に強制的に教育を受けた先住民族への影響と教育を受けていない先住民族の悲劇に関する客観的研究 。ISBN 0-646-30371-6
