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 州道81号線 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 70.489 マイル[1] [2] [3] [4] (113.441 km) | |||
| 存在した | 1927年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  ウィルシャー近くのSR 124 | |||
| 東端 |  パターソンのSR 53 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | ヴァン・ワート、アレン、ハーディン | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道81号線（SR 81 ）は、オハイオ州西部を東西に走る道路である。西端はウィルシャー近くのインディアナ州境（州道124号線として続く）で、東端はパターソンのSR 53である。この道路は、エルジン、ライマ、エイダ、ダンケルクの各町を通過するか、これらの町の近くを通る。[5]
歴史
SR 81 は 1927 年に認可されました。当初は、現在は廃止された SR 69 の旧最北端区間をエイダからパターソンまで通っていました。SR 81 が現在の名称になった時点で、SR 69 はマウントコーリーにルート変更されました (このルートは現在SR 235の一部です)。[6] [7] SR 81 は、以前は番号が付いていなかったエイダからライマまでの道路と、現在は廃止されたSR 704 (1937 年に作成[8] ) のルートに沿ってライマから州境まで 1940 年にインディアナ州境まで延長されました。[9] [10]それ以来、ルートに大きな変更はありません。
1923年から1926年まで、州道81号線はオハイオ州北東部のブレントウッド湖とツインズバーグを結ぶ短い路線だった。1926年にこの路線は州道82号線の一部となった。[11] [6] [7]
主要な交差点
参考文献
- ^ ab 「Division of Planning - Office of Technical Services - Destape files」。ODOT。2013年7月16日。2013年8月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年2月15日閲覧。
- ^ 「道路概要目録報告書 - デスターペ - ヴァンワート郡」(PDF)。ODOT。2013年7月16日。2014年2月21日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「道路概要目録報告書 - デスターペ - アレン郡」(PDF)。ODOT。2013年7月16日。2014年2月21日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「Roadway Description Inventory Report - Destape - Hardin County」(PDF)。ODOT。2013年7月16日。2014年2月21日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「オハイオ州道81号線」（地図）。Googleマップ。 2014年2月15日閲覧。
- ^ ab 州道を示すオハイオ州の地図(MrSID) (地図)。地図作成者: GF Schlesinger、ディレクター。オハイオ州高速道路局。1926年。 2013年9月22日閲覧。
- ^ ab 州道を示すオハイオ州の地図(MrSID) (地図)。地図作成者: GF Schlesinger、ディレクター。ODOH。1927年。 2013年9月22日閲覧。
- ^ 1937年公式オハイオ州ハイウェイマップ（MrSID） （地図）。地図作成：John Jaster, Jr.、ディレクター。ODOH。1937年。 2013年8月19日閲覧。
- ^ オハイオ州ハイウェイマップ 1939 (MrSID) (地図)。地図作成: Robt. S. Beightler、ディレクター。ODOH。1939年。 2013年8月19日閲覧。
- ^ オハイオ州ハイウェイマップ 1940 (MrSID) (地図)。地図作成: Robt. S. Beightler、ディレクター。ODOH。1940 年。2013年8 月 18 日閲覧。
- ^ オハイオ州の州道を示す地図(MrSID) (地図)。地図作成者: LA Boulay、ディレクター。ODOH。1923年。 2013年8月18日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/オハイオ州道 81
KMLはWikidataから取得されています
ウィキメディア・コモンズのオハイオ州道81号線に関連するメディア