オデッサ攻勢

オデッサ攻勢
第二次世界大戦の東部戦線におけるドニエプル・カルパティア攻勢 の一部
1944年4月、オデッサ近郊のラズデルナヤ駅付近を、戦車乗りを乗せたT-34が前進する。オルガ・ランダー撮影。
日付 攻勢段階: 1944年3月26日～4月14日[1] ドニエストル川西岸の橋頭堡の拡張: 1944年4月15日～30日[2] 位置 ウクライナ南部 結果 ソ連の勝利 領土の 変更 ソ連はウクライナSSR の南部を完全に奪還した
交戦国
ソビエト連邦	ドイツ ルーマニア スロバキア
指揮官とリーダー
ロディオン・マリノフスキー	フェルディナンド・シェルナー （南ウクライナ軍集団）マクシミリアン・デ・アンジェリス（第6軍） ペトレ・ドゥミトレスク （第3軍）
関係するユニット
第3ウクライナ戦線	南ウクライナ軍集団： -第 6 軍- 第3軍 - 第1歩兵師団
強さ
1944年3月28日の第3ウクライナ戦線：[3] - 総勢47万人 - 銃と迫撃砲12,678門 - 戦車と自走砲計435両 - 戦闘機436機	1944年4月1日現在の第6軍： 総勢188,551名[4] 1944年4月19日の第3軍： 総勢38,000名[5]（ルーマニア師団のみ、第14歩兵師団は除く） 第1歩兵師団： 総勢5,500名[6] （1944年4月19日現在）
死傷者と損失
不明な人的損失 戦車と自走砲120台が破壊 戦車と自走砲65台が損傷	1944年4月の第6軍の損失：[7] - 戦死4,672人 - 負傷16,205人 - 行方不明6,014人 - 病人6,479人 - 合計33,370人 第3軍不明 第1歩兵師団不明

オデッサ攻勢作戦（ロシア語：Одесская Наступательная Операция、Odesskaya Nastupatel'naya Operatsiya）は、ドイツ側ではブグとドニエストルの間の第6軍の防衛戦（ドイツ語：Abwehrschlacht der 6. Armee zwischen Bug und Dnjestr）として知られており、1944年3月下旬から4月にかけてソ連の第3ウクライナ方面軍が南ウクライナ軍集団（1944年4月5日まではA軍集団）のドイツ第6軍とルーマニア第3軍に対して行った攻勢作戦である。これはドニエプル・カルパティア戦略攻勢の第2段階の一部であった。

この攻勢は、3月初旬に開始されたソ連のベレズネゴヴァトエ・スニギレフカ攻勢に続くもので、この攻勢ではドイツ第6軍を南ブグ川の背後に押し戻し、川を渡ったいくつかの橋頭保を占領した。橋頭保の拡大と強化の後、3月28日にオデッサ攻勢が開始された。第3ウクライナ方面軍は、南ブグ川とドニエストル川の間で枢軸国軍を敗走させ、主要港湾都市オデッサを含む黒海北西岸を解放し、ドニエストル川沿いのソ連・ルーマニア国境に到達することを目指した。初日、黒海沿岸に沿って進軍していたソ連軍は重要な港であるニコラエフを占領し、北部地区の部隊はプリエフの騎兵機械化集団の先鋒の下、突破した。

ソ連軍の侵攻は第6軍の両翼を脅かし、その結果、第6軍は全戦線に沿って急速な撤退を開始した。1944年4月初旬の撤退の過程で、第6軍はさらに大きな人的損失を被り、砲兵、対戦車砲、自動車、装甲車のかなりの部分を泥の中で失った。1944年4月4日、騎兵機械化集団が重要なラズデルナヤ鉄道駅を占領したことで、第6軍の前線は2つに分断され、一方はティラスポリ地域に押し戻され、もう一方は北西から包囲され、オデッサに迫られた。後者には包囲の脅威が迫っていた。

4月9日の夕方、ソ連軍はオデッサ郊外に到達し、ドイツ・ルーマニア軍とその後方部隊は混乱の中、唯一残された開けた道であるオヴィディオポリ地域へ撤退し、その後ドニエストル川河口を渡った。4月10日午前10時までに、オデッサは枢軸軍から完全に解放された。4月10日から14日の間に、赤軍は前線全域でドイツ軍をドニエストル川まで追撃し、最初のソ連軍部隊は4月11日にその東岸に到達した。4月12日、ソ連軍はドニエストル川沿いの重要な補給・通信拠点であるティラスポリを占領した。ソ連軍はドニエストル川の渡河を強行し、4月中​​旬にはいくつかの橋頭保を占拠し、その月の残りの期間、橋頭保の拡張をめぐって戦った。ドイツ軍の反撃、過度に伸びた補給線、悪天候により、ソ連軍の攻勢は5月6日に停止を余儀なくされた。

オデッサ攻勢は、1944年春、3月6日に始まったベレズネゴヴァトエ＝スニギレフカ攻勢中に南ブグ川に進撃した後、赤軍がルーマニア国境に向けて進撃を続けるものであった。 ^[8]後者では、ロディオン・マリノフスキーの第3ウクライナ方面軍はドイツ第6軍を壊滅させることはできなかったが、橋頭保を確保し、3月後半の大半をその強化と拡大のために戦った。これらの橋頭保は攻勢の足がかりとなった。^{[9] [10]泥}だらけの泥沼状態の中、南ブグ川の背後に撤退したドイツ軍は、人員と装備に大きな損失を被った。^[11]

オデッサ攻勢では、第3ウクライナ方面軍はドイツ第6軍を敗走させ、黒海の戦略的な港であるオデッサを占領し、ドニエストル川沿いのソ連・ルーマニア国境まで進軍するよう割り当てられた。^{[12]ソ連軍最高司令部} スタフカは、港を占領するには少なくとも10日はかかると予測した。最南端の3つの軍と機械化騎兵集団は、オデッサ自体を包囲するよう割り当てられた。ワシリー・チュイコフの第8親衛軍とイヴァン・シュレミンの第6軍は、イッサ・プリエフの先鋒である機械化騎兵集団の背後で前進し、オデッサを北西と西から包囲する任務を与えられた。この集団は過去数ヶ月間ソ連軍の進軍の先鋒を務めており、ラスプーチツァ条件での作戦に適応していた。南では、ヴャチェスラフ・ツヴェターエフ率いる第5突撃軍がオデッサを東から正面攻撃する任務を負っていた。^[13]

右翼の北側の3つの軍、ニコライ・ガゲンの第57軍、ミハイル・シャロキンの第37軍、ワシリー・グラゴレフの第46軍は、アレクセイ・アフマノフの第23戦車軍団の支援を受け、イワン・コーネフの第2ウクライナ方面軍の左翼の第5親衛軍と第7親衛軍と協力してドイツ軍をドニエストル川まで押し戻し、ルーマニア国境に向けて攻撃し、前線の右翼を確保するという任務を負っていた。騎兵機械化集団の背後から前進する第37軍と第46軍は、オデッサ北西の交通ハブであるラズデリナヤを占領し、ドニエストル川に向かうドイツ軍の退却路を遮断する任務も負っていた。ラズデルナヤへの進撃により、両軍のドニエストル川到達の試みは遅れた。^[14]

1944年3月のウクライナにおける南方軍集団とA軍集団の崩壊は、ドイツ軍上層部の大きな変化をもたらした。その月末、両軍集団の指揮官であるエーリッヒ・フォン・マンシュタイン元帥 とエーヴァルト・フォン・クライスト元帥がヒトラーによって解任された。^[15]後任にはそれぞれヴァルター・モーデル元帥とフェルディナント・シェルナー山岳部隊大将が就任した。1944年4月初旬、両軍集団は北ウクライナ軍集団と南ウクライナ軍集団に再編された。ヒトラーによって解任された高官の中には第6軍司令官カール・アドルフ・ホリット上級大将がおり、1944年3月21日にマクシミリアン・デ・アンジェリス砲兵大将が後任となった。それまでアンジェリスは第6軍の第34軍団を指揮していた。 ^[16]

第3ウクライナ戦線には、第57、第37、第46、第28、第6、第8親衛軍、第5突撃軍の7つの野戦軍が含まれていた。第57軍、第37、第46軍には、それぞれ3個ライフル軍団に9個ライフル師団が含まれていた。^[17]騎兵機械化グループは、プリエフ自身の第4親衛騎兵軍団と3個騎兵師団、3個独立した戦車連隊と砲兵支援、およびトロフィム・タナシシンの第4親衛機械化軍団と3個機械化旅団、1個戦車旅団と砲兵支援を組み合わせたものであった。過去数か月間に大きな損失があったにもかかわらず、グループは依然として250台以上の戦車と自走砲を展開していた。^[13] 3月27日現在、第4親衛騎兵軍団は17,532人、13,008頭の馬、^[18] 64両の戦車、11両の自走砲、122門の砲を保有しており、第4親衛機械化軍団は4,935人、84両の戦車、14両の自走砲を保有していた。^[19]

第8親衛軍は、作戦中最強のソ連軍として10個狙撃兵師団を擁し^[20] 、 4月1日時点で55,682名（うち歩兵部隊は38,175名）、機関銃1,148丁、迫撃砲458丁、野砲352丁、榴弾砲240丁、対戦車砲119丁を保有していた。^[21] 3月31日時点で第6軍は20,000名、機関銃320丁、迫撃砲60丁、対戦車砲32丁、野砲35丁を保有しており^[22]、2個狙撃兵軍団に6個狙撃兵師団を擁し、他の戦闘支援部隊は持たず、他軍よりも小規模であった。マリノフスキーは、オデッサ陥落後に第6軍を戦闘から撤退させ、前線予備軍として使う計画であった。^[23]第5突撃軍には8つの歩兵師団と要塞地域が含まれていた。^[24]数か月の戦闘の後、前線の歩兵力は大幅に減少し、ドイツ軍が撤退中にインフラを破壊したため、補充の流れが途絶えた。代わりに、前線は解放された地域の男性の徴兵に頼って補充を行った。^[25]

攻勢に当たって、第3ウクライナ戦線には57のライフル師団、3つの騎兵師団、戦車軍団、機械化軍団が参加した。戦後の歴史によれば、その総数は47万人、銃と迫撃砲は12,678門、戦車と自走砲は435両であった。この戦線は436機の戦闘機を擁する第17航空軍の支援を受けた。 ^[26] 1944年8月に作成された第3ウクライナ戦線の作戦報告書には、3月28日時点の戦線の戦力として、243,074人、サブマシンガン42,512丁、機関銃4,824丁、戦車と自走砲344両（第23戦車軍団と機械化騎兵集団のものだけを数える）、迫撃砲2,112門、野砲1,616門、高射砲781門が記載されている。^[27]第28軍には、5個ライフル師団、要塞地域、第2親衛機械化軍団の戦車29両が含まれていた。第28軍は、33,671人、機関銃1,102丁、迫撃砲382門、各種銃444門を展開した。^[28]

第28戦車軍団は3月28日に77台のT-34と21台のSU-85を展開した。攻勢前日の3月27日までに、第4親衛機械化軍団は新しい装甲車80台とSU-76 13台を受け取った。3月29日には、KV-1 1台、SU-152 4台、T-34 102台、SU-85 1台、SU-76 15台、バレンタインMk 3 3台、M4A2戦車2台、自走砲を保有しており、戦車と自走砲の総数は130台と報告されている。第4親衛騎兵軍団には、第128、第134、第151戦車連隊（レンドリース戦車で装備）と第1815自走砲連隊が所属していた。 3月30日までに、第128戦車連隊はM4A2を11両、Mk 3を10両、第134戦車連隊はM4A2を9両、Mk 3を9両、第151戦車連隊はM4A2を9両、Mk 3を10両、第1815SP連隊はSU-76を15両保有していた。同時に、騎兵軍団予備軍もM4A2を11両、Mk 3を10両保有し、軍団の戦車は合計94両となった。第23戦車軍団に所属するウラジミール・クラスノゴロヴィ大佐の機動部隊には、第52戦車連隊、第3親衛独立オートバイ連隊、第53オートバイ連隊、第67独立オートバイ大隊が含まれていた。 3月26日、第52戦車連隊はT-34を9両、T-70を8両、SU-76を2両、第3親衛オートバイ連隊はT-34を5両とT-70を3両、第53オートバイ連隊はT-70を2両とT-60を6両保有していた。^[29]

先月のベレズネゴヴァトエ＝スニギレフカ攻勢中のラスプーティツァ状態での多大な費用と困難な撤退の結果、1944年3月末までに第6軍の全師団は大幅に消耗し、疲弊していた。第6軍最高司令部は全師団の戦闘価値をレベル4（ Kampfwert IV）と評価し、限定的な防御作戦にのみ適していることを意味していた。^[31]

1944年4月初旬の第6軍の状況については、その指揮官である砲兵大将マクシミリアン・デ・アンジェリスが詳細な報告書を書き、軍がどれほどひどく疲弊していたかを記述している。^[32]

最後の数週間の激しい防衛戦は、軍にとって最も厳しい耐久力の試練となった。一部で最も困難な状況下での下馬行動によって精神的にも肉体的にも過酷な負担を強いられた部隊は、最後の力を振り絞らなければならなかった。厳しいパフォーマンス要求によってのみ、設定された目標を達成することができた。さらに高い人員と物資の損失により、陸軍師団の大部分は肉体的にも数的
にも物質的にも疲弊している。3月最後の数日間の天候の変化により、部隊の健康状態は著しく悪化した。部隊は不利な作戦条件下で継続的に戦闘と行軍をしなければならなかったためである。足病や風邪の多発、ひどいシラミ、および全般的な肉体的疲労は見過ごすことはできないが、改善は
ようやく今や徐々に起こりつつある。将校の大幅な不足に加えて、他の深刻な戦闘損失もあった。東部での経験を持つ将校と下士官の数と質が低下したため、疲弊した師団の部隊の内部構造はますます緩んでいった。最後の戦闘では、最前線にいた数少ない将校と、実績のある数人の下士官が矢面に立った。
[…]
3 月後半から 4 月初旬にかけての戦闘では、軍の師団の大部分が、最も困難な地形と道路状況下での逆転戦線での突破戦で、それまで携行していた武器と装備のかなりの部分を失った。あらゆる種類の武器、自動車 (特に牽引車)、通信機器の大幅な不足により、戦闘管理と補給が極めて困難になった。自動車の数は、各師団が数台の必須指揮車とごく少数のトラックしか持たないほど減少した。移動中は、すべての指揮および報告交通は、伝令騎手によって指揮されなければならない。
[…]
補給部隊に自動車による輸送能力がほとんどないため、師団への師団装備の補給は最短距離でしか不可能である。馬車への切り替えにより、ある程度自動車の損失を軽減することは可能であったが、これにより行軍中だけでなく戦闘中の機動性も低下した。
[...]
衣服、特に履物の状態が悪いと、心理的に悪影響を及ぼし、部隊の機動性と作戦能力を低下させます。履物は破れ、衣服はぼろぼろです。
[...]
将校、下士官、老兵の大量損失により、訓練レベルはさらに低下した。撤退戦では全軍に常に負担がかかり、訓練レベルの向上は不可能だった。戦況に応じて中隊長として起用されることが多かった若い将校の交代要員は、危機時の要求を満たさなかった。

1944年3月末までに、ニコポリ・クリヴォイ・ログ攻勢（2月）とそれに続くベレズネゴヴァトエ・スニギレフカ攻勢（3月）の結果、第6軍の多くの疲弊した師団は解散するか、再建のためにフランスのOB西部地域に送られなければならなかった。^{[33] [34]}

さらに、1944年3月末、第6軍は、ウマニ・ボトシャニ攻勢で大打撃を受け、広範囲にわたる撤退を余儀なくされた北隣の第8軍の増援として、歩兵4個師団と装甲師団3個を派遣しなければならなかった。その代わりに、ウマニ地域からの撤退中に大きな損失を受けて弱体化していた第8軍から第2空挺師団が派遣された。^[41]

このように、1944年3月の撤退で大きな損失があり、さらに多数の師団が第8軍に移管された結果、第6軍の総兵力は1944年3月1日の286,297人^[42]から1944年4月1日の188,551人に減少した。 ^[4]

第1スロバキア歩兵師団は軍後方地域に配置され、警備と占領任務に当たった。^[43]

人員面では、1944年4月初旬までに第6軍の師団は大幅に人員不足に陥り、認可兵力の約50%程度しか残っていなかった。以下の表は、軍の管理部門（Führungsabteilung）が報告した第6軍の多くの師団の兵力を示している。^[45]

「実戦力」（ Iststärke ）については、部隊の構成員全員を指すことに注意されたい。したがって、これには休暇中、一時的に他の部隊に配属中、またはその他の理由で不在の師団員が含まれる。また、部隊の作戦地域で回復中で、8週間以内に任務に復帰する予定の負傷者や病人員も含まれる。したがって、Iststärkeは部隊の実際の戦闘能力や、この数字がすべて戦闘部隊であることを示すものではない。これは計画および組織目的で使用され、部隊の設立時に戦闘員と非戦闘員を合わせた総人員数に基づいて部隊の総合戦力を計算する。同様に、「不足」セクションには、師団の認可された戦力に基づいて、師団に不足していた人員が合計で何人いるかが表示される。^[45]

激しい戦闘が続き、悪天候下での困難な撤退が続いた結果、ドイツ軍師団の実際の戦闘部隊の戦力は大幅に低下した。この点で、損失は歩兵部隊とその経験豊富な指揮官や兵士に不釣り合いに大きくのしかかり、彼らの訓練レベルと経験は補うことができなかった。これは、1944年4月初旬の第6軍の状況に関するアンゲリスの報告書で強調されている。また、ラスプーティツァでの絶え間ない戦闘は、兵士たちが衛生上のニーズに対応する時間がなく、衣服（特に履物）はひどくすり減り、温かい食事はまれであったことを意味した。その結果、かなりの数の兵士がさまざまな病気（重度のシラミの寄生、腸障害、塹壕足、凍傷など）のために戦闘不能になった。これらすべてが、ドイツ軍師団の実際の歩兵戦闘力が、想定された数のほんの一部に過ぎなかったことを意味した。^[32]

攻勢は3月26日に始まった。^[48]戦線の右翼は、3月27日とその夜に、南部ブグ川右岸のコンスタンチノフカとヴォズネセンスクで以前に占領した橋頭保を拡大するために戦った。ドイツ軍の抵抗を克服し、第57軍と第37軍は、3月28日の終わりまでに橋頭保の幅を最大45キロメートル、深さを4キロメートルから25キロメートルに拡大した。右翼の前進に対応して、マリノフスキーはすぐに作戦計画を調整し、騎兵機械化集団と第23戦車軍団をノヴァヤオデッサ北東の第46軍地区から第57軍と第37軍地区に移動させ、右翼の獲得物を発展させた。 3月28日、騎兵機械化集団は、翌日の朝までにアレクサンドロフカとヴォズネセンスクの地域に集結し、第37軍の橋を渡り、モルダフカ、モストヴォエ、ベレゾフカの方向に断固として前進するよう命令を受けた。集団は3月30日までにベレゾフカに到着し、その後ラズデルナヤに向けて攻勢を続けるよう命じられた。第23戦車軍団は、3月28日朝までにトリクラティ、アレクサンドロフカ、ヴォロノフカの地域に集結し、3月29日夜にアレクサンドロフカ地域を渡り、ティラスポリに向けて攻撃する準備をするよう命令された。^[49]

この間、第6、第5突撃軍および第28軍は、ニコラエフの主要港および造船中心地の地域で戦った。黒海艦隊第384独立海軍歩兵大隊のコンスタンチン・オルシャンスキー上級中尉が指揮する67名の派遣隊は、3月25日から26日の夜にニコラエフ近郊の漁船で上陸した。派遣隊の大部分は全滅し、この行動はソ連の宣伝で祝われ、67名全員がソ連邦英雄に叙せられた。 3月27日から28日の夜には、第6軍の第61親衛隊と第243狙撃師団が即席の手段で砲火の中イングル川を渡り、3月28日午前3時に北からニコラエフに入った。これらの師団の突破によりドイツ軍の防衛が不安定になり、ソ連軍は午前4時までに市の中心部に到達した。同時に、第5突撃軍の第130狙撃師団がイングル川を渡り、軍の他の師団とともに東から市内に入り、第28軍は南か​​らニコラエフに進軍した。ソ連軍は3月28日の朝までに市内の抵抗を完全に排除した。^[49]ニコラエフ占領後、第28軍司令部は最高司令部予備隊に撤退し、^[50] 5個狙撃師団、第10親衛狙撃軍団司令部、第1親衛要塞地域を第5突撃軍に移管した。次に、第5突撃軍は5個の最小狙撃師団と第3親衛狙撃軍団司令部を第28軍に移管した。第28軍の第2親衛機械化軍団は再建のため前線予備軍に撤退した。^[51]

ニコラエフを占拠していたドイツ第5空軍野戦師団、第302、第304歩兵師団は、南ブーク川の西岸に追い返された。撤退するドイツ軍は、ヴァルヴァロフカ付近の川にかかる橋を部分的に爆破した。第5突撃軍の第37ライフル軍団の一部は、この地域で川を渡る準備を始めた。3月29日の朝までにソ連軍は川を渡り、ヴァルヴァロフカを占領した。同時に、装備と重火器が渡れるように橋の修復が始まった。7個工兵大隊と工兵大隊が、3月29日の夜、砲火を浴びながら橋の修復に取り組んだ。10時間で、1キロメートル以上にも及ぶ橋が修復された。3月29日中に、第37ライフル軍団の連隊砲と師団砲のほぼすべてが対岸に渡り、翌日には重砲が続いた。^[50]

ニコラエフの陥落と第 57 軍および第 37 軍の前進はドイツ第 6 軍の両側面を脅かし、全戦線にわたる急速な撤退を余儀なくさせた。第 17 航空軍は撤退する縦隊に対して空爆を開始した。この攻撃では、第 5 親衛師団と第 306 突撃航空師団の地上攻撃機が特に活躍した。第 288 および第 295 戦闘航空師団は、第 23 戦車軍団と騎兵機械化集団によるアレクサンドロフカ付近の南ブグ川の渡河を支援した。渡河は、重量制限が 30 トンの浮橋 1 本を使用せざるを得なかったために遅れ、3 月 30 日の朝になってようやく完了した。第23戦車軍団と機械化騎兵集団は、南ブグ川の西岸に渡り、 3月29日にティリグル川に到達した第57軍と第37軍に続いた。第23戦車軍団は3月30日の前半にストリュコヴォ地域での戦闘に参加し、機械化騎兵集団は3月30日から31日の夜にベレゾフカ地域で戦闘に参加した。^[50] 4月1日までに第23戦車軍団には28台のT-34と15台のSU-85が残っており、4月2日にはその戦力は41台のT-34と17台のSU-85に増加した。^[52]

一方、第5突撃軍は前線の左翼で黒海沿岸に沿って前進し、第1親衛要塞地域と第295狙撃師団の前線派遣隊は、 3月30日に黒海艦隊からの海軍歩兵の上陸支援を受けてオチャコフを解放した。^[50]包囲を回避するために、ドイツ軍はティリグル川で第57軍、第37軍、第23戦車軍団、騎兵機械化集団の前進を遅らせようとした。撤退する部隊は、いくつかの場所で川の左岸を支配する準備された要塞を占領した。沼地の多い川岸と沼地の底はソ連軍の前進の障害となった。ドイツ軍の抵抗にもかかわらず、第37軍と騎兵機械化集団は3月31日に川の渡河を強行し、右岸の高地から守備隊を追い出した。その朝、ティリグル川を渡っている最中に、第4親衛機械化軍団の指揮官トロフィム・タナシシンがドイツ軍の爆撃で死亡し、軍団参謀長のウラジミール・ジダーノフが後を継いだ。^[53]軍団は爆撃で大きな損害を被り、その報告によると、その日は8機から20機の航空機のグループが繰り返し攻撃を仕掛けた。その戦闘日誌には、「我々の戦闘機の援護は午後になってようやく現れ、彼らは受動的にベレゾフカの北を哨戒した」と書かれている。ドイツ軍の航空戦力は引き続き存在感を示し、軍団は4月1日の午後、50機のJu 87急降下爆撃機による爆撃で19機のT-34が焼け落ち、2機が破壊されたと報告している。^[54]

ソ連軍のティリグルからの進撃は、雨で道路がぬかるんでいたため困難を極めた。30機から40機のドイツ軍航空隊が前線部隊を組織的に爆撃し、ソ連軍歩兵と機械化部隊は弾薬と燃料の不足に陥った。これらの兵站問題に対処するため、第17航空軍の輸送機が部隊に物資を運び、4月1日から3日までの間に60回の出撃で85トンの物資を運んだ。^[53]

ソ連軍はこれらの障害にもかかわらず進撃を続け、4月4日には第37軍の騎兵機械化集団と先鋒がラズデルナヤを占領した。第4親衛騎兵軍団は第4親衛機械化軍団の戦車の支援を受けて馬上で攻撃した。ドイツ第258歩兵師団と第335歩兵師団は急いで駅から撤退し、ソ連軍は37台の機関車と900両以上の貨車を含む大量の物資を捕獲した。^[53]オデッサの北西42マイルにあるラズデルナヤの占領により、オデッサ・ティラスポリ鉄道線が遮断され、第6軍は2分された。西部では、第29軍団の左翼にあった師団の半分（第15、第76、第257、第320、第384歩兵師団、第97軽師団、3個師団の戦闘集団を擁する軍団派遣隊A、第278、第286突撃砲旅団）を擁する第52軍団と第30軍団が、第37軍と第57軍、第23戦車軍団の進撃に直面してティラスポリに向けて撤退した。一方、東部、第29軍団の残り半分と第34軍団、第72軍団（第3山岳、第9、第17、第258、第294、第302、第306、第335歩兵師団、第93、第560装甲大隊、第243、第259突撃砲旅団）およびルーマニア第3軍団（第5空軍野戦、第304歩兵師団、ルーマニア第21、第24ルーマニア歩兵師団）は、ラズデルナヤの東で孤立するか、オデッサ周辺で包囲された。^[55]ラズデリナヤが陥落した後、マリノフスキーはプリエフに南に急行してオデッサからのドイツ軍の退却を阻止するよう命じ、第8親衛軍と第6軍に港を北西から包囲し、第5突撃軍が東から正面攻撃するよう命じた。^[56]

ソ連軍の突破後、ラズデリナヤ東部の第29軍団の第3山岳師団、第17、第335、第294歩兵師団は、東を向いた騎兵機械化集団と第8親衛軍が残したソ連軍の防壁を抜けて、包囲されるのを避けるために西へ急いで撤退した。^[56]当時のドイツ軍の状況がいかに混乱していたかは、プリエフ軍に捕らえられた、ひどく傷ついた第3山岳師団に所属する捕虜となったドイツ人将校によって説明されている。将校は次のように報告している。^[57]

いくつかの地域ではひどい混乱が起こり、パニックが支配しています。すべてがごちゃ混ぜになっています。多くの指揮官は恐怖に圧倒され、ガソリン、食料、弾薬の備蓄を破壊するよう命令を出しました。たとえば、補給部隊の指揮官であるラックス中尉は、すべてを破壊し、すべてに火をつけました。彼の部下はすでに逃げていました。

オデッサの枢軸軍の状況は4月5日に悪化した。騎兵機械化集団が攻勢で初めて歩兵に先んじて、第30騎兵師団を率いてドニエストル川河口の北岸にあるストラスブールに到達したためである。この地域の突撃砲旅団と2個装甲大隊からなる第29軍団の部隊は、ドニエストル川を越えてオデッサの西25マイルにあるベリャエフカ地域に押し出された。 ^[55]騎兵機械化集団の前進により、ドニエストル川東側のドイツ軍の退却が阻止され、プリエフの軍隊は主要な道路の交差点に拠点を置いた。^[56]

危険を察知した第6軍は反撃の準備を整えた。4月5日の午後半と4月5日から6日にかけての夜には、第29軍団司令官の指揮下にある第3山岳師団、第17、第258、第294、第335歩兵師団がラズデリナヤ南東に集結し始めた。第30軍団の第97軽歩兵師団と第257歩兵師団はラズデリナヤ南西に集結した。ドイツ軍の反撃は、これら両集結部隊がラズデリナヤに向けて攻撃し、そこで合流する計画だった。第29軍団は4月6日の朝、ラズデリナヤ南東の地域から第37軍の第82狙撃軍団を攻撃した。激しい戦闘の末、ドイツ軍は第82ライフル軍団を押し戻し、クチュルガン川の渡河地点に到達し、ラズデルナヤ南西のドイツ軍と合流した。第37軍の他の部隊はラズデルナヤ地域に移動し、絶え間ない戦闘の末、ソ連軍は4月7日遅くに反撃するドイツ軍を半分に分断した。^[55]

第29軍団の大半は、ドニエストル川東側の新たな中間防衛線に到達し、グリゴリオポリとティラスポリへの東側の進入路を防衛した。第34軍団の第302、306、第9、第304歩兵師団は、プリエフの部隊と第8親衛軍の後衛を突破しようとしたが、不運にもラズデルナヤの南と南東に押し戻された。^[55]軍団の師団はまとまりを失い、連隊や小集団に分裂し、ドニエストル川西岸に向かって逃走する際に人員と装備に大きな損失を被った。プリエフとチュイコフがドイツ軍の撤退ではなくオデッサに集中したおかげで、かなりの数の兵士が脱出することができた。^[56]

4月第1週の包囲からの困難な撤退と突破は、ドイツ歩兵とドイツ軍の装備に大きな損害を与えた。^[11]大きな損失の結果、第6軍師団の歩兵戦闘力は大幅に低下した。^[58]

第6軍師団は、兵士の大きな損失に加え、自動車や兵器などの物資の大きな損失を被り、また、様々な修理施設や、弾薬、食料、燃料の倉庫も失った。ドイツ陸軍の軍需品補給官であったアルフレート・トッペ少将が率いるドイツ将校の委員会がアメリカ陸軍歴史部のために作成した補給難に関する戦後の研究では、第8軍（ウマニ・ボトシャニ攻勢）と第6軍（オデッサ攻勢）の南部ブグ川からドニエストル川への撤退について次のように記述されている。^[59]

第 6 軍と第 8 軍の [南部] ブグ川とドニエストル川の間の防衛撤退は、人員と装備の損失という点で、部隊にとって特に大きな損失でした。雪嵐と雨が混じり、道路と地形が泥沼に陥り、移動が非常に困難になりました。残されて敵の手に落ちた装備の中には、ぬかるんだ道路でそれ以上前進できない多数の自動車、騎馬隊が完全に機能不全に陥った大砲、および輸送手段がなかったあらゆる種類の弾薬、燃料、食糧、予備部品の備蓄がありました。

同時に、前線の中央と左翼は、第72軍団と第34軍団の一部、6個師団と別個の部隊によって守られたオデッサに接近した。これらの部隊は1941年から残された要塞を使用し、多数の河口、浸水した峡谷や峡谷がソ連軍の前進を妨げた。4月9日の夕方までに、オデッサ周辺の状況は次のようになった。4月7日にベリャエフカとマヤキを占領した機械化騎兵集団は、その地域で激しい戦闘を続け、オデッサ近郊から撤退する部隊の攻撃を撃退した。第10親衛騎兵師団はスキュリを占領し、オヴィディオポリに向けて戦い始めた。北西からオデッサを側面から攻撃していた第8親衛軍は、主力部隊を率いてフライデンタール、ペーターシュタル、ダルニクの線に到達した。ソ連第6軍は北西から市街地への進入路に到達し、ダルニク、ウサトヴォ、クヤルニクの線で戦った。第5突撃軍は4月9日18:00にソルティロヴォチナヤ、クヤルニク、ペレシプを占領し、その先鋒は22:00にオデッサの北郊に入った。第86親衛、第248、第320、第416狙撃師団が最初に市街地の戦闘に参加した。^[60] 大都市での夜戦に備えて、連隊レベルまでの指揮官と司令部は市の地図を受け取り、突撃グループは重要な目標と主要道路の確保を任され、地元のガイドが選ばれた。ソ連軍の砲兵は夕方に射撃位置につき、市街地へのすべての進入路を海岸から砲火で攻撃した。前線の航空隊も市街地への進入路に対して出撃した。その結果、オデッサのドイツ軍は4月9日の夕方までにほぼ完全に包囲され、ドニエストル川河口を渡れる唯一の場所はオヴィディオポリ地域のみとなった。^[60]

その夜、4月9日から10日にかけて、第8親衛軍、第6軍、および騎兵機械化集団の先鋒部隊が、港の内陸防衛線に北西と西から攻め寄せた。包囲に直面して、防衛側の第72軍団の残りはパニックに陥り、西への突破口を探して散発的な抵抗しか行わなかった。撤退する縦隊はソ連軍の空襲を受け、第262夜間爆撃師団と第244爆撃航空師団は港の船舶を標的とし、第9混成航空軍団はドニエストル川河口の輸送船を攻撃した。地元のパルチザンは夜通し攻撃を開始し、撤退するドイツ軍によるインフラの破壊を阻止したと評価された。市の中心部は4月10日午前10時に陥落した。^[56]オデッサ陥落後、ソ連軍第6軍と第5突撃軍は前線の第二階層に撤退したが、他の軍は西方への前進を続けた。^[61]

第72軍団の撤退は第34軍団と同様に混乱しており、ドニエストル川沿いの交通渋滞や兵士の衣服や補給品の不足など、ドイツ軍の報告書が「スターリングラードを彷彿とさせる」と表現した光景を伴っていた。^[56]攻勢の終わりまでに、第6軍はドニエストル川の東と川沿いに新たな防衛線を築いたが、ソ連軍はいくつかの橋頭保を占領し、最大のものは1944年4月12日に占領されたティラスポリであった。^[56]

1944年4月11日の南ウクライナ軍集団の戦争日誌 ( Kriegstagebuch ) に記されているように、ティラスポリ橋頭堡におけるドイツ軍の状態は特に悪かった。その日の夕方、ドイツ軍はこの橋頭堡を放棄し、ドニエストル川西岸に撤退することになっていた。最も苦戦していたのは、第3山岳師団司令官アウグスト・ヴィットマン少将にちなんで名付けられた「ヴィットマン集団 ( Gruppe Wittmann )」であり、第294歩兵師団、第17、第335、第258歩兵師団の残存部隊、および第3山岳師団で構成されていた。その日の午前10時15分の長距離電話で、第6軍参謀総長は南ウクライナ軍集団の第1参謀に軍の状況を報告した。このことについて、軍集団の戦闘日誌には次のように記されている。^[62]

今夜放棄される予定のティラスポリ橋頭堡は二重に占領されている。第6軍参謀総長は、次に部隊の状況に目を向けた。これは悲惨だ。ヴィットマン集団の師団の歩兵連隊は、平均200～250人の兵力で、機関銃5丁と迫撃砲2～4門を装備している。大多数の兵士は制服が破れ、履物がなく、もはや行軍に適さない。一部の兵士は完全に意志を失っている。したがって、まず履物と衣類、次に武器と弾薬の支援をより迅速に提供する必要がある。これが成功しなければ、師団の大部分はもはや戦闘に適さなくなる。食料と燃料に関しては、概ね許容できるレベルにある。第1参謀将校（南ウクライナ軍集団）は、鉄道事情により、軍集団の補給状況はかつてないほど深刻であると答えた。したがって、効果的な支援がすぐに提供されるとは約束できなかった。しかし、軍集団は当然、可能な限りのことをするだろう。

1944年4月11日午後8時15分、第6軍参謀総長は電話で第4航空艦隊参謀総長に軍の補給状況の深刻さを伝え、補給飛行用に追加の航空機を用意できないかと尋ねた。第4航空艦隊は、すでに利用可能な航空機をすべて軍集団への補給に使用しており、特にクリミアから撤退しなければならない今となってはそれ以上の航空機はない、と返答した。第6軍の交通状況は依然として悪く、補給は「非常に深刻な」問題のままであった。^[63]そのため、利用可能な資源を節約する抜本的な方法の1つとして、兵士へのパンの配給を1日200グラムに減らすことが決定された。さらに、弾薬状況は第6軍の編成にとって「大きな懸念」を引き起こしていた。弾薬不足は特に第29軍団にとって深刻で、1944年4月11日の終わりにドニエストル川の背後にあるティラスポリの南と南西の地域に撤退した。第29軍団が翌日に十分な歩兵弾薬と砲弾を受け取らなければ、その師団はもはや戦闘に適さないだろうと指摘された。^[64]

一方、ティラスポリ北部の地域では、ソ連軍第57軍が付属の第23戦車軍団とともに前進を続けた。プロスコエ地域では、第23戦車軍団の先鋒が4月10日に一時包囲され、翌日ソ連歩兵が到着するまでそこで戦った。第57軍と付​​属の第23戦車軍団は4月11日に西に20キロまで前進し、4月12日にはティラスポリの北西6キロにあるパルカニ付近のドニエストル川東岸に到達した。同日正午、第68狙撃軍団の第93狙撃師団はブトリーとシルヤニ地域でドニエストル川の渡河を強行した。18:00、第93狙撃師団の成功を利用して、第113狙撃師団も川の渡河を強行した。第57軍の他の2個軍団、第9狙撃兵連隊と第64狙撃兵連隊も、それぞれの管轄区域でドニエストル川を強行突破し、西岸の小さな橋頭保を占領した。4月10日から11日の夜、第37軍はドイツ軍の抵抗を打ち破り、第57狙撃兵軍団（第92親衛狙撃兵師団と第228狙撃兵師団）と第82狙撃兵軍団の第188狙撃兵師団とともにティラスポリ南東郊外に侵入した。4月11日から12日の夜、ソ連軍はティラスポリを掃討した。第6親衛狙撃兵軍団は4月11日にティラスポリ南方のドニエストル川に到達した。第20親衛狙撃師団は2個連隊を率いて4月11日夕方にドニエストル川を強行渡河し、ティラスポリの南西4キロにあるスロボジェヤ・モルダヴァンスカヤ西部の地域で幅2キロ、奥行き1.5キロの橋頭保を占領した。4月12日の終わりまでに橋頭保は大幅に拡張され、4個狙撃師団が渡河した。第46軍は4月11日の終わりまでにチョブルチ南部の地域でドニエストル川東岸に到達し、4月12日には偵察部隊がラスカエフツィの南東3キロでドニエストル川の渡河を強行した。^[65]

第8親衛軍と騎兵機械化集団は、オデッサから撤退する枢軸軍と激しい戦闘を繰り広げた。枢軸軍は、ドニエストル川河口西岸への渡河路を確保するために、オビディオポリ地域の橋の前の要塞を維持しようとしていた。第10親衛軍と第30騎兵師団は、4月10日に撤退する枢軸軍の攻撃により、オビディオポリの北に撤退を余儀なくされた。^[65]第10親衛騎兵師団は、極度の弾薬不足に直面し、ネイブルク地域で撤退を余儀なくされ、撤退するドイツ軍に包囲されて損害を被った。午前11時までに師団はカラグレヤ地域に撤退したが、そこでも撤退するドイツ軍の縦隊から攻撃を受けた。師団は、その日の日没までにカラグレヤへのドイツ軍の攻撃を撃退し、ドイツ軍を突破して4月11日午前6時までにベリャエフカに撤退した。この戦闘で、第10親衛騎兵師団の指揮官セルゲイ・シェフチュク大佐は、両師団副指揮官と砲兵指揮官とともに戦死したと報告されたが^[66]、実際には捕らえられ、戦争の最後の数週間にドイツ軍に処刑された。^[67]

4月10日から11日の夜と同日、第17航空軍はアッカーマンの鉄道ジャンクションとオヴィディオポリ近くの渡河地点を標的とした空爆を開始した。第8親衛軍は4月14日にドニエストル川河口沿岸を完全に掃討し、4月14日から15日の夜には第74親衛ライフル師団がベリャエフカの南東2キロにあるイリイチェフカでドニエストル川の渡河を強行した。^[65]

しかし、ソ連軍がドニエストル川を渡ろうとした試みは悪天候とドイツ軍の抵抗によって阻止され、4月14日に攻勢は中止を余儀なくされた。ソ連軍の攻撃は5日後、ドニエストル川の橋頭堡の戦いで再開された。^[68]

ドニエストル川への困難な撤退と、オデッサ地域の潜在的な罠からの脱出により、第 6 軍師団の歩兵戦力はさらに減少した。ドニエストル川西岸への撤退の結果、一部の師団の歩兵戦力が著しく向上したのはごくわずかであった。1944 年 4 月 17 日現在、第 6 軍師団の歩兵戦闘力は次のとおりであった。

1944年4月22日の報告書では、ドニエストル川後方に撤退した後の第6軍の全体的な状況を評価して、軍司令官アンジェリス砲兵大将 は次のように報告している。^[70]

第 6 軍の状況は、依然として、かなり少ない弾薬で戦わなければならないという制約を特徴としている。それでもなお、敵が相当の戦力でドニエストル川を渡るのを阻止できたのは、犠牲をいとわず粘り強く戦った部隊の功績である。
すでに報告したように、数的にはるかに優勢な敵との継続的な戦闘で被った人員と装備の相当な損失を、適時に補充することが極めて重要である。
敵は、特に現在の高水位によるドニエストル川の流れの妨害で、ひどく妨げられている。まだ順調ではない敵の補給は、着実に改善している鉄道状況の結果として、徐々に有利になるはずである。ラズデルナヤへの鉄道は、4 月 25 日までに運行可能になる予定である。砲撃から判断すると、敵の弾薬状況はすでに我々のものよりはるかに良好である。
軍の各部は、戦闘能力の回復と強化に全力を尽くしている。軍隊のこうした努力は、あらゆる分野、特に戦闘要員の補給が依然として大幅に遅れているために制限されている。

この攻勢の結果、ドイツ第6軍は敗北し、1944年4月の死傷者は戦死4,672人、負傷16,205人、行方不明6,014人、病人6,479人で、合計33,370人となった。^[7] 7個師団は兵力の半分以上を失った。第6軍はドニエストル川沿いで状況は安定していたが、1944年5月までに戦死2,888人、負傷10,195人、行方不明681人、病人4,675人の計18,439人の死傷者を出した。^[71]

この攻勢の終了後、大きな損害を受けた第5空軍野戦師団の歩兵戦闘力（Infanterie Gefechtsstärke）は、1944年4月17日には戦闘準備の整った兵士352名にまで減少しており^{[72] 、1944年5月12日に第6軍最高司令部から解散命令が出され、師団の残存兵力は}第76歩兵師団と他の部隊に吸収された。 ^[73] 1944年5月1日時点で、補給、管理、医療部隊を含む師団の実際の総兵力（Iststärke ）は、将校、文官、下士官、兵士を合わせてわずか2,241名であったが、 ^[74]同日の総人員不足は、総定員11,888名のうち、あらゆる階級を合わせて驚異的な9,647名に達していた^[75]。

同様に、ひどく打撃を受けた第2空挺師団の残存兵力は、1944年4月17日には歩兵戦闘力がわずか242名にまで減少していたが^[72] 、 1944年5月6日には東部戦線からドイツへ撤退して再建する準備をするよう命令を受けた。^[76]ドニエストル川付近での現地作戦を終えた第2空挺師団戦闘団は、 1944年5月11日にキシナウからドイツに向けて出発し始めた。 ^[77]この師団がいかに壊滅状態にあったかは、1943年秋に75本の列車でイタリアから東部戦線に到着したものの、出発したのはわずか2本だったという事実からもわかる。^[78]

1944年4月後半、ドニエストル川沿いのドイツ戦線が安定し始めると、第6軍の状況は徐々に改善し始めたが、部隊の人員と物資は依然として大幅に減少していた。1944年5月1日の第6軍の状況と状態について、同軍司令官の砲兵大将マクシミリアン ・デ・アンジェリスは次のように報告している。^[79]

戦線の強化は、あらゆる点で、特に戦闘姿勢と意欲の面で、第 6 軍のすべての師団の兵士に好影響を与えました。撤退運動と戦闘によって兵士に生じた精神的負担は和らぎました。
一部の戦闘区域での一時的な平穏と、個々の師団を前線から一時的に軍の予備として分離し、同時に再装備する可能性により、部隊の内部構造が強化されました。
激しい防衛戦闘とほぼすべての部隊の絶え間ない緊張の結果、訓練レベルはわずかにしか向上しませんでした。
高い損失により、優秀な部隊の中核が引き続き枯渇しました。
補充兵のほとんどは、十分な訓練を受けていません (通常はライフルのみで、重火器や近距離戦車戦闘の訓練を受けていません)。若い補充将校は、困難な戦闘状況での要件を満たしていません。
将校、特に戦闘経験のある将校のさらなる損失により、以前の不足から生じた戦闘指導と訓練の困難さが大幅に増加しました。新しく、有能で、意気揚々とした将校と下士官の十分な供給が引き続き必要とされています。以前の補充では、発生した損失をまだカバーしていません。しかし、発表された補充の到着により、状況は改善すると予想されます。
暖かい季節の到来と安定した状況により、健康状態は大幅に改善しました。
あらゆる種類の武器（特に機関銃と迫撃砲）、自動車（特に牽引車）、通信機器の大幅な不足により、指揮、戦闘、訓練、補給にかなりの困難が生じています。
自動車の在庫が非常に少ないため、一部の師団では、必須の指揮車両が数台とトラックの在庫が非常に少ないだけです。さらに、残りの車両の状態は、老朽化、過剰使用、スペアパーツの不足により不十分です。
師団への師団資源の補給は、補給部隊（Nachschubtruppen）に自動車輸送スペースがほとんどないため、非常に短い距離でしか不可能です。自動車の不足は馬車への切り替えによって部分的に緩和されましたが、行軍中だけでなく戦闘中の機動性も大幅に低下しました。
軍師団の平均機動性は次のとおりです。a
) 歩兵師団: 馬車部隊が 80%、自動車部隊が 15～20%。b
) 装甲師団: 60%。
[...]
衣服はひどくすり減っており、特に履物は破れています。最近支給された衣服では、最も深刻な緊急事態にしか対応できませんでした。新しい衣服、特に履物の支給がますます必要になっています。

この作戦におけるソ連軍の総死傷者は公表されていないが^[80]、アーカイブ文書には以下の数字が記されている。第8親衛軍は4月1日から10日の間に600人が死亡、2,191人が負傷、4月10日から20日の間に280人が死亡、1,182人が負傷、4月20日から30日の間に186人が死亡、558人が負傷し、合計で1,066人が死亡、3,931人が負傷した。3月の軍の死傷者はこれよりはるかに多く、3,086人が死亡、12,881人が負傷した^[81]。第5突撃軍は4月の死傷者が740人、2,394人が負傷、1,071人が病人、3人が行方不明で、合計で4,208人だった。^[82]第28軍は3月20日から28日の間に900人が死亡、3,506人が負傷したと記録した。 ^[83] 3月21日から4月12日の間に、第37軍は563人が死亡、1,276人が負傷したと記録した。^[84]第4親衛騎兵軍団は4月1日から15日の間に合計31台の戦車（攻勢開始時の64台のうち）を失ったと記録した。^[85]人的損失は642人が死亡、1,589人が負傷し、馬は4,590頭が死亡、266頭が負傷した。^[86]

この作戦中、第3ウクライナ方面軍は合計102両の戦車を失い、18両の自走砲が破壊され、48両の戦車と17両の自走砲が損傷した。^[87]ソ連軍の戦車兵はM4A2シャーマンとバレンタインMkIIIの長距離機動性の悪さを批判し、履帯の交換が不十分なため使用が「不便」であると指摘した。第4親衛騎兵軍団の第151戦車連隊は、レンドリース戦車が11台故障したのに対し、攻撃開始時の戦車損失は20台で、戦闘損失は5台だった。連隊の戦闘後報告ではさらに、ラスプーティツァの状況により燃料と弾薬の供給が途絶えたことに関して上級司令部からの支援が不足しており、ドイツ軍の燃料備蓄に頼らざるを得なかったこと、夜間移動のための運転手の訓練が不十分なため行軍が妨げられたことなどが指摘されている。^[88]

ソ連軍は180キロ前進し、ニコラエフ、オデッサ、オチャコフといった黒海の重要な港を含むいくつかの主要集落を解放した。ドニエストル川下流に進軍し対岸の橋頭保を確保した第3ウクライナ戦線は、モルダヴィアの奪還とルーマニアおよびバルカン半島への奥地進軍を目的とした作戦の条件を整えることができた。オデッサ地域での赤軍の前進はクリミアで孤立していた枢軸軍の状況を悪化させ、クリミア攻勢での枢軸軍の迅速な壊滅を助長した。^[65]

ドニエストル川の橋頭保の拡張は、過度に延長された補給線、困難な地形、春の洪水と雨のために遅く困難なものであり、ドイツ軍の焦土作戦によってさらに悪化した。^{[89] [90]}緊急に必要な人員補充を受け^[7]、より防御しやすい位置に撤退したドイツ軍は、ドニエストル川西岸におけるソ連軍の立場を弱めるために、4月下旬から5月上旬にかけて数回の反撃を開始した。これらの攻撃でソ連軍は大きな損害を被り^[91]、3か月に及ぶ継続的な攻勢に終止符が打たれた。1944年5月6日、スタフカは第3ウクライナ方面軍と第2ウクライナ方面軍（その時点ではトゥルグ・フルモス地域で足止めされていた）に守勢につくよう命じた。^[92]その後、1944年の夏の大半を通じて、ドニエストル川沿いの戦線は平穏を保つ。この状況は1944 年 8 月 20 日まで続き、この日、第 2 ウクライナ戦線と第 3 ウクライナ戦線による新たな大規模攻勢で枢軸軍の前線が崩壊し、ソ連軍がバルカン半島への進撃を再開することになる。

ソ連軍の航空作戦は悪天候、第17航空軍基地から前線までの距離、燃料と爆弾の不足、通行不能な道路による輸送の困難などにより妨げられた。作戦に関する前線報告書によると、4月8日までソ連の地上攻撃機は「実質的には運用されず」、飛行作戦は前線の移動部隊を援護する「1組か2組」の戦闘機に制限されていた。4月10日から天候が改善すると、ソ連の航空活動は著しく活発になった。^[93] 3月28日から4月14日までの間に合計2,026回の出撃（昼間1,622回、夜間414回）が行われた。^[65]

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• スホルチキン、フョードル。プレシコフ (1944)。 "Конспект доклада на тему "Действие БТ и МВ в Одесско-Днестровской операции"" [オデッサ-ドニエストル作戦における機甲部隊と機械化部隊の作戦に関する主題に関する報告書の要約]。パミャット・ナローダ（ロシア語）。ロシア連邦国防省。（ロシア国防省中央文書館、fond 243、opus 2900、ファイル 728）
• ロガチェフスキー少将。マトヴェエフ大佐（1944年）。 「Журнал боевых действий войск 28 Армии за март м-ц 1944 года」 [1944 年 3 月の第 28 軍戦闘日誌]。パミャット・ナローダ（ロシア語）。ロシア連邦国防省。（ロシア国防省中央文書館、fond 442、opus 8465、ファイル 136）
• タラソフ、アレクサンドル。ブハーロフ少佐（1944年）。 「Одесско-Днестровская операция」[オデッサ-ドニエストル作戦]。パミャット・ナローダ（ロシア語）。ロシア連邦国防省。（ロシア国防省中央文書館、fond 243、opus 2900、ファイル 729）
• ウラソフ少佐。ドロタ少佐（1944年）。 「Журнал боевых действий войск 5 Уд. А за апрель месяц 1944 года」 [1944 年 4 月の第 5 衝撃軍の戦闘日誌]。パミャット・ナローダ（ロシア語）。ロシア連邦国防省。(TsAMO、フォンド 333、作品 4885、ファイル 262)