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| オダーライン | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| テルミニ | |
| 駅 | 18 |
| サービス | |
| オペレーター | ミッドトラフィク |
| テクニカル | |
| トラック数 | シングル |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ） |
| 電化 | 750V直流 |
オッダー線（デンマーク語：Odderbanen ）は、以前はHads-Ning Herreders Jernbane（HHJ）としても知られ、中央デンマーク地域のオーフス市とオッダーの町を結ぶ、全長26.5 km（16.5マイル）の標準軌 単線の ライトレール線です。オッダー線は、ローゼンホイとオッダーの間に独自のルートがあり、ローゼンホイとオーフスの間の本線と並行しています。
1884年に開通したこの路線は、当初HHJによって運営されていましたが、2008年にレムヴィ線（VLTJ）と合併してミッドチスケ・イェルンバナーとなりました。[1] 2012年から2016年まで、この路線のサービスはオーフス・ナーベーン（オーフス通勤鉄道）の一部としてDSBによって運営されていました。
この路線は2016年から2018年にかけて改築され、ミッドトラフィック社が運営する電化されたオーフス・レットバーン（オーフス・ライトレール）路線に転換され、[2] 2018年8月には新しい路面電車が運行を開始しました。
参照
参考文献
- ^ 「Midtjyske Jernbaner」（デンマーク語）。地域 中央ユラン州。2009 年7 月 28 日に取得。
- ^ 「オーフスの路面電車プロジェクトが承認」Railway Gazette International 2012年5月10日。
外部リンク
- 「アクティセルスカベト・ハズ・ニング・ヘレダーズ・ジェルンベイン」。Det Centrale Virksomheds 登録。中央ビジネスレジスター。
- 公式サイト
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| 会社種別 | アクティセルスクラブ |
|---|---|
| 設立 | 1884 |
| 廃止 | 2008 |
| 運命 | Vemb-Lemvig-Thyborøn Jernbane A/Sを合併 |
| 本部 | 、 |
サービスエリア | デンマーク |
| サービス | 旅客輸送 |
| Webサイト | www.odderbanen.dk (廃止) |
ウィキメディア・コモンズには、 Odderbanenに関連するメディアがあります。
ウィキメディア・コモンズには、オーフス・ナーバーネに関連するメディアがあります。
ウィキメディア・コモンズには、オーフス・レベインに関連するメディアがあります。
北緯55°58′12″ 東経10°09′03″ / 北緯55.9699292° 東経10.1508654° / 55.9699292; 10.1508654