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| オッケンドン | |
|---|---|
2010 年のオッケンドン駅 | |
| 位置 | サウスオッケンドン |
| 地方自治体 | サーロック |
| 管理者 | シーツーシー |
| 所有者 | ネットワークレール |
| 駅コード | オック |
| DfT カテゴリー | え |
| プラットフォーム数 | 2 |
| 運賃ゾーン | あ |
| ナショナルレールの年間入退社 | |
| 2019–20 | |
| 2020–21 | |
| 2021–22 | |
| 2022–23 | |
| 2023–24 | |
| 重要な日付 | |
| 1892年7月1日 | オープン |
| その他の情報 | |
| 外部リンク |
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| 座標 | 北緯51°31′12″ 東経0°17′24″ / 北緯51.52° 東経0.290° / 51.52; 0.290 |
オッケンドン駅は、ロンドン・ティルベリー・アンド・サウスエンド線の単線支線の待避線上にあり、エセックス州サウス・オッケンドンに停車します。ロンドン・フェンチャーチ・ストリートからアップミンスターを経由して18マイル44チェーン (29.9 km) の所にあります。支線の次の駅はチャフォード・ハンドレッドです。3文字の駅コードはOCKです。
この駅は1892年にロンドン・ティルベリー・アンド・サウスエンド鉄道(LTSR)によって開業した。現在、すべての旅客列車サービスはc2cによって運行されており、同社がこの駅も管理している。この駅はロンドンの運賃ゾーン1から6の外側にあるが、 2010年にオイスターカードのプリペイドネットワークの一部となった。 [2]
歴史
この地域を通る単線路線は、1892年にLTSRによって、ロムフォードからアップミンスター‹TfMを参照›経由グレイズへの支線の一部として開通しました。20世紀後半までに、この路線のサービスは、アップミンスターとグレイズ間の比較的まれなシャトル列車に縮小されました。しかし、支線のチャフォードハンドレッドに新しい駅が開設された後、サービスレベルは向上し、シャトル列車サービスは最終的にアップミンスターを越えてロンドンのフェンチャーチストリートまで、グレイズを越えてサウスエンドオンシーの サウスエンドセントラルまで延長されました。
サービス
駅には2つのプラットホームがある。2024年6月の時刻表によると、月曜日から金曜日のオフピーク時の典型的なサービスは以下のとおりである。[3]
- ロンドン・フェンチャーチ・ストリート行き西行き 2 tph (列車/時)
- サウスエンド セントラル行き東行き 2 tph
接続
NIBSバス269番系統とロンドンバス347番系統が駅に停車する。[4]
参考文献
外部リンク
- ナショナルレールのオッケンドン駅の列車の時刻と駅情報
