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| 自転車だけじゃない | ||||||||||
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チャンネルの現在のロゴ | ||||||||||
2021年の虐殺 | ||||||||||
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| 生まれる | ジェイソン・スローター カナダ、オンタリオ州ロンドン | |||||||||
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| YouTube情報 | ||||||||||
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| 活動年数 | 2019年~現在 | |||||||||
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| 購読者 | 120万[1] | |||||||||
| 総閲覧数 | 1億5600万[1] | |||||||||
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最終更新日: 2024年8月12日 | ||||||||||
Not Just Bikesは、カナダ系オランダ人のコンテンツクリエイター、ジェイソン・スローターが運営するYouTubeチャンネルです。[2] [3] [4] [5]このチャンネルでは、オランダの自転車利用に限らず都市計画上の諸問題を取り上げ、オランダの交通、インフラ、建築環境を米国やカナダのそれらと比較しています。[6] [7] [8] [9] [10] [11]
バイオグラフィー
スローターはカナダのオンタリオ州ロンドン(彼は「偽ロンドン」と呼ぶ)で育った。[8]彼はロンドンを「車に依存した地獄のような場所」と分類している。[2]彼と彼の家族は、カナダと米国で一般的な車中心の郊外のスプロール化により、歩いたり、自転車に乗ったり、公共交通機関を利用したりすることが困難になるため、オランダのアムステルダムに移住した。[2]
スローターの2021年のビデオ「ストロードは醜く、高価で、危険です(そしてどこにでもあります)」は、ストロードの概念を広めるのに役立ちました。[要出典]ビデオで、彼は米国とカナダのストロードのコスト、非効率性、安全性の欠如を批判し、都市がそれらを改善できる方法を述べています。[12]
2024年にスローターはオランダ国籍を取得し、それ以来オランダのパスポートで旅行している。[13] [14]
参照
参考文献
- ^ ab 「自転車だけじゃないことについて」。YouTube。
- ^ abc ピティス、ドン(2022年11月21日)。「『車依存の地獄』からグリーン都市へ、カナダ人は気候変動と戦う新しい方法を見つける」。カナダ放送協会。2023年6月22日閲覧。
ユーモアたっぷりで軽蔑的なスタイルで書かれ、伝えられているスローターのビデオは、米国の非営利団体
ストロングタウンズ
と提携していることが多いが、よく調査され、よく制作されており、北米の都市で何が機能していないのか、そして現在の居住地であるオランダを反例として、北米の都市がどのように変わる必要があるのかをわかりやすく教えてくれる。
- ^ Khan, Imad (2022年7月20日). 「ガソリン価格の高騰でオンライン反車運動が活発化」. CNET . 2023年6月22日閲覧。
数年前、ジェイソン・スローターは、トロントからアムステルダムへの家族の引っ越しを記録するYouTube動画を作り始めた。こうして、この45歳のITプロフェッショナルは、拡大するオンライン反車運動の意図しないヒーローになった。オレンジをテーマにしたチャンネルに投稿するスローターは、北米と、自動車のないライフスタイルのために選んだオランダの交通機関の違いに焦点を当てた。
- ^ Marsh, Laura; Pareene, Alex (2022年3月9日). 「速すぎるのか、激怒しすぎなのか? 交通事故で亡くなる人が増えている。パンデミックの怒りが原因か?」. The New Republic — The Politics of Everything . 2023年6月22日閲覧。
アメリカの道路やアメリカの車の何が問題なのかについては、これまでかなり詳しく取り上げてきました。他の国ではやり方が大きく異なりますが、今回はそのうちの1つの国に住むジェイソン・スローター氏にお話を伺います。彼のYouTubeチャンネル「Not Just Bikes」は、都市計画と都市デザインに関するチャンネルです。彼はオランダに住んでいます。
- ^ 「2024年に注目すべき25人の政治的影響力者」。ニューリパブリック。2024年4月23日。
- ^ Zandbergen, Rebecca (2023年6月15日). 「ロンドンで車を手放してもらえますか?」. Canadian Broadcasting Corporation . 2023年6月22日閲覧。
「歩行性を重視した場所では、車の通行を禁止する方が、運転のみを想定した場所よりもずっと簡単だ」と、人気ユーチューバーで「Not Just Bikes」チャンネルを運営するジェイソン・スローター氏は言う。
- ^ Azran, Azmin (2022年2月10日). 「都市計画オタクのためのYouTubeチャンネル3選」The Daily Star 。 2023年6月22日閲覧。Not
Just BikesはユニークなYouTubeチャンネルです。都市そのものについてではなく、オランダの都市について、そしてカナダで育ち、現在はアムステルダムに住んでいる人がオランダの都市についてどう感じているかについて語っています。ホストのジェイソン・スローターは、動画に個人的なトーンを与え、家族や、ロンドン、カナダ(または彼が言うところの偽のロンドン)とアムステルダムでの生活の対照的な経験についてよく話しています。
- ^ ab Evans, Walker (2022年3月21日). 「7 Urbanism YouTube Channels you Need to Follow Immediately」. Columbus Underground . 2022年4月22日閲覧。
2019年以来、ジェイソン・スローターは、主に母国カナダと現在の居住地であるオランダのアムステルダムでの経験に関連して、自転車、ウォーキング、交通、都市計画を記録しています。
- ^ ゴードン、ダグ; グッドイヤー、サラ; ナパルステック、アーロン (2021年11月30日). 「ジェイソン・スローターのNot Just Bikes」. The War on Cars (ポッドキャスト) . 2022年7月3日閲覧。
ジェイソン・スローターは、オランダの都市計画と日常生活を扱う大人気のYouTubeチャンネル、Not Just Bikesの制作者です。ジェイソンの動画は有益で面白く、郊外の不安定な財政についてのものから食料品の買い物のような単純なものまで、どれも視聴者が車ではなく人々のための都市を構築するという大きな概念を理解するのに役立ちます。
- ^ Valiente, Tito Genova (2023年2月24日). 「自転車だけじゃない:アドボカシーの記録」BusinessMirror . 2023年3月7日閲覧。
ナレーターのジェイソン・スローターは、カナダのオンタリオ州で育った頃を、彼が「フェイクロンドン」と呼ぶ場所で、かなりの皮肉を交えて語る。(彼と彼の若い家族はオランダ、具体的にはアムステルダムに移住した。)
- ^ Valiente, Tito Genova (2023年3月3日). 「自転車だけでなく人間も」. BusinessMirror . 2023年3月16日閲覧。
喪失といえば、ジェイソン・スローターは、人々が歩いて移動できたため、かつては街が美しい場所だったことを回想する。道路や高速道路のために場所がブルドーザーで取り壊されるまでは、それとともに古い教会、学校、家屋、何百人もの人を雇用していた事業所などの建物も消えていった。
- ^ Shaw, Kristin V. (2022年1月2日). 「最悪の街路『ストロード』に対する反論」The Drive . 2024年7月9日閲覧。
- ^ “こんにちは、オランダ人の皆さん🇳🇱”.バイクだけではありません。2024 年10 月 8 日に取得– YouTube 経由。
- ^ 「私はアムトラックの列車で12時間以上過ごしました(わざと) 」。Not Just Bikes。2024年10月6日 – YouTube経由。
外部リンク
- YouTubeのNot Just Bikesチャンネル
