| 形成 | 2009年11月 |
|---|---|
| 法的地位 | 501(c)3 非営利団体 |
| 本部 | ミネソタ州ブレーナード |
| 位置 |
|
創設者兼社長 | チャールズ・マローン |
| Webサイト | 強い町 |
ストロングタウンズは、米国の都市や町が市民参加を通じて財政的回復力を獲得できるよう支援することを目的としたアメリカの非営利団体です。[1] [2]この擁護団体は、第二次世界大戦後のアメリカの郊外開発は失敗だったと指摘し[3]、歩行性、多目的ゾーニング、インフィル開発などの都市計画の概念を通じてコミュニティの改善を目指しています。[4]ストロングタウンズは、アメリカの駐車禁止[5]と高速道路拡張[1]を終わらせ、国の車への依存を減らすことを目指しています。[1] [6] [7]
歴史
この組織はチャールズ・マローンによって設立されました。[8] [1]マローンは元プロのエンジニアであり都市計画家であり、[9]組織の本部は彼の故郷であるミネソタ州ブレーナードにあります。[5]
ストロングタウンズに先立ち、マローン氏は2000年代初頭に自身の計画会社コミュニティグロースインスティテュートを設立した。マローン氏は、同氏が提携している都市は過剰開発が進み、長期的には財政難に陥る可能性があると感じていた。これらの都市の当局者が変化に抵抗していることに不満を抱き、2007~2008年の金融危機の影響を感じたマローン氏は、こうした懸念に注目を集めるためにブログを始めた。[10]
Strong Townsという名前は、マローンの仲間であるジョン・コマーズによって選ばれました。[11]マローンのブログはその後theplannerblog.comからStrong Townsブログに改名され、2009年11月にマローン、コマーズ、そしてコミュニティ成長研究所の元マローンのビジネスパートナーであるベン・オルソンによってStrong Towns組織が正式に立ち上げられました。[12]
メンバー
Strong Towns のメンバーは主に米国とカナダ出身です。歴史的に両国は 20 世紀に交通工学、都市計画、ゾーニングに共通のアプローチを採用したためです。メンバーシップには年会費または月会費が必要で、会費は Strong Towns 組織の運営資金として使用されます。
ストロングタウンズの2022年年次報告書によると、2022年末時点で同組織には3,665人の会員がいることが明らかになった。[13]
参考文献
- ^ abcd ロス、ジェナ(2014年10月8日)。ミネソタ州ブレーナードで執筆。「過去を振り返り、米国の町を再設計する」。スター・トリビューン。ミネソタ州ミネアポリス。pp. A1、A6 。 2023年6月21日閲覧。
マローン氏は、自動車中心の開発、連邦政府の交通機関への資金提供、そして「貪欲な」インフラの成長という国家的な問題に狙いを定めていることで注目を集めている。
- ^ 「Strong Townsが『戦術的都市主義』を宣伝」。コマーシャル・アピール。テネシー州メンフィス。2014年4月20日。 2023年6月21日閲覧。
ミネソタ州を拠点とする非営利団体Strong Townsは、米国の都市が財政的強さと回復力を達成できるよう支援することを使命としている。
- ^ コトロウィッツ、アレックス(2024年1月24日)。「郊外はポンジースキームになった」。アトランティック。 2024年1月31日閲覧。
ヘロルドが「ミネソタ出身の穏健な白人保守派」と表現するチャールズ・マローンは、ファーガソンの衰退を彼に説明した人物である。ヘロルドによると、マローンは郊外の建設に関与していたが、その後目覚めたという。マローンは、ファーガソンやペンヒルズなどの場所で起こったことは、ポンジースキームに相当すると示唆している。
- ^ ウェイド、ジャレッド(2017年4月2日)。「タルサは拡大と成長への努力で将来を担保にしているのか?」タルサワールド。オクラホマ州タルサ。 2023年6月21日閲覧。
全国的な非営利ブログおよびシンクタンクによると、アメリカの都市は拡大とインフラの増強によって成長を追い求めて成長を促進してきた。
- ^ ab ムーア、ジャネット(2023年12月8日)。「ハッシュタグ運動で駐車場がいっぱい」。スター・トリビューン。ミネソタ州ミネアポリス。 2023年6月21日閲覧。
しかし、ブレーナードの非営利団体ストロング・タウンズによるソーシャルメディアキャンペーンから判断すると、北米全土で買い物客のための駐車場は十分にある。年間で最も忙しい小売業の日であるブラックフライデーでさえもだ。
- ^ 「Strong Towns Chicagoは、私たちの街をより人々に優しく、財政的に健全なものにしたいと考えています - Streetsblog Chicago」. chi.streetsblog.org . 2022年11月23日. 2023年8月1日閲覧。
- ^ 「住民主導の都市計画団体がフェイエットビルの開発を主導したいと希望」アーカンソーオンライン。2023年3月20日。 2023年8月1日閲覧。
- ^ アリソン・リリッシュ・ディーン(2023年9月17日)。「ストロング・タウンズ運動は、進歩主義の装いをまとったリバタリアニズムに過ぎない」。時事。 2023年9月19日閲覧。
ストロング・タウンズのアメリカの自動車中心の無秩序な発展に対する批判は魅力的に聞こえる。しかし、同団体が提案する解決策は、公正で公平な都市計画よりも「富の創造」を優先する保守的な政治に依存している。
- ^ Strong Towns — Charles L. Marohn with Megan Thompson(ビデオ)。WNET 。 2022年12月22日。 2023年9月27日閲覧。
- ^ 「A Decade of Strong Towns - Year 1」. strongtowns.org . 2018年1月26日. 2024年2月29日閲覧。
- ^ 「A Decade of Strong Towns - Year 2」. strongtowns.org . 2018年1月26日. 2024年2月29日閲覧。
- ^ 「Strong Townsの紹介」strongtowns.org 2009年11月9日。 2024年2月29日閲覧。
- ^ 「Strong Towns 2022 Annual Report」(PDF) . strongtowns.org . 2023年3月3日. 2024年2月27日閲覧。
