ノーマン・コタ

ノーマン・コタ・シニア
ニックネーム	「オランダ語」
生まれる	( 1893-05-30 )1893年5月30日[1] マサチューセッツ州チェルシー、米国
死亡	1971年10月4日(1971-10-04)（78歳）米国 カンザス州ウィチタ
忠誠	アメリカ合衆国
サービス/ 支店	アメリカ陸軍
勤続年数	1917–1946
ランク	少将
サービス番号	O-5284
ユニット	歩兵部隊
コマンド	第28歩兵師団（アメリカ）
戦闘/戦争	第一次世界大戦 第二次世界大戦
受賞歴	殊勲十字章 陸軍殊勲章 シルバースター（2） レジオンド・オブ・メリット（2） ブロンズスター（2） パープルハート

ノーマン・ダニエル・ダッチ・コタ・シニア（1893年5月30日 - 1971年10月4日）は、第二次世界大戦中に戦ったアメリカ陸軍の上級将校である。コタは、1944年6月の連合軍による ノルマンディー上陸作戦（コードネーム「ネプチューン作戦」 ）と、それに続くノルマンディー上陸作戦の計画と実行に深く関わった。彼は、ノルマンディー上陸作戦の...

コタはマサチューセッツ州チェルシーで、元鉄道電信技師（後に商人）のジョージ・ウィリアム・コタと、クロアチア出身の学校教師ジェシー・H・メイソンの息子として生まれた。^{[2] [3] [4]彼は1910年の秋から3年間}ウースター・アカデミーに通った。そこでフットボールをしていたとき、チームメイトからダッチというあだ名をつけられ、その名前が彼に定着したが、その由来は不明のままであった。^[5]

1913年6月、彼はニューヨーク州ウェストポイントのアメリカ陸軍士官学校（USMA）に入学した。彼とクラスの他の生徒たちは予定より7週間早い1917年4月20日に卒業した。これはアメリカが第一次世界大戦に参戦してからちょうど2週間後のことだった。^[6]彼のクラスメートには、マシュー・リッジウェイ、J・ロートン・コリンズ、マーク・W・クラーク、アーネスト・N・ハーモン、ローレンス・B・カイザー、ブライアント・ムーア、チャールズ・H・ゲルハルト、フレデリック・オーガスタス・アーヴィング、ウィリアム・ケリー・ハリソン・ジュニア、ウィリアム・W・イーグルスがおり、彼らは皆将官になった。^[5]コタ（ウェストポイント1917年卒業）とドワイト・D・アイゼンハワー（ウェストポイント1915年卒業）はウェストポイントでフットボールをしているときに知り合い、その後も良き友人となった。

コタはアメリカ陸軍歩兵部門の少尉に任官し、最初の配属先は第22歩兵連隊だった。戦争の勃発により、コタはすぐに中尉に昇進し、数か月後には大尉に昇進した。18か月の現役勤務を経て、少佐となった。^[6] 1918年11月11日の終戦直前に米陸軍士官学校の教官に任命され、1920年まで勤務したが、戦争には参加しなかった。^[7]

1919年、平和になった陸軍は「大規模な人員削減」を受け、彼は大尉に階級を戻された。^[6] 1922年、バージニア州ラングレー飛行場で駐屯地財務担当官を務めていたとき、駐屯地から4万3000ドルが盗まれた際、彼は個人的に責任を問われた。^[8]盗まれた資金を個人的に返済する必要から解放されるには、議会に訴える必要があった。^[6]

彼は後にハワイで勤務し（1924年 - 1928年）、1931年6月にカンザス州フォートレブンワースのアメリカ陸軍指揮参謀大学（CGSC）を卒業した。 ^[9]彼の学生論文「4月24日夜から25日夜までのトルコ第19師団の配置と4月27日夜から28日夜までの作戦の研究」は第一次世界大戦のガリポリ作戦についてであった。彼はアメリカ陸軍歩兵学校の教官を務め（1932年 - 1933年）、1936年にアメリカ陸軍戦争大学を卒業した。^[7]彼はアメリカ陸軍指揮参謀学校の教官を務めた（1938年 - 1940年）。^[7] 1940年7月1日に中佐に昇進した。^[10]その後、ニューヨーク州ガバナーズ島のジェイ砦にある 第16歩兵連隊^[7]の副官（XO）となった。

アメリカが第二次世界大戦に参戦すると、1941年3月から1942年6月まで第1歩兵師団のG-2士官（情報担当）を務め、その後G-3士官（計画・訓練担当）となった。 ^[7]この間、1941年12月13日に再び昇進し、今度は臨時大佐となった。^[10] 1942年6月、師団参謀長に昇進し、1943年2月までその職を務めた。^[7]

同月、連合軍 の北アフリカ侵攻に参加した直後、テリー・アレン少将の指揮下で、コタは突撃師団の任務編成の修正を含む報告書を作成し、彼の勧告は連合軍のシチリア侵攻のコードネームであるハスキー作戦の準備中に採用された。^[11]彼は1943年2月2日にアメリカ陸軍（AUS）の准将に昇進し^[10]、すぐにイギリスに派遣され、ヨーロッパ作戦地域（ETO）の統合作戦部のアメリカ人顧問を務めた。その立場で、コタは水陸両用上陸作戦の訓練の監督に貢献した。

オーバーロード作戦の主要顧問として、彼はノルマンディー上陸作戦中にオマハビーチへの上陸任務を与えられた第29歩兵師団の副師団長（ADC）に任命された。^[7]第29師団は「ブルーアンドグレー」というニックネームを持つ州兵の部隊で、^[12]彼のウェストポイントの同級生であるチャールズ・H・ゲルハルト少将によって指揮された。Dデイの計画中、彼は夜明け前の攻撃の方が成功する可能性が高いと考え、日中の上陸に反対した。^[13]侵攻の1年前、上陸攻撃に関する会議で、コタは戦術的な奇襲を目指すことを主張した。

戦略的な奇襲は不可能であることは確かです。しかし、戦術的な奇襲は別問題です。戦術的な奇襲は成功を決定づける最も強力な要因の 1 つです。したがって、私は夜間上陸を支持します。昼間の攻撃が成功できるとは思いません。

反対したのはコタだけではなかった。第5軍団司令官レナード・T・ジェロー少将と、水陸両用部隊「O」（第1歩兵師団を海岸まで運ぶ責任のある海軍部隊）司令官ジョン・L・ホール・ジュニア提督の2人は、オーバーロード作戦の計画変更に戦い、夜間攻撃を訴えた。

しかし、最高司令部は別の決定を下し、海軍と空軍の砲撃で敵の抵抗を無力化、あるいは最善の場合には全滅させることができると結論付けた。オマハの計画は、基本的に歩兵を準備された敵陣地に直接投げ込むことを求めていた。この陣地は、海岸の凹面形状 (敵の十字砲火が実質的に凹面の「盆地」に向うように促進される)、自然および人工の障害物、悪天候、その他の要因によって強化された。

D デイの指揮官のほとんどは、ドイツ軍は侵攻前の連合軍の火力で全滅するだろう、防衛軍はいずれにしても数で劣勢で経験不足で士気も低いだろうと兵士たちに保証した。これらの考えはすべて、悲惨なほど不正確であることが証明された。6 月 5 日の午後、コタは第 29 歩兵師団のスタッフに正確な評価を与えた。

これは、これまで皆さんが行ってきたどの演習とも異なります。スラプトン・サンズで修正しようとした小さな矛盾が拡大され、一見混沌と見えるような出来事を引き起こすでしょう...混乱が生じるでしょう。上陸用舟艇は予定通りに到着せず、人々は間違った場所に着陸します。着陸できない人もいます...私たちは即興で対応し、冷静さを失わずに前進しなければなりません。^[14]

コタは上層部ほどこの計画に対して楽観的な見方をしていなかったが、彼でさえ、オマハビーチで第5軍団（第29歩兵師団と有名な「ビッグ・レッド・ワン」第1歩兵師団で構成）を待ち受けていたほぼ破滅的な事態の規模を過小評価していた。

コタは第2波として第29師団の一部である第116歩兵連隊の一部と共に、H時間^[6]の約1時間後にドッグホワイトとして知られるオマハ地区に上陸した。彼のLCVP上陸用舟艇は重機関銃の射撃に加え、迫撃砲と軽砲の射撃を受け、上陸を先導した直後に3人の兵士が死亡した。

コタはその日、海岸にいた最高位の士官の一人でした。海岸に上陸した後、彼は砲弾の衝撃で身動きが取れなくなっていた生存者を自ら奮い立たせ、海岸からの最初の車両出口の一つを開けました。^[6]コタと部下たちは防波堤まで進み、バンガロール魚雷とワイヤーカッターを使って突破しました。次に彼らは機関銃陣地を破壊し、その後オマハビーチから突破しました。^{[15] [16] [17]}コタが最初の戦闘中に語った2つの言葉は後に有名になりました。

• 第5レンジャー大隊の指揮官マックス・シュナイダーとの会議で、コタは「これは何の部隊ですか？」と尋ねた。誰かが「第5レンジャー！」と叫んだ。シュナイダーの部下たちに防波堤の隠れ場所を離れて突破口を進むよう鼓舞しようと、コタは「まあ、くそっ、君たちがレンジャーなら、そこに立って先導しろ！」と答えた。^[6]「レンジャーが先導する」はアメリカ陸軍レンジャーのモットーとなった。^[18]
• 彼はまた、「諸君、我々は海岸で殺されている。内陸へ行って殺されよう」と述べて冷​​静に部隊を鼓舞したことでも評価されている。^[19]

彼はノルマンディー上陸作戦当日およびその後の数日と数週間にわたる英雄的なリーダーシップにより殊勲十字章（DSC）を授与され、表彰状には次のように記されている。

アメリカ合衆国大統領は、1918年7月9日の議会法の許可を得て、1944年6月6日、フランスのノルマンディーで第29歩兵師団副師団長として敵軍との戦いに臨み、武装した敵に対する軍事作戦で並外れた英雄的行為を示したとして、アメリカ陸軍のノーマン・ダニエル・コタ准将（ASN: 0-5284）に殊勲十字章を贈呈する。コタ将軍は、部隊の第一波が上陸した直後に海岸に上陸した。このとき、海岸は敵のライフル、機関銃、迫撃砲、大砲の激しい射撃にさらされていた。多数の死傷者が出ており、攻撃は阻止され、混乱が進行していた。コタ将軍は自身の身の安全を全く顧みず、砲火を浴びた海岸を行ったり来たりして部隊を再編成し、その行動を調整した。彼の指揮の下、活発な攻撃が開始され、敵陣地を制圧し海岸を掃討することに成功した。コタ准将の優れたリーダーシップ、個人の勇気、そして任務への熱心な献身は、米国軍の最高の伝統を体現しており、彼自身、第29歩兵師団、そして米国陸軍に大きな名誉をもたらしている。^[20]

ノルマンディー海岸がようやく確保されると、連合軍はパリに向けて進軍した。1944年8月14日、コタは副師団長の座をリロイ・H・ワトソンに明け渡し、ジェームズ・エドワード・ウォートン准将の後任として第28歩兵師団の指揮を任されたが、ウォートン准将は指揮を引き継いだ数時間後に狙撃兵により戦死していた。^{[6] [21]}コタの副師団長は、ケネス・ブキャナン准将、ジョージ・A・デイビス准将、エドマンド・セブリー准将で、1917年のウェストポイントの同級生であるバジル・H・ペリー准将が第28師団の砲兵隊を指揮した。セーヌ川沿いのル・ヌーブールとエルブフで撤退するドイツ軍を包囲しようとした後、コタと第28師団はパリ解放を祝うパレードでアメリカ軍を代表する任務を与えられた。^[6]その年の後半、野戦中にコタは9月4日に少将（オーストラリア陸軍）に昇進した。^[10]

第28歩兵師団の指揮官として、コタ少将の師団はヒュルトゲンの森の戦いに参加した。この戦いは、アメリカ第12軍集団の指揮官オマール・ブラッドレー中将が、守備側にかなり有利な深い森林地帯のドイツ軍陣地への直接攻撃として構想したものだった。コタは与えられた作戦命令に満足していなかった。その命令では、3個連隊を3つの異なる目的地に向けて別々の経路で送る必要があった。^[6] さらに、彼の師団は150マイル (240 km) の前線で攻撃する唯一の部隊だった。^[6]彼の不満は、直属の上司である第5軍団指揮官レナード・ジェロー少将にはほとんど考慮されなかった。^[6]

北方および南方からの突撃はほとんど成果をあげなかった。中央の連隊である第 112 歩兵連隊は2 つの村と 1 つの町を占領したが、最終的にはドイツ軍の反撃によって撃退された。米陸軍統合兵器センターに寄稿した記事で、トーマス・ブラッドビア中佐 (退役) は、コタが犯した「3 つの重大なミス」を挙げている。第一に、彼も彼のスタッフも偵察パトロールを命じなかった。第二に、彼は実際に見ることなく、非常に狭い道を師団の主要補給路として選択した。最後に、彼は歩兵支援のために与えられた追加の装甲部隊を、地形と道路システムが装甲部隊の使用に適さないと判断して使用しなかったが、実際には森林の大部分はアクセス可能だった。代わりに、戦車が補助砲兵として使用された。さらに、ブラッドレー中将は、コタが指揮所に留まり、戦闘の終盤に一度だけ前線を訪れ、その時にはすでに状況を制御できていなかったことを批判した。

コタの師団は大きな損失を被り、目的を達成できなかった。第28歩兵師団とその付属部隊は6,184人の死傷者を出し、第112歩兵連隊だけでも総兵力3,100人のうち2,316人の死傷者を出した。^[6]コタは戦争の最後まで師団指揮官を務め、バルジの戦いやドイツ侵攻で師団を率いたが、作戦開始前に上官たちに計画に対する懸念を表明していたにもかかわらず、彼は軍人としての輝かしい評判と上官たちの信頼を失っていた。

戦争の最後の3ヶ月間、第28連隊はライン川の東で撤退するドイツ軍を追撃した。ヨーロッパでの戦争が終わると、コタと第28連隊はケルン地域の占領任務に就いた。1945年後半、第28連隊はミシシッピ州シェルビー基地に集結し、1945年12月13日に部隊は解散した。^[6]

コタ判事はまた、1944年10月8日に戦闘任務を拒否し、1945年1月31日に処刑されたエディ・スロヴィク二等兵に対する軍法会議による死刑判決を検討し、承認した^{。[22]コタ判事は、}南北戦争以来、脱走を理由に処刑された唯一のアメリカ兵となったこの処刑は、「人生で最もつらい15分」だったと語った。^[23]

コタは戦後も現役に留まり、おそらく中将に昇進することを望んでいた。彼は陸軍に様々な任務の割り当てを求める手紙を何通も送ったが、どの手紙も返事をもらえなかった。戦争が終わり、陸軍が大幅な人員削減を控えていたため、彼は身体検査を受けるよう命じられた。^[6]コタは1946年6月30日に陸軍から退役し、常任少将となった。^{[24] [10]}

8月に彼は戦争資産管理局の第一区域の管理者として採用された。^[25]

1950年代後半、彼はペンシルベニア州モンゴメリー郡の民間防衛局長を務めた。 ^[26]

彼は1971年10月4日にカンザス州ウィチタで亡くなり、ニューヨーク州ウェストポイントのウェストポイント墓地に妻のコニーとともに埋葬されている。 ^[27]

コタは1919年11月1日にニューヨーク市の聖公会インカネーション教会で作家で教師のコンスタンス・マーサ・「コニー」・アレクサンダー^{[28]と結婚した。[29]}

コタ夫妻には2人の子供がいた。アン（1920年10月23日 - 1996年8月31日）^[30]はウェストポイントの士官候補生病院で生まれた最初の女の子^[31]であり、ノーマン・ダニエル・「ダン」・コタ・ジュニア（1921年12月15日 - 1988年3月18日）^{[30]である。コタの息子はアメリカ陸軍航空隊の戦闘機パイロットであり、}ヒュルトゲンの森の戦い では第28師団の偵察に従事した。

1969年に最初の妻が亡くなった後、1970年10月にコタはアリス・ウィークス・マカッチョンと結婚した。^[27]

コタはオマハビーチでの英雄的行為により殊勲十字章（DSC）、殊勲勲章（DSO）、シルバースターを受章した。 ^[32]バーナード・L・モンゴメリー陸軍元帥はコタに殊勲勲章を授与した。^[33]サン・ロー攻撃でパープルハート章と2つ目のシルバースターを受章した。^[33]

Cota の装飾には次のものが含まれます。

コタは、ノルマンディー上陸作戦を描いた歴史ドラマ映画『史上最大の作戦』の中心人物である。映画の中で、ロイド・トンプソン大佐を演じたエディ・アルバート^[34]は、コタの「内陸へ向かおう」というセリフを口にした。 コタを演じたロバート・ミッチャム^[35]は、セリフの中で別のセリフを言ったが、これはジョージ・A・テイラー大佐のセリフとされている。「この浜辺に留まっているのは、すでに死んでいる者と、これから死にそうな者だ。さあ立ち上がれ、君たちは戦う第29連隊だ。」

• ミラー、ロバート A. (1989)。『師団長：ノーマン D. コタ少将の伝記』。Reprint Company。ISBN 978-0871524386。
• メーロ、ノエル; ジョセフ、バルコスキ (2021)。ラーン・ジュニア、ジョン (編)。D -Day General: How Dutch Cota Saved Omaha Beach on June 6, 1944 . Stackpole Books . ISBN 978-0811739658。

Wikiquoteにノーマン・コータに関する引用があります。

• オペレーション・ハスキー、デヴァース、ジェイコブ：文書、1939-1949
• 第二次世界大戦の将軍
• Find a Graveの Norman Cota