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野辺地駅 野辺地駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| 地方鉄道駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||
 2023年9月の野辺地駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 〒039-3154青森県上北郡野辺地町上小中野49-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯40°51′18.54″ 東経141°07′10.60″ / 北緯40.8551500° 東経141.1196111° / 40.8551500; 141.1196111 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 距離 | 青森から44.6km | ||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 1面＋島式ホーム2面 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | バス停 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 等級 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | スタッフあり | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト | 公式サイト | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1891年9月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 毎日202本（JR 2022年度） 1486本（青い森 2019年度） | |||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||
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野辺地駅（のへじえき）は、日本の青森県野辺地町の中心地区にある鉄道駅である。この駅は1891年から営業している。2010年からは東日本旅客鉄道（JR東日本）と第三セクターの地域鉄道事業者である青い森鉄道が共同で運営している。この駅はJR東日本大湊線の南端駅であり、以前は南部縦貫鉄道の北端駅であった。[1] [2]
ライン
野辺地駅は青い森鉄道線が運行する6つの主要駅のうちの1つであり、[3]同線北端の青森駅から44.6キロメートル（27.7マイル）離れている。また、58.4キロメートルの大湊線の南端でもある。
駅のレイアウト
野辺地駅には地上1面の側線ホームと地上2面の島式ホームがあり、歩道橋で結ばれている。駅舎には有人窓口と自動券売機がある。[2] [1]
プラットフォーム
歴史
野平寺駅は、1891年9月1日に日本鉄道の駅として開業しました。1906年7月1日に国有化され、日本政府鉄道 東北本線の駅となりました。1921年3月20日には大湊線の南端駅となりました。第二次世界大戦の終結後、JGRは日本国有鉄道（JNR）となりました。[要出典]
1954年3月15日、近くの三沢基地から飛来したF-84サンダージェットが野辺地駅に墜落し、駅舎を破壊し12人が死亡した。爆発により幅3メートル、深さ2メートルのクレーターが残り、東北本線の客車1両が炎上した。1番線から3番線も破壊された。パイロットは脱出したがパラシュートが開かず、死亡した。[4]
南部縦貫鉄道は1968年8月5日より野辺地駅より営業を開始（1997年営業終了）。1987年4月1日の国鉄民営化に伴い、JR東日本の経営管理下に入りました。東北本線（八戸・青森間）は、東北新幹線が新青森まで延伸された2010年12月4日に青い森鉄道に移管されました。
サービス
駅には主に青森・八戸間および野辺地・大湊間の普通列車が停車する。八戸・大湊間はJR東日本と青い森鉄道が共同で運行する快速急行「しもきた」、青森・盛岡間は青い森鉄道といわて銀河鉄道が共同で運行する560Mの2本が停車する。野辺地駅には午前6時24分から午後11時6分まで、1日17時間弱の旅客列車が停車する。始発から午前9時4分までのピーク時には、駅からおよそ30分間隔で列車が出発し、それ以外はほぼ1時間ごとに列車が出発する。[5]
バスサービス
乗客統計
2018年には大湊線に乗車する乗客が1日平均294人だった。[7]同年、青い森鉄道線の1日平均乗客数は2,068人で、青森駅と八戸駅を除いて沿線で2番目に混雑する駅となった。[8] 2018年に両線を乗り継いだ乗客総数は2,362人で、JR東日本が駅を全面的に運営していた2010年の1日平均673人から増加した。[9]
2022年度、JR部分の1日平均利用者数は202人（乗車のみ）であった。[10]青森鉄道部分の2019年の1日平均利用者数は1486人であった。[11]
周辺エリア
- 公立野辺地病院
- 1891年の野辺地駅開業とほぼ同時にオープンした食堂「野辺地町商工会婦人部厨房（旧「松浦食堂」）」。2000年代には、野辺地町の商人文化とされる「茶粥」を再現した「茶粥定食」を予約制で提供。
- 青森県立野辺地高等学校
国道279号
参照
参考文献
- ^ ab "野辺地駅" [野辺地駅].はっちのへ.net 。2018 年3 月 31 日に取得。
- ^ ab 川島良三 (2015). 図説: 日本の鉄道東北ライン 全線・全駅・全配線・第8巻 岩手青森エリア『日本鉄道図鑑 東北エリア 全線・全駅・全線路図 第8巻 岩手・青森エリア』講談社ISBN 4062951754。
- ^ 「青い森鉄道線の路線と運賃」（PDF）。2019年9月。 2020年2月19日閲覧。
- ^ 「６０メートル低空飛行訓練もオスプレイで米軍＜共同通信＞ 地には平和を」.
- ^ 『青い森鉄道 列車時刻表』 [青い森鉄道 列車時刻表] (PDF) (日本語).青い森鉄道株式会社 2021年2月25日。2021 年3 月 17 日に取得。
- ^ “えんぶり号 - 弘南バス株式会社”. www.konanbus.com 。2016 年2 月 7 日に取得。
- ^ 各駅の乗車人員 (2018年度) [各駅の乗車人員(2018年度)].日本：東日本旅客鉄道株式会社。 2019年。2020 年4 月 21 日に取得。
- ^ 『野辺地駅（青い森鉄道）の乗降客数の統計』.スタトリサーチ。 2021年。2021 年4 月 30 日に取得。
- ^ 『各駅の乗車人員』 JR東日本。 2010年。2021 年4 月 30 日に取得。
- ^ 各駅の乗車人員 (2022年度) [各駅の乗車人員(2022年度)].日本：東日本旅客鉄道株式会社。 2023年。2024 年4 月 21 日に取得。
- ^ 「移動等協議対策報告書（鉄道駅）（令和元年度）」（PDF） . 青森県。 p. 3. 2021 年 3 月 27 日のオリジナル(PDF)からアーカイブされました。2021 年7 月 10 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの野辺地駅関連メディア
- 野辺地駅（青い森鉄道）
- 野辺地駅（JR東日本）
