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| 東部航空司令部 | |
|---|---|
| アクティブ | 1938年11月15日 - 1947年3月1日 |
| 国 | .svg/500px-Flag_of_Canada_(1921%E2%80%931957).svg.png){kind=small} カナダ |
| 忠誠 | カナダ |
| 支店 | .svg/500px-Air_Force_Ensign_of_Canada_(1941-1968).svg.png){kind=small} カナダ空軍 |
| の一部 | RCAF 国内戦争施設、カナダ北西大西洋軍(1943 年以降) |
| モットー | シーワード |
| エンゲージメント | 第二次世界大戦 |
イースタン航空司令部は、第二次世界大戦中、カナダ大西洋岸での航空作戦を担当したカナダ空軍の国内戦争組織の一部門であった。大西洋の戦いでは、カナダとニューファンドランド海域での対潜水艦作戦で重要な役割を果たした。イースタン航空司令部は、傘下にいくつかの戦闘機中隊と作戦訓練部隊も持っていた。
戦闘序列
1939年9月10日
- 本部はノバスコシア州ハリファックス。
[1]
1943年1月1日
- 本部 ハリファックス、ノバスコシア州
- No. 1 グループ。本部はニューファンドランド、セントジョンズ
[1]
1944年6月6日
- 本部 ハリファックス、ノバスコシア州
- 第 1 グループ、本部、セントジョンズ、ニューファンドランド
- 第 5 (湾岸) グループ、本部 ガスペ、ケベック州
[1]
第12（作戦訓練）グループ
第 12 グループの本部はノバスコシア州ハリファックスにあり、第 3 訓練司令部はケベック州モントリオールに本部がありました。
第 3 訓練司令部は、ケベック州と沿海地方の各地の航空基地から飛行し、英連邦航空訓練計画(BCATP) の訓練を提供しました。学校は RAF または RCAF によって運営されましたが、実務訓練部隊は RCAF 部隊であり、RCAF 東部航空司令部第 12 グループの指揮下でした。割り当てられた訓練学校と部隊は、戦争中、サービス飛行訓練 (SFTS)、航空観測 (AOS)、爆撃および砲術 (BGS)、一般偵察 (海洋哨戒) (GRS)、海軍航空砲術 (NAGS)、航空航法 (ANS)、および運用 (OTU) 訓練を含む高度な飛行コースを実施しました (次の表を参照)。
これらの部隊は、いくつかの最新型の航空機とともに、武装訓練任務に回されていた数百機の旧式の爆撃機や哨戒機を主に操縦していた。訓練司令部の航空機は東部作戦司令部全域で非常に活発に活動し、そのため、飛行哨戒中に敵の潜水艦を監視する追加の目と耳を提供するなど、地域の監視に重要な貢献を果たした。特に、セントローレンス海戦の緊急事態の際には、部隊の一部が応急措置として一時的に参加した。
戦闘の緊急事態中に EAC との作戦に訓練学校が関与した好例を、作家のヒュー・A・ハリデーが次のように書いている。「大西洋の哨戒の必要性は減っていなかったが、セントローレンス海戦は EAC の資源を枯渇させた。シャーロットタウンを拠点とする第 31 偵察学校は、250 ポンド爆弾を 2 発搭載したアブロ アンソンを使用して哨戒飛行を行うために動員された。戦争が始まった当初、アンソンとその兵器は RAF の対潜作戦で失敗していた。今やカナダで、それは空中の案山子として再動員された。ドイツはカナダの対抗策についてさまざまな見解を持っていた。U -517の艦長は、強化された空中哨戒によって作戦がますます制限されていることに気付いた。1942 年 10 月、U-69 は「強力な海上哨戒とレーダー搭載航空機による絶え間ない哨戒」を報告した。[2]
[1]
参照
参考文献
- ^ abcd RCAF 司令部とその部隊 2013-01-10 取得
- ^ ヒュー・A・ハリデー、「イースタン・エア・コマンド：空軍、パート14」、ロイヤル・カナディアン・レギオン誌、2006年3月1日