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ナイルズ支線は、カリフォルニア州オークランドからイーストベイのニューアークまで走るユニオンパシフィック鉄道の路線です。[1]
ルート
この路線は主に、オークランドとナイルズを結ぶウェスタン・パシフィック・イーストベイ本線から構成されています。ニューアークとフリーモントを結ぶ路線は、もともとサウス・パシフィック・コースト鉄道によって敷設されました。この路線は、オークランドのエンバカデロ沿いの路面電車区間を特徴としています。 [2]
渋滞
貨物輸送は並行するオークランド支線と統合されている。[3] 2003年時点で、[アップデート]この路線では毎日17本の貨物列車が運行されている。[4]

ナイルズ地区には、いくつかの旅客列車も走っている。アムトラックは、この路線に沿ってコースト・スターライトとキャピトル・コリドーを運行しており、サン・ホアキンスは路線の北区間で終点となっている。アルタモント・コリドー・エクスプレスは、ニューアークとフリーモントの間の南区間を走っている。毎日14本の旅客列車がこの路線を走っている。[5]
参考文献
- ^ SMA Rail Consulting (2016 年 4 月)。「カリフォルニア旅客鉄道ネットワーク概略図」(PDF)。カリフォルニア州運輸局。
- ^ Lawrence, Elrond (2006年7月7日). 「オークランドからカリフォルニア州サクラメントへ」.列車. 2023年10月19日閲覧。
- ^ ユニオン・パシフィック鉄道オークランド地区回廊改善調査(報告書)。アルタ・プランニング+デザイン。2009年11月。 2020年12月7日閲覧。
{{cite report}}:不明なパラメータ|agency=は無視されました (ヘルプ) - ^ ユニオンパシフィック鉄道の列車あたりの輸送量トン数(PDF)(地図).列車. 2003年. 2023年9月11日閲覧。
- ^ ピーター・ヘガーティ(2020年12月22日)「サウスベイ・コネクト:プロジェクトはイーストベイの鉄道サービスを劇的に変える可能性がある」イーストベイ・タイムズ。 2023年10月19日閲覧。
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