ニコラ・ユロ

ニコラ・ユロ
国務大臣、環境・連帯移行大臣
在任期間 ：2017年5月17日～2018年9月4日
首相	エドゥアール・フィリップ
先行	セゴレーヌ・ロワイヤル （エコロジー、持続可能な開発、エネルギー）
後継者	フランソワ・ド・リュジー
個人情報
生まれる	( 1955-04-30 )1955年4月30日（69歳）フランス、 リール
職業	ジャーナリスト、作家、環境保護活動家

ニコラ・ジャック・アンドレ・ユロ（フランス語発音： [nikɔla ʒak ɑ̃dʁe ylo] 、1955年4月30日生まれ）は、フランスのジャーナリスト、環境活動家である。彼は1990年に設立された環境保護団体、ニコラ・ユロ財団の創設者であり名誉会長である。

ユロは2011年にヨーロッパ・エコロジー・緑の党（EELV）の予備選挙に立候補したが、第2回投票でエヴァ・ジョリーに敗れた。ジャック・シラク、ニコラ・サルコジ、フランソワ・オランド政権の大臣就任の打診を断ったが^[1]、 2017年5月にエマニュエル・マクロン政権で働くことに同意し、エドゥアール・フィリップ首相の第1次政権で環境・連帯移行大臣に任命された。^[2] 2018年8月、政策の不一致と指導力の問題を理由に第2次フィリップ政権からの辞任を発表した。^[3]

ユロ氏はレジオンドヌール勲章の役員であり、芸術文化勲章の騎士でもある。2021年、同氏は自身に対する一連の性的暴行疑惑を詳述したドキュメンタリーを受けて、公職からの引退を発表した。

ユロは、1955年4月30日にリールで、医薬品販売員のモニーク・マルグリット・マリー・ユロ（旧姓ムラン）とベネズエラの金鉱夫フィリップ・マリー・ジョセフ・ユロの息子として生まれました。ユロには、ゴンザーガという兄弟とベアトリスという姉妹がいました。

ユロの父フィリップはユロが15歳の時に亡くなった。ゴンザーガ・ユロは1974年12月24日、ユロが19歳の時に自殺した。^[4]

ユロは子供の頃から趣味としてラリーを始め、1980年のダカール・ラリーに参加したが、車両のトラブルにより完走できなかった。^[5]

1973年から1978年まで、ユロットはシパ・プレスの代理店写真家として働き、 1976年のグアテマラ地震を記録し、ローデシア戦争中にイアン・スミスにインタビューした。^[4]

ユロは1978年にシパ・プレスを退社し、ラジオジャーナリスト兼プロデューサーとしての仕事のオファーを受けた後、フランス・インターに移籍した。ユロは子供向け番組「Les Visiteurs du mercredi」でテレビデビューした。^{[6]ユロは教育番組}「Les Pieds au mur」の司会者も務めたが、これは短命に終わった。 ^[7]その後、ユロはオートバイのイベントを専門とする夕方の記者になった。ユロは1987年にフランス・インターを退社した。

ユロは、エクストリームスポーツと世界中の自然景観に焦点を当てたテレビ番組「ウシュアイア、エクストリームマガジン」の司会者を務めた。この番組はTF1で放送され、ユロの当時の恋人ドミニク・カンティエンが共同プロデュースした。「ウシュアイア、エクストリームマガジン」により、ユロはフランスで有名になった。 「ウシュアイア、エクストリームマガジン」は1987年から1995年まで放送された。ユロはその後「オカバンゴ作戦」（1996年 - 1997年）や「ウシュアイア・ネイチャー」（1998年 - 2012年）の司会も務めた。 ^{[8] [確認失敗]ユロとTF1の契約は2011年12月に終了したが、残りの}「ウシュアイア・ネイチャー」のエピソード4つは2012年に放送された。

1990年、ユロはウシュアイア財団を設立しました。この財団は1995年にニコラ・ユロ自然と人類のための財団となり、2011年4月に自然と人類のための財団に名称を変更しました。

ユロと元フランス航空パイロットのジェラール・フェルツァーは、1992年にディディエ・コステスが開発した飛行船の試作機で実験を行い、1993年にはペダル付きの飛行船でスペインから大西洋を横断しようと試みた。2人は1,500kmまで飛行したが、カーボベルデ諸島付近で失敗した。^{[9] [10]}

ユロは財団のためにEDF、ロレアル、TF1などの企業と提携を結んだ。^[11] 2006年、国立自然史博物館は自然と人間のための財団と提携し、気候変動と闘うために人々を結集する年次イベントを開催した。^[12]

2013年に財団は生態学をテーマとしたシンクタンクを設立した。^[13]

2007年、ニコラ・ユロは大統領選挙の候補者に対し、エコロジーが選挙の主要テーマでなければ立候補すると語った。いくつかの世論調査では、彼の支持率は約15%と推定された。^{[要出典]彼の発表に応えて、}ニコラ・サルコジを含む選挙候補者12人のうち5人が彼のエコロジー協定に署名し、環境問題が今後のすべての政治決定の中心となると述べた。^[14]

2011年4月13日、セーヌ＝サン＝ドニ県スヴランで演説していたニコラ・ユロは、2012年フランス大統領選挙のヨーロッパ緑の予備選挙への立候補を発表した。^{[15]この発表は、}福島原発事故を受けてユロが原子力に関する国民投票を呼びかけてから1か月後に行われた。^{[16]ユロは、}フランス・アンテル・ショー7月9日のブルーノ・デュヴィックのテレビインタビューに招待された。^[17]

予備選挙の第1ラウンドの前に、いくつかの世論調査ではユロ氏がエヴァ・ジョリー氏を上回るとされていたが、最終的にはジョリー氏の49.75%に次ぐ40.22%で2位となった。ユロ氏は第2ラウンドで敗退し、ジョリー氏がヨーロッパ・エコロジー・レ・ヴェール党の候補者となった。

2012年のフランス大統領選挙では、ニコラ・ユロは第1回投票で左翼戦線の候補者ジャン＝リュック・メランションに投票したと述べた。彼はメランションの方がジョリーよりも環境問題に効果的だと思ったと語った。第2回投票ではフランソワ・オランドを支持した。 ^[18]

2017年5月17日、彼はエコロジーと包摂的移行担当大臣に任命された。これは、ジャック・シラク、ニコラ・サルコジ、フランソワ・オランド政権からの大臣就任のオファーを断ったことを受けたものである。^[1]このポストの責任は、気候、大気汚染、エネルギー、交通に集中している。（交通は、運輸大臣のエリザベート・ボルヌと共同で行われている。）^[19]

2017年6月24日、彼はエマニュエル・マクロン大統領とともに、ローラン・ファビウス、アンヌ・イダルゴ、アーノルド・シュワルツェネッガー、潘基文などの著名人とともに、環境に関する世界協定の採択を呼びかけた。^[20]

2017年7月6日、ユロは2040年までにすべてのガソリン車とディーゼル車を禁止するという政府の5カ年計画を発表した。^[21]この計画では、2050年までにフランスをカーボンニュートラルにすることも試みられる。よりクリーンな代替手段を探そうとする人々には金銭的なインセンティブが提供される。^[22]これは、 2025年までにすべてのガソリン車とディーゼル車の販売を禁止するというノルウェーの提案に続くものである。 ^[23]

2017年7月10日、ユロ氏はRTLラジオで、フランスは原子力発電の割合を減らす新たな計画の一環として、2025年までに最大17基の原子炉を閉鎖する可能性があると述べた。^[24]リベラルなシンクタンク、モンテーニュ研究所は、原子力エネルギーから風力と太陽光への転換計画には2035年までに2,170億ユーロの費用がかかるとする報告書を発表した。 ^[25] 2016年、フランスの会計検査院は、フランスの原子炉の寿命を延ばすには1,000億ユーロの費用がかかると推定した。^[26]フランスは現在、電力の75%を原子力発電で賄っている。^[27]

フランスは2017年12月、地球温暖化対策として、国内全域で新たな化石燃料採掘プロジェクトを禁止し、既存のプロジェクトを2040年までに閉鎖する法律を制定し、化石燃料採掘の終了を予定した最初の国となった。^{[28] [29]}

2018年8月28日、ユロ氏はフランス・アンテルラジオの生放送インタビュー中に、環境問題に関するエマニュエル・マクロン大統領の実績と、改革を優先する立場に自分だけがいると感じたことへの不満を理由に、環境大臣を辞任した。 ^[3]彼は、在任期間は「失望の積み重ね」だったと述べ、^[3]「これらの課題に取り組んでいるという幻想を抱かせたくなかった」と語った。^[30]ガーディアン紙は、「ユロ氏の辞任はマクロン氏にとって大きな打撃であり、環境問題に関する大統領の信頼性に疑問を投げかける」と報じた。^[31]

ニコラ・ユロは2019年にモンス大学から名誉博士号を授与された。^[32]

ユロは、ル・カナール・アンシェネや非経済的成長と政治エコロジーの支持者などの評論家から批判されており、彼らはユロのメディア利用や、EDF、ロレアル、ローヌ・プーランクなどの大企業からの資金提供を批判している。^{[33] [34]}

ユロはTF1のディレクターであるドミニク・カンティエンと交際していた。^{[要出典]ユロは1993年9月2日に}サンマロで世界チャンピオンのロッククライマー、イザベル・パティシエと結婚した。ユロとパティシエは1996年4月9日に離婚した。ユロは2002年10月2日にヴィアンで元市議会議員で2人の息子の母親であるフローレンス・ラセールと再婚した。^[35]

2017年、ユロは700万ユーロ以上の個人資産を申告し、6台の車を所有していると述べた。^[36]

2018年2月、フランスの雑誌エブド [fr]は、ユロが1990年代に起きた事件に関連して性的暴行の容疑をかけられていたと報じた。^{[37]告発者は後に、}フランソワ・ミッテラン元大統領の孫娘パスカル・ミッテランであると報じられた。ミッテランは2008年に警察に被害届を出していたが、時効が成立していたため、告訴は行われなかった。^[38]

2021年、フランスの調査報道番組「アンヴォワ・スペシアル」は、さらに6人の女性がユロ氏に暴行を受けたと告発するドキュメンタリーを放送すると発表した。^[39]ドキュメンタリーの放送前に、ユロ氏はBFMテレビに出演し、容疑を否定し、公職から引退すると発表した。^[40]ドキュメンタリーは放映され、4人の女性が告発内容を詳しく述べ、その後報道した。^[41]

• Ces enfants qui souffrent、PAC 発行。
• Tabarly、45 ans defis、PAC 発行。
• Les chemins de traverse、Lattes Paris 発行、1989 年、VLACC 番号 00811951。
• Chasseurs de pôles (Jean-François Chaigneau  [fr]と共著)、Albin Michel 発行。
• 『États d'âme』、Lattes Paris 発行、1991 ( ISBN  2-7096-0957-6 )。
• Plon社発行の「Questions de nature」。
• À mes risques et plaisirs、Plon 発行。
• Le Syndrome du Titanic、Lgf 発行、2006 年 1 月 ( ISBN 2-7021-3418-1 )。 
• Pour un pacte écologique、Calmann-Levy 発行、2006 年 11 月 ( ISBN 2-7021-3742-3 )。 
• オソンズ！ Plaidoyer d'un men libre、Les Liens qui Libèrent、およびニコラ・ユロ財団、自然と男、2015 ( ISBN 979-10-209-0319-8 )。 

ウィキメディア・コモンズには、ニコラ・ユロに関連するメディアがあります。

• IMDbのニコラス・ユロ
• 自然と人間のためのニコラ・ユロ財団(フランス語)
• エコール・ナチュール ニコラ・ユロ（フランス語）