ニューヨーク州道952Q

ニューヨーク州道952Q
ウォルデンアベニュー
NY 952Q が赤で強調表示されたニューヨーク州西部の地図
ルート情報
NYSDOTによって管理されています
長さ	14.08マイル[1]  (22.66 km)
存在した	1980年4月1日[2] –現在
主要な交差点
ウエストエンド	バッファロー市境
主要交差点	チークトワーガのI-90  /ニューヨーク スルーウェイ
東端	オールデンのNY 33
位置
国	アメリカ合衆国
州	ニューヨーク
郡	エリー
高速道路システム
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ニューヨーク州道952Q号線（NY 952Q）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州エリー郡バッファロー市域外のウォルデン・アベニューの一部に用いられる標識のない参照経路指定である。14マイル（23 km）の経路の西端はチークトワーガのバッファロー市境にあり、ウォルデン・アベニューはここから西にバッファローのダウンタウンに向かって続いている。東端はオールデンのジェネシー・ストリートにあり、ここからNY 33号線とジェネシー・ストリートが北東の直線経路に沿って続き、ウォルデン・アベニューはその経路の大部分でこの経路をたどっている。

ウォルデン アベニューには、ニューヨーク州スルーウェイ(州間高速道路 90 号線または I-90)との交差点近くにある大型ショッピング モール、ウォルデン ギャラリアがあります。道路が東に向かってチークトワーガ、ランカスター、オールデンの各町を通り抜けるにつれ、CSX トランスポーテーション所有のロチェスター サブディビジョン鉄道線とほぼ並行します。ニューヨーク州で最長の非パークウェイ参照ルートである NY 952Q は、ニューヨーク州とエリー郡の間の高速道路保守交換の一環として 1980 年に指定されました。

NY 952Q はバッファロー市境から始まり、^[3]ウォルデン アベニューの都市部、住宅街の環境を拾い上げます。通りは東に進み、チークトワガの町を抜けてハーレム ロード ( NY 240 )との交差点に至ります。ここでウォルデン アベニューは 2 車線から 4 車線に広がり、郊外の商業地域になります。ここで、通りに並んでいた家はショッピング センターや店舗に置き換えられます。通りは概ね東に進み、小さな商業施設を通り過ぎてニューヨーク州スルーウェイ( I-90 ) の出口 52 に至ります。そこで高速道路は 6 車線に広がり、インターチェンジの北東の角に隣接する広大なウォルデン ギャラリアショッピング モールの手前になります。ウォルデン アベニューはモールを過ぎてもかなりの距離 6 車線道路のままで、ユニオン ロード ( NY 277 ) とディック ロードに出会い、連続したビジネス街にサービスを提供しています。^[要出典]

商業地帯はスルーウェイの東2.5マイル (4.0 km) のデピュー村の境界で終わり、その地点で道路はCSXトランスポーテーションの近くの本線から伸びる支線の下を通過する際に4車線に狭まる。ウォルデン・アベニューはここで本線の線路に近づくが、チークトワーガの商業および住宅地域に入ると徐々に鉄道から離れる。ここで道路は北東にわずかに曲がり、最終的にウォルデン・アベニューをバッファロー郊外の外に出す10マイル (16 km) の直線区間が始まる。道路の周囲は、デピュー村の中心の北にあるトランジット・ロード ( NY 78 ) との交差点まで混在したままである。トランジット・ロードを過ぎると、ウォルデン・アベニューはランカスターの町に入り、ランカスター村の北端を横切って、村の南北の主要な通りであるセントラル・アベニュー (郡道57号線またはCR 57)に接続する。^[要出典]

ランカスター村の東では、ウォルデン アベニュー沿いの開発が徐々に減少し始め、住宅や企業が立ち並ぶ場所が徐々に広大な森林地帯に取って代わられる。それでも、この高速道路は当初、道路の北側から離れた袋小路や、CSX 本線に隣接する工業ビル (ここではロチェスター地区の線と指定) をいくつか通過する。この傾向は、わずか 1 マイル (1.6 km) で再び変化し、北側の孤立した住宅が同様に孤立した工業倉庫に取って代わられる。ウォルデン アベニューは最終的に CSX 本線に沿ってアルデンの町に入り、ここで開発はさらに減少する。この通りはウェンデ矯正施設の北を通り、ジェネシー ストリート ( NY 33 )との交差点に向かう途中で、少数の商業および工業団地にサービスを提供する。 ^{[引用が必要]}ウォルデン アベニューと NY 952Q はここで終了し、^[3] NY 33 はジェネシー ストリートとして直線ルートを進む。^{[引用が必要]}

バッファロー市境とオールデンのNY 33号線の間のウォルデン・アベニューの区間は、もともとエリー郡が管理していた郡道だった。1980年4月1日、この道路の所有権と管理は、2つのレベルの政府間の高速道路管理の交換の一環として、ニューヨーク州に移管された。 ^[2]新しい14マイル（23 km）の州道は、その後、標識のないNY 952Qに指定された。^[4]このルートは、州内でパークウェイに関連付けられていない最長の参照ルートである。 ^[1]

ルート全体はエリー郡内にあります。

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