ニューヘイゼルトン

ニューヘイゼルトン
地区自治体
ニューヘイゼルトン地区
ニューヘイゼルトン
座標: 55°14′35″N 127°35′12″W / 55.24306°N 127.58667°W / 55.24306; -127.58667
国	カナダ
州	ブリティッシュコロンビア
地域区分	キティマット・スティキーン
政府
• 市長	ゲイル・ローリー
エリア
• 合計	24.34 km 2 (9.40 平方マイル)
人口  （2021）
• 合計	602
• 密度	25/km 2 (64/平方マイル)
タイムゾーン	UTC-8 (太平洋標準時)
• 夏 ( DST )	UTC-7 (太平洋夏時間)
郵便番号	V0J 2J0
市外局番	250、778、236、672​​
高速道路	ハイウェイ16（TCH） トランスカナダハイウェイ
Webサイト	公式サイト

ニューヘイゼルトンは、カナダのブリティッシュコロンビア州中西部のスキーナ地域のバルクリー川南岸にある地区自治体です。^[1]ブリティッシュコロンビア州道16号線沿い、この地域はスミザーズの北西約68キロメートル (42マイル)、テラスの北東約137キロメートル (85マイル)にあります。ニューヘイゼルトンは「3つのヘイゼルトン」のうちの1つで、他の2つは北西にある元々の「オールド」ヘイゼルトンと西にある サウスヘイゼルトンです。

グランド・トランク・パシフィック鉄道（GTP）建設中、予定ルート沿いで土地投機が盛んに行われた。1911年7月、バルクリー川と鉄道用地の最北端の間にあるロット883が、ラークフォードの町の敷地として売り出された最初の土地となった。ヘイゼルトンの企業が数社、土地を取得したが、土地を贈与されたのか、代金が支払われたのかは不明である。南に隣接するロット882は、所有者がFCテイラーかヒュー・テイラーのどちらかであったため、テイラービルと呼ばれた。^{[2] [3]}テイラーセクション^[4]またはテイラービルと呼ばれたこの土地は、当時開発中であった。^[5]その月、測量された道路は、障害となる樹木を伐採してラークフォードに作られ^[6]、区画は「ラークフォード、ニュー・ヘイゼルトン」と誤って表現された。^[7]同様の投機的事業と同様に、ラークフォードに建物が建てられたという証拠はなく、その後、自然の植生に戻った。

1911年初め、ロバート・ケリーは、町を設立するための土地882号地を10万ドルで購入した。その年の5月、ニューヘイゼルトンの町が計画された。^[8]この場所はロシェ・ド・ブール鉱山とシルバー・スタンダード鉱山に近く、どちらも鉄道にとって大きな潜在的顧客であった。GTPの土地管理官ジョージ・ライリーは、土地882号地が良い場所であることに同意し、新しい町の敷地の区画を販売して得た利益の一部を鉄道会社に分配することを望んだ。ケリーは拒否したため、ライリーは別の土地、土地851号地を見つけた。その土地の所有者は、駅を建設することを約束されれば利益を分配する用意があった。ライリーは取引を行い、サウスヘイゼルトンの村が誕生した。^[9]ロバート・ケリーは、これらの新しい計画を知ると、鉱山に近いニューヘイゼルトンにGTPに駅を建設するよう鉄道委員会に請願した。 BRCは、鉱夫たちから、サウスヘイゼルトンへの鉱石輸送コストはニューヘイゼルトンへの輸送コストよりも1トンあたり4ドル高くなるという証拠を聞いた後、ケリーに有利な判決を下した。しかし、鉄道会社はこの指示を無視し、サウスヘイゼルトンに駅を建設し、町の敷地内の区画を販売し続けた。^[10]

1913年、ロバート・ケリーは町の魅力を高めるため、バルクリー川に橋を架けることを決め、クラドック・アンド・カンパニーに工事を依頼した。その秋に橋は完成したが、非常に狭く、車一台がやっと通れる幅だった。さらに、橋は水面から266フィートの高さにあり、微風でも揺れる傾向があった。この橋は、最も勇敢で熟練したドライバーでさえ船酔いしたり、渡っている間に車を損傷したりしたため、すぐに敬遠されるようになった。^[11]

駅がなかったにもかかわらず、ニューヘイゼルトンは鉄道建設中は繁栄した。1913年には121棟の建物と350人の人口を抱え、サウスヘイゼルトンにはテントが1つとレストランが2つあった。その年の夏までに鉄道会社は折れ、利益の7分の3の分配と引き換えにニューヘイゼルトンに駅を建設した。ロバート・ケリーはまた、サウスヘイゼルトンで土地を購入した人々にニューヘイゼルトンへの転勤の機会を提供したが、鉄道会社はサウスヘイゼルトンを完全に放棄するつもりはなく、申し出を拒否した。^[12]

1913年11月、ニューヘイゼルトンのユニオン銀行が銃撃犯に襲われた。この事件で、ジョック・マックイーンという名の若い銀行員が致命傷を負った。彼らを追跡するためにすぐに捜索隊が結成されたが、強盗団は当時としては大金だった 1万6千ドル^{[13]を奪って逃走した。}

2 度目の強盗は 1914 年 4 月 7 日に発生しました。この日は、グランド・トランク・パシフィック鉄道の最後の杭が180 マイル離れたフォートフレーザーに打ち込まれており、この地域にとってはすでに記念すべき日でした。ニューヘイゼルトンはその朝、鉄道の完成で興奮が高まっており、にぎやかな小さな町でした。多くの住民と訪問中の要人が、最後の杭の打ち込みに関連する式典を見るためにフォートフレーザーまで列車で行く計画を立てていました。後に首相になり、オリバーの町に彼の名が付けられるジョン・オリバーも、この歴史的な日に訪れた人の 1 人でした。何百冊ものカナダの歴史書に記録されることになる、同様に歴史的な出来事がまさにニューヘイゼルトンで起ころうとしていることは、誰も知りませんでした。幸運にも、カメラを持った人がそこにいました。それらの写真は、ブリティッシュコロンビア州でその時代で最も有名なものの一つになりました。

その日の午前 10 時 30 分、7 人の男が通りを歩いて銀行に向かった。全員がロングコートを着ていたが、外出している人が多かったため、この男たちは気づかれなかった。6 人が銀行に入り、7 人目は先頭に立ってコートの下からライフルを取り出し、通りに向かって発砲し始め、人々は逃げて身を隠した。銀行内では、他の 6 人もライフルを取り出し、窓口係のロバート ビショップに金銭を要求していた。簿記係のレイ フェントンもカウンターの後ろで帳簿の仕事をしていた。強盗が金銭を要求したとき、フェントンとビショップは応じることができなかった。銀行支店長のバリー タチェルはまだ到着しておらず、金庫の暗証番号を知っているのは彼だけだった。しかし、近くにいたタチェルは銃声を聞くと、地元の牧師で獣医でもあるダン "ドク" マクリーンの家に駆けつけた。ダンは銃を持っており、銃の使い方も知っていた。銀行の向かい側では、もう一人の住人が町を守る準備をしていた。地元の下宿屋のオーナーであるアリゾナ・スミスが銃を取りに走っていた。タッチェルはダンを見つけ、ダンはリー・エンフィールドライフルを掴んで、シルバースタンダード鉱山から町に寄付された銀鉱石の大きな岩の後ろにある彼らが抵抗する場所までタッチェルの後を追った。

やがて銀行の前の警備員が3人の男に銃撃され、警備員は中にいる仲間に助けを求めた。仲間が出てきたとき、2人は即死、3人目は致命傷を負った。残った4人は全員負傷し、近くの森に逃げ込んだ。ダン・マクリーンとスペリー・クラインは捜索隊を集めて3人を捕まえたが、7人目は逃走した。負傷した3人の強盗はヘイゼルトン病院に運ばれ、回復すると裁判にかけられた。プリンス・ルパートのヤング判事が来て審理を司った。法廷で、この3人は最初の強盗と同じ男たちで、すでに殺人罪で有罪であり、使用した弾丸はダムダム弾だったことが明らかになった。これは、彼らが再び殺人を犯すつもりであることを明確に示していた。ヤング判事は、彼ら全員にニューウェストミンスターの州立刑務所で20年の刑を宣告した。^{[14] [15]}

スミザーズ出身のミュージシャン、マーク・ペリーの歌「ニュータウン」は、これらの出来事を物語っています。

ニュー ヘイゼルトンは、キスピオックス バレーのサービスと商業の中心地です。キスピオックス バレーには、サウス ヘイゼルトンとオールドヘイゼルトンの住民だけでなく、いくつかの先住民コミュニティも含まれています。この地域の人口は約 6,500 人です。ニュー ヘイゼルトンはハイウェイ 16 号線とCN鉄道の沿線にあるため、この地域のほとんどのショッピング、レストラン、宿泊施設がニュー ヘイゼルトンにあります。

ニューヘイゼルトン駅には、VIA レールのジャスパー – プリンスルパート列車が停車します。

市長：ゲイル・ローリー

評議員: ジャネット・ウィルソン、マイク・ウィーバー、ブラウンウィン・ヘンウッド、ジョージ・バーンズ、レイ・スターニー、ピーター・ニューベリー

管理者: ウェンディ・ハント

カナダ統計局が実施した2021年の国勢調査によると、ニューヘイゼルトンの人口は602人で、305軒の民間住宅のうち266軒に居住しており、2016年の人口580人から3.8%の変化があった。面積は24.34 km ² (9.40 平方マイル)で、2021年の人口密度は24.7/km ² (64.1/平方マイル)であった。 ^[27]

• クサン歴史村は、バルクリー川とスキーナ川が合流する場所に位置するカナダの歴史遺産です。
• ハグウィルゲット キャニオン ブリッジは、北米で最も高い吊り橋の 1 つです。
• 「世界のトーテムポールの首都」 - 近くの先住民の村を巡り、40 本を超える古典的なトーテムポールを見学します。
• 近くのキスピオックス川でのスティールヘッド釣り。

• クライン、スペリー(1979)。ブリティッシュコロンビアの開拓時代:#5:ハグウィルゲットの橋。ヘリテージハウス。ISBN 0-9690546-2-9。

• マクリーン、エヴァ（1993年）。『遠い国』。ケイトリン・プレス。ISBN 0920576419。
• レナード、フランク (1996)。『千の失敗: ブリティッシュコロンビア北部のグランド・トランク・パシフィック鉄道の歴史』UBC 出版。ISBN 0-7748-0552-8。