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 モスクワ鉄道ターミナルのネフスキーエクスプレス列車 | |
| 概要 | |
|---|---|
| サービスタイプ | 急行列車 |
| 状態 | オペレーティング |
| ロケール | ロシア |
| 最初のサービス | 2001 |
| 現在のオペレーター | ロシア鉄道 |
| ルート | |
| テルミニ | モスクワ（レニングラード駅） サンクトペテルブルク（モスコフスキー駅） |
| 移動距離 | 639 km (397 マイル) |
| 平均所要時間 | 4時間5分 |
| 運行頻度 | 週6回 |
| テクニカル | |
| 車両 | シュコダ Chs200、EP20 |
| 軌道ゲージ | 1,520 mm（4フィート 11+27 ⁄ 32 インチ） |
| 動作速度 | 時速200キロ |
| トラック所有者 | オクトーバー鉄道（ロシア鉄道） |
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ネフスキー急行（ロシア語：Невский експресс、直訳すると 「ネヴァ急行」）（No. 167B/168B）は、ロシア鉄道の急行列車であり、かつてはモスクワのレニングラード駅とサンクトペテルブルクのモスコフ駅（サンクトペテルブルク・モスクワ鉄道）を結ぶ主要路線で最速の列車であった。この列車は最高速度200 km/h（125 mph）で、途中駅には停車しない。シュコダ Chs200機関車、13両の客車、レストラン車で構成される。一部の車両には6人用のコンパートメントがあり、他の車両には航空機スタイルの座席がある。
ネフスキーエクスプレスは、より高速なサプサン高速列車の導入により当初は廃止されましたが、2010 年に再び運行スケジュールに復帰しました。この列車は、モスクワとサンクトペテルブルク間の距離を 4 時間 10 分で走行します。比較すると、サプサン列車では同じ移動に 3 時間 30 分 (最短時間) から 4 時間 (最長時間) かかります。