ネルシンダ

ネルシンダ（古代ギリシャ語：Νέλκυνδα ^[1]）は、古代ケーララ州の地名である。プリニウスの古典『博物誌』や『エリュトライ海周航』にも記述されている。アイ王国の首都であったと考えられている。パタナムティッタ県ニラナム近郊のナッカダは、しばしばネルシンダと同一視されている。

ネルシンダは、様々な著者によって様々な形で言及されている。すでに述べたように、プトレマイオスはそれをアイ川の国に置くメルクンダとしている。ポイティンゲリアン表ではニンシルダ、ラヴェンナの地理学者ではニルシンナとしている。^[2]大プリニウスは著書「博物誌」の中でこの港をネアシンディと呼んでいる。^[3]

ペリプラスによれば、多くのギリシャの船員がムジリスと活発な貿易を行っていた。

次に、ダミリカまたはリミリケの最初の市場であるナウラ (カンヌール) とティンディス、そして現在では最も重要なムジリスとネルシンダが続きます。ティンディスはケロボトラ王国に属し、海沿いの見晴らしの良い村です。同じ王国のムジリスには、アラビアやギリシャからの貨物を積んだ船が数多く集まります。ムジリスは川 (ペリヤール川) 沿いにあり、ティンディスからは川と海で 500 スタディオン離れており、川を上って岸から 20 スタディオンです。ネルシンダはムジリスから川と海で約 500 スタディオン離れており、別の王国であるアイ王国に属しています。この場所も川沿いにあり、海から約 120 スタディオン離れています..."

— エリュトライ海の航海、53-54

大プリニウス（紀元23年頃-77年）は、紀元1世紀のインド航海について記述している。彼は著書『博物誌』の中で、インドの多くの港について言及している。^[4]

インドへ向かう人々にとって、オセリス（紅海）は乗船に最適な場所です。ヒッパロス（南西モンスーン）と呼ばれる風が吹いていれば、40日でインドの最も近い市場「ムジリス」に到着することができます。しかし、この場所はニトリアスと呼ばれる場所を占拠している海賊のせいで、下船にはあまり適した場所ではありません。また、実際のところ、商品もあまり豊富ではありません。さらに、船積み用の道路は海岸からかなり離れており、積荷は船で運ばれ、積み込みや荷下ろしを行う必要があります。私がこのページを書いている時点で、この場所の王の名前はケララプトラス（ケーロボトラス）です。もう1つの港、そしてはるかに便利な港は、ネアシンディと呼ばれる人々の領土にあるバカレ（プハル）です。かつてはパンディオン王（パンディア）が統治し、内陸部の市場からかなり離れたモディエラ（マドゥライ）という都市に住んでいました。コショウが一本の木をくり抜いて作った船でバラセまで運ばれる地区はコットナーラ（クッタナドゥ）として知られています。

現在の場所は、実は自明ではない。一部の研究者は、ネルシンダをニラナム近くのナッカダと同定している。他の可能性のある場所としては、ニーンダカラ、ニルクンナム、カンネトリ、コーラムなどがある。「ネルシンダはムジリスから川と海で約500スタディオン離れている…」などの詳細や、古代の港に関する他の証拠が、これらの可能性を導き出すのに使われている。学者たちは、ネルシンダの港を、カラダ川沿いのカラダ (ユール 1903)、ミーナチル川沿いのニルクンナム (カナカサバイ 1904)、ニガンダ (後にニラナムとして知られるようになった) (IC チャッコ 1979)、コッタヤム (サストリ 1955、グルッカルとウィッタッカー 2001) と同定しようとした。^[5]

コーラム（ネルシンダ）は、紀元後数世紀にインドのマラバール海岸にあった古代の港町として、コドゥンガルール（ムジリス）と名声を博しました。コーラムは、フェニキア人とローマ人の時代から商業的に名声を博していました。プリニウス（紀元後23～79年）は、ムシリスとネルカンダに停泊したギリシャ船について言及しています。ムシリスはコドゥンガルール（当時はチェラ王国が支配）と同一視され、ネルカンダ（ネルシンディス）はキロンまたはコーラム（当時はパンディアン朝の支配下）と同一視されています。内海港（コレケニ）はティンディスとも呼ばれていました。コーラムは西海岸のパンディヤ山脈の主要港であり、東海岸のコルカイ（カヤル）港と、また西ガーツ山脈を越える陸路で結ばれていました。スパイス、真珠、ダイヤモンド、絹は、インド南西海岸のこの2つの港からエジプトやローマに輸出されていました。真珠とダイヤモンドはセイロンと当時パンディアン王国として知られていたインド南東海岸から来た。^{[6] [7] [8]ユールはネルシンダを}カラダと特定している。それはまた「この場所は川沿いにあり、海から約120スタディオン離れている...」という記述にも当てはまるだろう。^[9]ユールは書いている。

ネルキンダがここから遠く離れていなかったことは、ペリプルスのレッド ヒルの周辺から明らかです。これは、キロンの南のすぐ近くにある、背水の航行を遮断する赤いラテライトの砂州であることにほとんど疑いの余地はありません。そのため、ワルカレ バリアと呼ばれています。これは、海岸のない海上の急峻な崖を形成し、これらの崖は今でも船乗りにレッド クリフとして知られています。これは、デルブ山からコモリン岬までの海食崖のようなもので、唯一のものです。

— 西アジアから中国への海路に関する最古の記録に関するノート

この推測は、「この場所もまた川沿いにあり、海から約 120 スタディオン離れている」という記述から可能です。しかし、ニラナムが古代の港であったという証拠はありません。バラセはヴァラカイであると特定できます。

コールドウェルはそれをカンネトリと同一視したと言われている。^[10]

ムシリスはムイリコータと同一視され、ネルキンダはカンネトリと同一視されている。コールドウェルのドラヴィダ語文法入門、97

— ボンベイ管区の地名辞典

作家であり著名な社会人類学者であるスーザン・ヴィシュヴァナサンは、ネルシンダを題材にした中編小説「ネルシンダとその他の物語」（Roli Books、2012年）を執筆した。^[11]

• ムジリス
• アイ王国
• コーラム
• コーラム港