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JT18 根府川駅 根府川駅 | |||||||||||
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2022年7月の根府川駅舎 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 〒250-0024神奈川県小田原市根府川109 | ||||||||||
| 座標 | 北緯35°12′10″ 東経139°08′18″ / 北緯35.202722° 東経139.138472° / 35.202722; 139.138472 | ||||||||||
| 運営者 | |||||||||||
| 行 | JT 東海道線 | ||||||||||
| 距離 | 東京から90.4km(56.2マイル) | ||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム2面 | ||||||||||
| トラック | 3 | ||||||||||
| 接続 | |||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 等級 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 状態 | 無人 | ||||||||||
| 駅コード | JT18 | ||||||||||
| Webサイト | 公式サイト | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1922年12月21日 | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2008年度 | 毎日639 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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根府川駅(根府川駅、Nebukawa-eki )は、日本の神奈川県小田原 市にある、東日本旅客鉄道(JR 東日本) が運営する 旅客鉄道の駅です。
ライン
根府川駅は東海道本線が通っており、同線の終点である東京駅から90.4キロメートルの距離にあります。
駅のレイアウト
駅は島式ホーム2面4線で構成されています。2面のホームは歩道橋で駅舎とつながっています。1番線は現在使用されていませんが、3番線は快速列車が通過する間、普通列車が停車するために使用されます。駅は無人です。

プラットフォーム
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プラットフォームから見た海、2024年
駅の歴史
根府川駅は、1922年12月21日、熱海小田原線の小田原と真鶴を結ぶ区間が完成し開業しました。1923年9月1日、関東大震災により根府川駅事故が発生しました。
1934年12月1日、丹那トンネル開通に伴い、小田原熱海線は東海道本線の一部となり、定期貨物サービスは1970年に廃止され、小包サービスは1972年までに廃止されました。1987年4月1日の国鉄解散・民営化に伴い、東日本旅客鉄道の管轄となりました。2001年11月18日より、 Suica ICカードシステムを利用した自動改札機が稼働を開始しました。「みどりの窓口」は2002年より廃止されました。
乗客統計
2008年度には、駅の1日平均利用者数は639人であった。[1]
周辺エリア
- 根府川温泉
- 江之浦測候所
- 白糸川
- 江ノ浦海岸
- 小田原市立片浦小学校
参照
- 日本国内の鉄道駅一覧
- 根府川駅事故(1923年)
参考文献
- ^ 神奈川県勢監視(平成21年度 [神奈川県統計(平成20年度)] (PDF) .日本:神奈川県。2021 年3 月 26 日に取得。
- 吉川文雄。東海道線130年のあゆみ。グランプリ出版 (2002) ISBN 4-87687-234-1。(日本語で)
- ハマー、ジョシュア(2006年)。『横浜大火災:第二次世界大戦への道を切り開いた1923年の致命的な地震と火災』ニューヨーク:サイモン&シュスター。ISBN 978-0-7432-6465-5(ハードカバー)
外部リンク
- 公式ホームページです。
