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Νέα Πέραμος ネア・ペラモス | |||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | Nea Peramos , 191 00, Megara West Attica ギリシャ | ||||||||||
| 座標 | 北緯38°00′46″ 東経23°24′51″ / 北緯38.0129061° 東経23.4142796° / 38.0129061; 23.4142796 | ||||||||||
| 所有者 | ガイアオス[1] | ||||||||||
| 行 | 空港-パトラス鉄道[2] | ||||||||||
| プラットフォーム | 2 | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 鉄道事業者 | ギリシャ列車 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | ||||||||||
| プラットフォームレベル | 1 | ||||||||||
| 駐車場 | 100 スペース | ||||||||||
| 自転車施設 | いいえ | ||||||||||
| アクセス可能 |        | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 状態 | スタッフあり | ||||||||||
| Webサイト | http://www.ose.gr/en/ | ||||||||||
| 重要な日付 | |||||||||||
| 2005年9月27日 | オープン[3] | ||||||||||
| 2010年12月12日 | 電化製品[4] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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ネア・ペラモス駅(ギリシャ語: Σιδηροδρομικός σταθμός Νέας Περάμου、ローマ字: Sidirodromikós Stathmós Nea Peramos ) は、メガラ市の郊外、ネア・ペラモスにある駅です。 、西アッティカ、ギリシャ。メガラの東、アテネとパトラの間の高速道路 A8の近くに位置しています。アテネ空港 - パトラス鉄道をコリントまで延長する一環として 2005 年 9 月 27 日に開業し[5]、現在の形式になったのは 2007 年です。この駅にはピレウスとキアト間のアテネ郊外鉄道が乗り入れています。[6]市内にある旧ピレウス・パトラス鉄道の現在は閉鎖された駅と混同しないでください。 [7]
歴史
駅は2005年9月27日にアテネ空港-パトラス鉄道のコリントスへの延伸工事の一環として開業し、[5]アテネ郊外鉄道2号線の一部として駅への乗り入れが始まった。駅はさらに改修され、2007年に現在の形になった。市内にあった旧ピレウス-パトラス鉄道SPAPの現在は閉鎖された駅とは混同しないように。 [7] 2009年にギリシャ債務危機が広がり、OSEの経営陣はネットワーク全体のサービスを削減せざるを得なくなった。[8]国営企業が諸経費を削減しようとしたため、時刻表は削減され、路線は閉鎖された。 2017年にOSEの旅客輸送部門はTrainOSEとして民営化され、現在はイタリア国鉄の完全子会社となっている[9]が、駅を含むインフラはOSEの管理下にとどまっている。 2022年7月、この駅はHellenic Train（TranOSEとしてブランド名を変更）によって運行され始めました。[10]
設備
高架駅は階段またはエレベーターでアクセスできます。2 つの側方プラットフォームがあり、駅舎はプラットフォーム 1 にあり、階段またはエレベーターでプラットフォーム階にアクセスできます。駅舎には、有人のチケット売り場、トイレ、カフェ「プラットフォーム 9 3/4 - コーヒーなど」があります。プラットフォーム階には、屋根付きの座席、エアコン付きの屋内乗客シェルター、ドット マトリックス ディスプレイの出発および到着画面、および両方のプラットフォームの時刻表ポスター ボードがあります。東行きの線路に隣接して、敷地内に駐車場があります。現在、駅に接続するローカル バス停はありません。
サービス
2022年5月15日以降、平日に以下の列車がこの駅に停車します。
駅のレイアウト
参考文献
- ^ 「ホーム」. gaiaose.com .
- ^ 「付録」。ネットワーク声明(PDF) (2023年版)。アテネ：ギリシャ鉄道機構。2023年1月17日。7ページ。 2023年9月24日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2023年9月24日閲覧。
- ^ 「郊外鉄道：アテネ・コリントス間の新線開通」Euro2Day（ギリシャ語）。アテネ：Media2Day。2005年9月26日。2016年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年8月6日閲覧。
- ^ 「TrainOSE: 郊外鉄道路線の新ネットワーク」Capital.gr (ギリシャ語) アテネ 2010年12月10日。2024年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年8月6日閲覧。
- ^ ab "Σε μία ώρα στην Κόρινθο από αύριο ο Προαστιακός".ナフテンポリキ（ギリシャ語）。アテネ。 2005年9月26日。2020年10月22日のオリジナルからアーカイブ。2020 年8 月 20 日に取得。
- ^ 「アテネ郊外鉄道」アテネ：TrainOSE 。 2020年8月20日閲覧。
- ^ ab "Τα τρένα που φύγαν". epathlo.gr (ギリシャ語)。
- ^ “Σιδηροδρομικός σταθμός - Μουσείο τρένων”.ドラマ(ギリシャ語) をご覧ください。ホテル演劇協会。 2021年4月10日のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Karagiannis, Nikos (2017年9月14日). 「FSが同社の全株式を取得し、TRAINOSEにとって新たな日が到来」ypodomes.com . 2017年9月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年9月14日閲覧。
- ^ “TrainOSEがHellenic Trainに改名、拡張を検討”. Kathimerini . 2022年7月2日. 2023年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年2月16日閲覧。
- ^ Antoniou, George (2022年6月20日). 「時刻表：ピレウス-アテネ-キアトとキアト-アテネ-ピレウス」（PDF） . Hellenic Train . アテネ. 2022年11月10日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2022年11月10日閲覧。