| 海軍別館 | |
|---|---|
| 海軍支援活動ワシントンの一部 | |
| アーリントン、バージニア州 | |
2006 年の海軍別館。背景にはアーリントン国立墓地の一部が見える。 | |
| タイプ | 多用途 |
| サイト情報 | |
| 状態 | 公平 |
| サイトの履歴 | |
| 構築済み | 1941 |
| 破壊された | 2013年1月 |
海軍別館は、バージニア州アーリントンのペンタゴン近くにある建物で、主にアメリカ海軍省の事務所として使われていました。この施設は連邦庁舎2号としても知られていました。[1] 2013年にアーリントン国立墓地の拡張やその他の用途のために取り壊されました。 [2]
初期の歴史
海軍別館はもともと1941年に倉庫として建てられたもので、8つの棟に分かれた100万平方フィートのスペースがあった。最盛期には6000人の労働者が住んでいた。この建物は建築的に目立つものではなかったため、1970年代に行われた小規模な改修を除いて、存続期間中に一度も改装されることはなかった。[1]
1941年11月、アメリカ海兵隊は本部をナショナル・モールの海軍本部から海軍別館に移転し、1996年までそこに留まった。この間、海兵隊司令官は国防総省の4人の軍司令官のうちペンタゴンにオフィスを構えていなかった唯一の人物であった。ミサイル防衛局も海軍別館に置かれるようになった。9月11日の攻撃でペンタゴンの海軍司令部が破壊されたとき、海軍別館に再建された。[1]
解体


1998年に議会で、当時海軍別館とフォートマイヤーが占めていた土地にアーリントン国立墓地を拡張する提案がなされたが、アーリントン郡当局に適切な協議が行われていなかったとの懸念が生じ、提案は撤回された。 [3]しかし、 1999年10月に制定された2000年度国防権限法(公法106-65)により、国防長官は海軍別館の36エーカー(15ヘクタール)の土地の管理管轄権を陸軍長官に移譲することが義務付けられた。同法では、国防長官に別館の建物を取り壊し、墓地の一部として使用できるように土地を準備することを求め、陸軍長官には別館の土地を墓地に組み込むことを義務付けた。[4]
8つの翼のうち最も東側の翼は、アメリカ空軍記念碑を設置するために2004年に取り壊されました。[1]空軍記念碑は当初、海兵隊戦争記念碑の近くのアーリントン国立墓地に建設される予定でしたが、その場所では邪魔になるのではないかという懸念から移転されました。[5]
この建物は、2005年の基地再編・閉鎖プロセス[1]と進行中のペンタゴン改修プログラム[6]によって移転した事務所の一時的なスペースとして使用されました。これにより、建物の寿命は2011年まで延長されました。居住者は、解体プログラムマネージャーが設定した期日までに建物を明け渡すことを拒否したため、マネージャーは、彼らを立ち退かせるために食事の提供を停止し、ATMを撤去しました。 [1]建物が空になった後の1年間、この建物はSWATチームを含む法執行機関の訓練演習に使用され、その中にはペイントボール、K9訓練、制御された爆発が含まれていました。[1]
解体工事は2012年に始まった。解体業者によると、解体で出た資材の90%は、ワシントンDCエリアで新しい建物を建設する際に使用できる砕石コンクリートなど、リサイクルされる予定だという。解体工事が完了したら、12フィートの土を戻して、墓地に適した緑地に戻す予定だ。[7]土地の大部分は、アーリントン国立墓地の最大3万基の墓地として利用される予定だ。また、敷地のすぐ隣には、南北戦争時代のフリードマンズ・ビレッジを記念するアフリカ系アメリカ人歴史博物館を建設する計画もあった。コロンビア・パイクの再整備も行われる予定だ。[2] [6] [8]
アーリントン国立墓地の拡張
2013年1月、バージニア州アーリントン郡の郡長と国立軍人墓地(アーリントン国立墓地とアメリカ兵空軍ホーム国立墓地で構成)の事務局長[9]は、アーリントン郡委員会と陸軍省の間で墓地をさらに拡張するための覚書(MOU)に署名した。暫定計画では、アーリントン郡はサウスゲート道路(海軍別館の敷地と墓地の2012年の境界線の間にある)の地役権を放棄し、新しいサウスゲート道路のために海軍別館の南西境界に沿った狭い地役権を取得する。引き換えに、国防総省は海軍別館の駐車場を郡に譲渡する。
陸軍はまた、サウスジョイス通りの西からコロンビアパイクまでの土地をアーリントン郡に移譲する。さらに、バージニア州は、サウスジョイス通り、コロンビアパイク、サウスワシントン大通りに囲まれたバージニア州運輸局の土地のおよそ北半分を墓地に譲渡する。コロンビアパイクとサウスワシントン大通りの間のクローバーリーフインターチェンジは廃止され、コロンビアパイクのヘアピンカーブは直線化され、サウスワシントン大通りからコロンビアパイクへのより安全で自然な出口が提供される。正確なエーカー数は指定されておらず、計画は州の協力に依存していたが、MOUが実施されれば、墓地のためのより連続した土地が作られることになる。[10]
しかし、2016年12月、2017年度国防権限法(公法114-328)により、陸軍長官はアーリントン郡とバージニア州から、サウスゲートロード、サウスジョイスストリート、ワシントンブールバードの通行権(ワシントンブールバード-コロンビアパイクインターチェンジを含む)を含む墓地付近の土地を接収およびその他の手段で取得し、墓地を拡張する権限を与えられた。[11]その後、陸軍は2017年6月にアーリントン郡政府に、郡との土地交換をこれ以上追求しないことを通知した。陸軍は郡に対して、海軍別館の敷地全体を使用して墓地を拡張し、当時アーリントン郡が所有していた公有地約5エーカー(2.0ヘクタール)を墓地用に取得すると伝えた。陸軍はまた、墓地の拡張のために、当時バージニア州が所有していたコロンビア・パイクと州間高速道路395号線の間にある約7エーカー(2.8ヘクタール)の土地を取得する予定だった。 [12]
テナントコマンド
参考文献
- ^ abcdefg Vogel, Steve (2012年12月30日). 「Navy Annex being razed after 70 years of service」ワシントンポスト。2014年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月28日閲覧。
- ^ Vogel, Steve (1998年8月11日). 「アーリントン墓地提案保留、当局者、海軍別館とフォートマイヤーから土地を移転する計画は見直しが必要と発言」ワシントンポスト。p. B3。2014年7月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月29日閲覧。
アーリントン国立墓地を海軍別館とフォートマイヤーが占める土地に拡張する議会提案は少なくとも一時的に保留されているが、長期的には少なくとも一部の土地が墓地に転用される可能性があると当局者は予測している。
下院・上院合同委員会のメンバーは昨日、満杯に近づいている墓地に土地を移転するという国防総省の歳出法案の文言を削除することに同意したと述べた。
ボブ・スタンプ議員の提案は、今夏下院を通過した法案に添付されていたもので、海軍別館から36.5エーカー、フォート・マイヤーから8エーカーをアーリントン墓地に移すというものだった。当局者らによると、この移転により2040年まで十分な埋葬地が確保されるという。この提案はアーリントン郡で不安をかき立てており、コミュニティのリーダーらはこのような重大な決定について相談を受けていないと不満を漏らしている。
- ^ 「2000年度軍事建設認可法 B 部: タイトル XXVIII—一般条項: サブタイトル F—アーリントン国立墓地の拡張: Sec. 2881. バージニア州アーリントンの海軍別館からの移管」(PDF)。公法 106-65: 2000年度国防認可法。ワシントン D.C.:米国政府印刷局。pp. 113 STAT. 879-113 STAT. 880。 2009年5月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2017年7月18日閲覧。SEC
. 2881. バージニア州アーリントンの海軍別館からの移管
(a) 必要な土地移管。—国防長官は、約 36 エーカーの 3 区画の不動産 (このセクションでは「海軍別館の不動産」と呼ぶ) に対する管理管轄権を陸軍長官に移管するものとする。
(b) 土地の使用。—パラグラフ (2) に従い、陸軍長官は、サブセクション (a) に基づいて移管された海軍別館の不動産をアーリントン国立墓地に組み込むものとする。
(2) ... (c) 墓地使用のための土地の修復。—海軍別館の不動産に対する管理管轄権の移管後すぐに、国防長官は、その不動産の改良物の撤去を規定し、アーリントン国立墓地の一部として使用できるようにその不動産を準備するものとする。...
- ^ Kunkle, Fredrick (2001年11月29日). 「暫定合意により空軍記念碑の建設予定地が移転へ、海兵隊との衝突終結に向けペンタゴンを見下ろす敷地が提案」ワシントンポスト紙、p. B4。2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月29日閲覧。
- ^ ab 「アーリントン海軍別館:連邦ビル#2」。GlobalSecurity.org。2014年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月29日閲覧。
- ^ McClung, Debbie (2013年9月1日). 「A Salute to the Demolition of the Navy Annex」. Site Prep Magazine. 2014年8月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月29日閲覧。
- ^ 「海軍別館の解体:よくある質問」。ワシントン本部サービス。2014年8月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月29日閲覧。
- ^ 「タイトル10:サブタイトルB:パートIV:章446—陸軍国立軍人墓地」(PDF)。米国法典(2012年版)。ワシントンD.C.:米国政府出版局:2011-2012。2013年1月15日。 2017年7月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年7月19日閲覧。
- ^ (1)ドネレン、バーバラ・M、バージニア州アーリントン郡郡長、コンドン、キャサリン・A、陸軍国立軍人墓地事務局長(2013年1月10日)。「陸軍省とバージニア州アーリントン郡議会との間の覚書」(PDF) 。アーリントン郡政府。 2017年7月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年7月19日閲覧。
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(2) 「アーリントン国立墓地拡張について郡が陸軍と合意」ARLnow.com 2013年1月10日。2017年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年2月4日閲覧。 - ^ 「2017会計年度B軍事建設認可法:タイトルXXVIII—軍事建設一般規定:サブタイトルC—土地譲渡:Sec. 2829A。土地収用、バージニア州アーリントン郡」(PDF)。公法114-328:2017会計年度国防認可法。ワシントンD.C.:米国政府出版局。pp. 130 STAT. 2728-130 STAT. 2730。 2017年7月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年7月18日閲覧。SEC
. 2829A。土地取得、バージニア州アーリントン郡。(a) 取得の認可。—(1) 全般。—陸軍長官は、購入、交換、寄付、または接収を含むその他の手段により、埋葬地の最大化と、適切な墓地または記念駐車場を含む隣接地の両立的な利用を確保する目的でアーリントン国立墓地の拡張に十分であると長官が判断する、以下の土地に対するすべての権利、所有権、および権益を取得できる。
(A) アーリントン郡 (この条項では「郡」という) から、バージニア州アーリントン郡にあるサウスゲート ロードの道路用地、コロンビア パイクの道路用地、およびサウス ジョイス ストリートの道路用地として知られる地域にある 1 区画以上の不動産。 (B)バージニア州
(
本項では「バージニア州」という)からは、ワシントン・ブールバードとコロンビア・パイクのインターチェンジを含むがバージニア州運輸省の保守・運営施設を除く、コロンビア・パイクの道路使用権として知られる地域内の1つ以上の土地区画。
- ^ (1) 「陸軍、アーリントン郡との土地交換を断念」。ニュースリリース。バージニア州アーリントン郡政府。2017年6月15日。2017年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年7月18日閲覧。
(2) 「アーリントン墓地南部拡張および道路再編プロジェクト」。プロジェクトと計画。アーリントン郡政府。2017年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年7月18日閲覧。
(3)サリバン、パトリシア(2016年6月16日)。「陸軍と郡、アーリントン墓地拡張をめぐる土地交換交渉を断念」バージニア州。ワシントンポスト。2017年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年7月18日閲覧。
北緯38°52′06″ 西経77°04′09″ / 北緯38.868278° 西経77.069033° / 38.868278; -77.069033
