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第一次世界大戦中、軍による制空権の重要性が明らかになった。そのため、英国政府は航空機製造能力の大幅な増強を図った。1917年、当時ウィンストン・チャーチルが長官を務めていた軍需省は、生産速度と規模を大幅に向上させるため、国立航空機工場の建設を委託した。
4つの工場が稼働した
- クロイドンのワドンにある国立航空機工場第1号。デ・ハビランド DH.9を生産[1]
- ストックポートのヒートンチャペルにある国立航空機工場第2号。クロスリーモーターズが管理し、デハビランドDH.9を生産している。
- リバプールのエイントリーにある国立航空機工場第3号。キュナード社が運営し、ブリストルF.2戦闘機を生産している[2]
- サリー州キングストン・アポン・テムズ近郊のハム工場–ソッピース・アビエーションがリース・運用し、スナイプ、ドルフィン、サラマンダー戦闘機を製造。紛らわしいことに、この工場はナショナル・エアクラフト・ファクトリー第2とも呼ばれていた[3]。
