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Napoli Centrale (ナポリ中央駅、イタリア語: Stazione di Napoli Centrale ) ( IATA : INP )ナポリ中央駅は、ナポリ市および南イタリアの主要鉄道駅であり、年間乗客数5,000万人でイタリアで6番目に大きな駅です。[ 1 ]旧市街の東、ガリバルディ広場の隣に位置しています。ナポリの主要な鉄道ターミナル駅であり、イタリア国鉄TrenitaliaとEAVが乗り入れています。この駅には、 Stazione di Napoli Piazza Garibaldi（ナポリ・ガリバルディ広場駅）と呼ばれる地下区間があり、地下鉄2号線、1号線（ガリバルディ線） 、 EAVチルクムヴェスヴィアーナ3号線、12号線、14号線、15号線が乗り入れています。この地下区間へは、中央駅構内の2つの入口、ガラス張りの屋外入口1つ、新しいガリバルディ広場からアクセスできます。
この場所に最初に建設された駅は、建築家エンリコ・アルヴィーノの設計に基づき1866年に建てられ、翌年の5月7日に開業しました。現在の駅は、旧駅の跡地にピエール・ルイージ・ネルヴィ、カルロ・コッキア、マッシモ・バッタリーニ、ブルーノ・ゼヴィ、ジュリオ・デ・ルカ、ルイージ・ピッチナート、ジュゼッペ・ヴァッカロによって1954年に設計され、ジュゼッペ・ガリバルディに捧げられた広場を見下ろしています。このプロジェクトは1960年に完成しました。駅は5年間にわたる大規模な改修工事を受け、2010年8月に完了しました。この工事はプラットフォームと地下階の両方を対象とし、新しいエスカレーター、エレベーター、照明、ベンチ、ショップの設置、黒のリノリウムで作られた元の床をよりモダンな白いタイル張りに交換しました。[ 2 ]
この駅には23本の線路（2番線から24番線まで）があります。ローマとは、ローマ・ナポリ高速鉄道の高速列車、旧ローマ・カッシーノ・ナポリ線、そして1927年に開通したローマ・フォルミア・ナポリ・ディレッティッシマ線の低速列車で結ばれています。また、サレルノや南イタリアとは、伝統的なナポリ・サレルノ線と、最近開通した長距離列車が利用するナポリ・サレルノ高速線で結ばれています。
この駅には以下のサービスが提供されています（一部抜粋）：
本線の駅の下には、ナポリ近郊鉄道2号線が乗り入れるナポリ・ピアッツァ・ガリバルディ駅と、ナポリ地下鉄1号線が乗り入れるガリバルディ駅という地下駅があります。また、近くのチルクムヴェスヴィアーナ・ナポリ・ガリバルディ線にも接続しています。