ピエール・ルイジ・ネルヴィ

ピエール・ルイジ・ネルヴィ
ピエール・ルイジ・ネルヴィ
生まれる	( 1891-06-21 )1891年6月21日 ソンドリオ、イタリア
死亡	1979年1月9日(1979-01-09)（享年87歳） ローマ、イタリア
教育	ボローニャ大学
職業	エンジニア
エンジニアとしてのキャリア
規律	構造エンジニア、建築家
機関	コンクリート構造 協会 構造技術者協会
プロジェクト	ローマのオリンピックスタジアム（1960年）パリの ユネスコ本部（1950年） オルヴィエートの格納庫（1935年）
受賞歴	IStructEゴールドメダル ヴィルヘルム・エクスナーメダル(1957) AIA ゴールドメダル(1964)

ピエール・ルイジ・ネルヴィ（1891年6月21日 - 1979年1月9日）はイタリアのエンジニア、建築家でした。ボローニャ大学で学び、1913年に卒業しました。ネルヴィは1946年から1961年までローマ大学で工学教授を務め、構造エンジニア、建築家として、また鉄筋コンクリートの革新的な使用法、特に世界中で数多くの有名な薄殻構造物で世界的に知られています。

ネルヴィはソンドリオに生まれ、ボローニャの土木工学学校に通い、1913年に卒業した。彼が受けた正式な教育は、今日のイタリアの土木工学の学生が受けているものと非常に似ていた。卒業後、彼はコンクリート構造協会に入会し、1915年から1918年にかけての第一次世界大戦中はイタリア陸軍工兵隊に勤務した。1961年から1962年にかけてはハーバード大学のノートン教授を務めた。

ネルヴィは1923年以降、土木工学の仕事を始めました。1930年代の彼のプロジェクトには、エンジニアとしての彼の成長に重要ないくつかの飛行機格納庫が含まれていました。オルヴィエートの格納庫（1935年）はすべて鉄筋コンクリートで建てられ、オルベテッロとトッレ・デル・ラーゴの2番目の格納庫（1939年）は、より軽い屋根、プレキャストリブ、モジュール式建設方法を使用して設計を改善しました。^[1]

1940 年代に彼は鉄筋コンクリートのアイデアを開発し、西ヨーロッパ各地の多くの建物や工場の再建に役立て、さらにイタリア政府の宣伝として鉄筋コンクリート製の 船体も設計・製作しました。

ネルヴィはまた、特に薄いシェル構造の設計においては、数学と同じくらい直感も活用すべきだと強調した。^{[要出典]彼は}ローマ建築とルネッサンス建築の両方からヒントを得ながら、リブとヴォールト構造を適用して強度を高め、柱をなくした。彼はシンプルな幾何学とプレファブリケーションを組み合わせて、革新的な設計ソリューションを生み出した。

ネルヴィはイタリアでingegnere edile (建築技師と訳される)として教育を受け、実務に携わった。当時 (そして今日でも、程度は低いが)、建築技師は建築家ともみなされる。1932 年以降、彼の美しいデザインは主要プロジェクトに採用された。これは、当時ヨーロッパでコンクリートや鋼鉄を使用した建設プロジェクトが急増し、建築の側面が工学の可能性に後退したためである。ネルヴィは、鉄筋コンクリートを当時の主要な構造材料にすることに成功した。ネルヴィは、建築に関する自身の考えを 4 冊の本 (以下を参照) と多くの学術論文で詳述した。

考古学的発掘調査により、フラミニオ・スタジアムの基礎工事が古代ローマの墓を通って行われたことに彼が関与していた可能性が示唆された。 ^{[2]彼の作品は}1936年夏季オリンピックの美術競技会の建築部門にも含まれていた。^[3]

ネルヴィが建築した建造物のほとんどは母国イタリアのものですが、海外のプロジェクトにも携わっています。ネルヴィが米国で最初に手がけたプロジェクトは、ジョージ・ワシントン・ブリッジ・バスステーションです。彼はその屋根を設計し、その屋根は現場で鋳造された三角形のピースで構成されています。この建物は現在でも 700 台以上のバスとその乗客が利用しています。

• スタディオ アルテミオ フランキ、フィレンツェ (1931)
• ウゴリーノ ゴルフ ハウス、イタリア、インプルネータ(1934) ( Gherardo Bosioとの共同制作)
• トリノ・エスポジツィオーニ、トリノ、イタリア (1949 年)。
• ユネスコ本部、パリ（1950年）（マルセル・ブロイヤー、ベルナール・ツェルフスとの共同作業）
• ピレリタワー、ミラノ（1950年）（ジオ・ポンティとの共同制作）
• パラッツォ デッロ スポルト EUR (現パラロットマティカ)、ローマ (1956 年)
• パラッツェット デッロ スポルト、ローマ (1958)
• スタディオ・フラミニオ、ローマ（1957）
• パラッツォ デル ラヴォーロ [it]、トリノ (1961)
• パラッツェット デッロ スポルト、トリノ (1961)
• オーストラリア スクエアタワー ビル、シドニー (1961 - 1967)
• サクロ クオーレ (鐘楼)、フィレンツェ (1962)
• 製紙工場、マントヴァ、イタリア (1962)
• ジョージ・ワシントン・ブリッジ・バスステーション、ニューヨーク市（1963年）
• オーストラリア スクエア タワー、シドニー (1964) 建築家: ハリー セイドラー & アソシエイツ
• ブルス巡礼路、モントリオール（1964年）（ルイジ・モレッティとの共演）
• ダートマス大学のレベローネ フィールド ハウス
• Sede Centrale della Banca del Monte di Parma、パルマ (1968年、ジオ・ポンティ、アントニオ・フォルナローリ、アルベルト・ロッセリとの共同制作 [it] )
• エドマンド・バートン・ビル（トレード・グループ・オフィスとしても出版）、キャンベラ（1970年）、オーストラリア。建築家ハリー・セイドラー＆アソシエイツ
• MLC センター、シドニー (1973) 建築家: ハリー・セイドラー & アソシエイツ
• ダートマス大学のトンプソン アリーナ(1973 - 1974)
• カリフォルニア州サンフランシスコの聖マリア被昇天大聖堂（1967年）（ピエトロ・ベルスキとの共同作業）
• パウロ6世謁見ホール、バチカン市国（1971年）
• バージニア州ノーフォークのクライスラーホールとノーフォークスコープアリーナ（1971年）
• オーストラリア大使館、パリ（1973年）コンサルティングエンジニア。建築家。ハリー・セイドラー＆アソシエイツ
• スタジオ・ネルヴィによるケープタウンのグッド・ホープ・センター（1976年）は展示ホール兼会議センターで、展示ホールは4つの垂直ファサードのそれぞれにタイビーム付きのアーチがあり、2つの斜めのアーチが交差する樽のような屋根を支えており、その屋根はプレキャストコンクリートの三角形の格天井と、その縁に現場打ちコンクリートの梁で構築されている。

• 
  ピレリタワー
• 
  聖マリア被昇天大聖堂
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  ノーフォークスコープ
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  ジョージ・ワシントン・ブリッジバスステーション

ピエール・ルイジ・ネルヴィは、英国構造技術者協会、アメリカ建築家協会（AIA ゴールドメダル1964 年）、およびRIBAからゴールドメダルを受賞しました。

1957年、フランクリン協会のフランク・P・ブラウン賞とヴィルヘルム・エクスナー賞を受賞。

• コストの技術?ブッソラ、ローマ、1945年。
• Costruire correttamente、ミラノ、ヘプリ、1954 年。
• 構造物、ドッジ、ニューヨーク、1958年。
• 建築における美学と技術（チャールズ・エリオット・ノートン講演会、1961-62年）。マサチューセッツ州ケンブリッジ、ハーバード大学出版局、1965年。^[4]

• 薄殻構造

ウィキメディア・コモンズには、ピエール・ルイジ・ネルヴィに関連するメディアがあります。

• インターネット アーカイブにある Pier Luigi Nervi の著作または彼に関する作品
• Structuraeのピエール・ルイジ・ネルヴィ
• イング。ネルヴィ・ピエール・ルイージ。 Fascismo - Architettura - Arte / Arte fascista ウェブサイト
• ピエルルイジ ネルヴィとコストルーイレ、ファウスト ジョヴァンナルディ、ボルゴ サン ロレンツォ (フィレンツェ) イタリア 2008
• ローマ・ラ・サピエンツァ大学のNerViLab
• ピエール・ルイジ・ネルヴィ プロジェクト
• http://www.silvanaeditoriale.it/catalogo/prodotto.asp?id=3015、国際巡回展「Pier Luigi Nervi Architecture as Challenge」カタログ、クリスティアナ・キオリーノとカルロ・オルモ編、ミラノ、2010年