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ムンダはソロモン諸島西部州ニュージョージア島最大の集落で、複数の村から成り立っています。ニュージョージア島の西端、南西端（ムンダ岬と呼ばれる）に位置し、沖合には大きなロビアナ潟が広がっています。潟を挟んで2.6km （1.62マイル）離れたロビアナ島には、ヌサロビアナの町があります。
ムンダポイントはもともと、イギリス人のノーマン・ウィートリーが設立したココナッツ農園の跡地であり、その後オーストラリア人のレスリー・ギルが所有していた。
植民地省は、 1897年2月17日にチャールズ・モリス・ウッドフォードをソロモン諸島駐在代表に任命した。彼はソロモン諸島海域で行われている労働貿易を統制し、銃器の違法取引を阻止するよう指示された。 [ 2 ]アーサー・マハフィーは1898年1月にウッドフォードの副代表に任命された。[ 3 ] 1900年1月、マハフィーはギゾに政府事務所を設立した。ウッドフォードは、マハフィーの軍事訓練がニュー・ジョージア島と近隣の島々での首狩りを取り締まる役割に適していると考えたからである。[ 3 ] [ 4 ]マハフィーはライフルで武装した25人の警察官を率いていた。[ 5 ]この部隊の最初の標的は、チョイスル島とイザベル島を襲撃し、数百人を殺害または奴隷にしていたロビアナ潟のインガバ首長であった。 [ 5 ]
マハフィーと彼の指揮下の警察官たちは、暴力と残忍な手段で首狩りを鎮圧した。彼の行動は、首狩りを根絶し、ソロモン諸島西部の「平定」を完了させたいと考えていたウッドフォードと西太平洋高等弁務官事務所の支援を受けていた。 [ 3 ]マハフィーは、警察官の輸送にも使われていた大型の戦闘用カヌー（トモコ）を奪取し、破壊した。 [ 5 ]
西部州のメソジスト伝道所は、1902 年にジョン・フランシス・ゴールディ牧師によって設立されました。彼は伝道所を支配し、教会のソロモン諸島出身の信者たちの忠誠心を得ました。[ 6 ]当時、ゴールディがソロモン諸島西部を実質的に支配していたため、イギリス領ソロモン諸島保護領の植民地行政官との関係も困難を伴いました。[ 6 ] 1927 年から 1934 年にかけて、エドワード・セイヤーズ博士はメソジスト伝道所で働き、ムンダ、ギゾ、ベララベラに病院を設立し、マラリア治療のための現地調査を行いました。[ 7 ]
第二次世界大戦中の1942年11月、日本軍がガダルカナル島の戦いで戦う日本軍を支援するために滑走路（現在のムンダ空港の場所）を建設したことで、この町は戦略的に重要な場所となった。1942年11月24日、日本軍の船団がムンダ岬に到着し、ケーブルで吊るされたヤシの木の列によって上空から慎重に隠蔽しながら建設を開始した。滑走路は12月3日にアメリカ軍機によって発見され、 12月9日にはB-17フライングフォートレス爆撃機による最初の空襲が行われた。しかし、日本軍は空と海からの度重なる爆撃にもかかわらずムンダを使用することができたため、連合軍はソロモン諸島から日本軍を追い出し、最終的にラバウルの大規模な日本軍基地を排除するためにカートホイール作戦を開始した。ニュー・ジョージア作戦は1943年6月下旬に開始され、主にアメリカ軍と太平洋諸島軍がレンドバ島への上陸作戦、およびニュー・ジョージア諸島全域におけるその他のいくつかの水陸両用作戦を実施した。
連合軍は1943年7月、ムンダ岬への進撃作戦を展開し、ムンダ飛行場とその周辺の日本軍を砲撃・爆撃し、日本軍の大規模な反撃を撃退した後、陸路でムンダに迫り、8月4日から5日にかけてのムンダ岬の戦いで同地を占領した。この激しい戦闘により、双方で数千人が死亡、さらに多数が負傷した。
船は沿岸部および島嶼間の主要な交通手段である。
第二次世界大戦時の滑走路は後にムンダ空港に転用され、ソロモン航空の便を含め、ホニアラ、セゲ、ギゾからの定期便に商業的に利用されている。[ 8 ] 2013年には、ニュージーランド政府の2,000万米ドルの援助プロジェクトにより、老朽化していた滑走路が近代化され、修復され、第二次世界大戦時の不発弾が撤去された。 [ 9 ] 2017年には、ニュージーランド政府の600万米ドルの援助と開発プロジェクトにより、ホニアラ国際空港への国際線の代替飛行場として機能するために、この飛行場が国際空港に大幅にアップグレードされ、燃料負荷が大幅に削減され、飛行の経済性が向上した。このアップグレードでは、地上照明、周囲のセキュリティフェンス、空港の救助および消防サービス、2台の新しい消防車が設置された。[ 10 ]
ムンダ地方最大の村であるランベテには、数多くの商店、南太平洋銀行の支店、郵便局、通信センター、パン屋、宿泊施設、滑走路、そして小さな港がある。
南緯8度19分41秒 東経157度16分15秒/南緯8.32806度 東経157.27083度/ -8.32806; 157.27083