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モーゼス・H・グリネル | |
|---|---|
 1869年、ニューヨーク港の徴税官としてのグリネル | |
| 第19代ニューヨーク港徴税官 | |
| 在任期間 1869–1870 | |
| 任命者 | ユリシーズ・S・グラント |
| 先行 | ヘンリー・A・スマイス |
| 後継者 | トーマス・マーフィー |
| メンバー米国下院 ニューヨーク第3地区出身 | |
| 在任期間 ：1839年3月4日～1841年3月3日 | |
| 先行 | チャーチル・C・カンブレレン |
| 後継者 | チャールズ・G・フェリス |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1803年3月3日 マサチューセッツ州ニューベッドフォード |
| 死亡 | 1877年11月24日（74歳） ニューヨーク市 |
| 休憩所 | スリーピーホロー墓地 |
| 政党 | ホイッグ |
| 関係 | ジョセフ・グリネル（兄弟） |
| 両親） | コーネリアス・グリネルとシルヴィア（旧姓ハウランド |
| サイン | .png/500px-Signature_of_Moses_Hicks_Grinnell_(1803%E2%80%931877).png){kind=small} |
モーゼス・ヒックス・グリネル（1803年3月3日 - 1877年11月24日）は、運送業者、実業家であった。彼はニューヨーク州選出の米国下院議員となり、ニューヨーク市セントラルパークの委員も務めた。
若いころ
グリネルは1803年3月3日、マサチューセッツ州ニューベッドフォードで生まれた。父はコーネリアス・グリネル（1758年 - 1850年）と母はシルヴィア（旧姓ハウランド）・グリネル（1765年 - 1837年）で、兄弟にはヘンリー・グリネルとジョセフ・グリネルがいる。[1]
公立学校に通った後、彼は15歳でニューヨーク市の銀行の 会計室で働き、初めて給料の出る仕事に就いた。
海運業
1815年、弟のジョセフ・グリンネルは海運会社グリンネル・ミンターン・アンド・カンパニーの設立に協力した。[2]モーゼスと弟のヘンリー・グリンネルは1825年にこの会社のメンバーになった。1830年、ロバート・ボーン・ミンターンが会社に加わり、会社はグリンネル・アンド・ミンターンとなった。この会社は1880年まで活動していた。[3]
グリンネルはニューヨークで成功した商人兼船主となり、後にニューヨーク商工会議所の会頭に任命された。水先案内船 モーゼス・H・グリンネルは1850年にジャージーの水先案内人のために建造され、ジョージ・スティアーズが設計した。ニューヨークのジョージ・W・ブラントが所有していた。 [4]グリンネルは、ニューヨークのスクーナー船のトレードマークとなる、完全に発達したロングエントリーを備えた最初の水先案内船だった。[5]
この海運会社はクリッパー船 フライングクラウドを所有していることで最もよく知られています。グリネルは1851年にドナルド・マッケイからこの船を9万ドル（2023年の価値で約262万ドル）で購入しました。[6]
政治経歴
しかし、ホイッグ党員としてマサチューセッツ州の代表を4期務めた兄のジョセフ・グリネルとは異なり、モーゼスは特定の政党に固執しなかった。最初は民主党員だったが、1830年代にホイッグ党員となり、1840年代には「徹底したネイティブ・アメリカンの党員」となり、1850年代には新たに設立された共和党に入党し、1856年には大統領選挙人を務めた。 [7] [8]
1860年2月、大統領に選出されたエイブラハム・リンカーンはワシントンDCに向かう途中、マンハッタンにあるグリネルの娘の家を訪問した。グリネルの父親は、ニューヨーク市の著名な実業家の多くを初の共和党大統領に会わせるために招待していた。グリネルはその後、リンカーンに他の人々を紹介する手紙を書き、自らが政治権力を行使するわけではないにしても、ある種の政治権力の伝達者となった。[7]
グリネルは1869年3月から1870年7月までニューヨーク港の徴税官を務め、1870年7月から1871年4月まで同港の海軍税関官を務めた。おそらく最もよく知られているのは、都市公園の設計と建設の初期にセントラルパークのコミッショナーとして働いたことだろう。ニューヨーク市ブロンクス区の通りは彼にちなんで名付けられている。[9]
私生活
モーゼス・グリンネルは1877年11月24日にマンハッタンで亡くなった。葬儀はユニテリアン・チャーチ・オブ・オール・ソウルズで執り行われ、ニューヨーク州スリーピー・ホローのスリーピー・ホロー墓地に埋葬された。[7] [10]
参考文献
- ^ エメリー、ウィリアム・モレル（1919年）。『ハウランド家の相続人：ある家族と財産、そしてヘティ・HR・グリーン夫人のために設立された信託の相続の物語』E. アンソニー・アンド・サンズ社、249-250ページ。 2018年4月27日閲覧。
- ^ “Grinnell Family Papers in the New Bedford Whaling Museum”. whalingmuseum.org . New Bedford Whaling Museum . 2020年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年4月27日閲覧。
- ^ スコヴィル、ジョセフ・アルフレッド（1866年）。ニューヨーク市の古い商人。カールトン。113ページ。 2018年4月27日閲覧。
- ^ シャペル、ハワード・アーヴィング（1967年）。帆船の速度の探求、1700-1855年。ニューヨーク、ボナンザブックス。
- ^ トム・カンリフ（2001年）。『パイロット、帆と櫂による水先案内の世界』メイン州ブルックリン：ウッドンボート社、p.73。ISBN 9780937822692。
- ^ マッケイグ、ジェームズ、メイズ、ビクター（1927年）。『クリッパー船が海を支配していたとき』イリノイ州シャンペーン、ガラード出版、p.12。
- ^ abc 「モーゼス・ヒックス・グリネル」。米国議会の伝記名簿。2011年5月1日閲覧。...
ニューヨーク州選出の代表。マサチューセッツ州ニューベッドフォードで1803年3月3日に生まれる。学問を修め、1818年にニューヨーク市の会計室に入り、その後商業に従事。第26回議会（1839年3月4日～1841年3月3日）にホイッグ党員として選出。1840年、第27回議会に再選されるが落選。1856年、共和党から大統領選挙人。商工会議所および商店主貯蓄銀行の会長。慈善事業および矯正局長。セントラルパーク委員。北軍防衛委員会委員。 1869年3月から1870年7月までニューヨーク港の徴税官を務め、1870年7月から1871年4月まで海軍税関士官に任命され勤務。1877年11月24日にニューヨーク市で死去。ニューヨーク州タリータウンのスリーピーホロー墓地に埋葬された。
- ^ ホーン、フィリップ（1889）。タッカーマン、ベヤード（編）。フィリップ・ホーンの日記：1828-1851。第2巻。ニューヨーク：ドッド・ミード・アンド・カンパニー。212ページ。
- ^ マクナマラ、ジョン（1991）。アスファルトの歴史。ニューヨーク州ハリソン: : Harbor Hill Books。 p. 118.ISBN 0-941980-15-4。
- ^ 「故モーゼス・H・グリネル」。ニューヨーク・タイムズ。1877年11月26日。 2011年5月1日閲覧。
故モーゼス・H・グリネルの葬儀の準備が昨日行われた。葬儀は明日の午前10時に、4番街と20番街の角にあるオールソウルズ教会で、牧師のヘンリー・W・ベローズ博士が司式する。グリネル氏とベローズ博士は長年の友人であり、グリネル氏の寛大さのおかげで、
さらに読む
- 「モーゼス・H・グリネル（1803-1877）」。エイブラハム・リンカーンとニューヨーク。リンカーン研究所。2011年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月11日閲覧。
- シェルドン、ジョージ W. (1892 年 2月)。「ニューヨークの古い船舶商人」。ハーパーズ マガジン。84 : 457–471、463、464。
- ウィルソン、ジョージ (1890)。ニューヨーク州商工会議所の肖像画ギャラリー。ニューヨーク：商工会議所出版局。pp. 44–47。OCLC 2747994。
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