モーニングサイドロード | |||||
|---|---|---|---|---|---|
モーニングサイドロード駅の旧プラットフォーム | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | モーニングサイド、エディンバラ市、 スコットランド | ||||
| 座標 | 55°55′32″N 3°12′37″W / 55.9255°N 3.2104°W / 55.9255; -3.2104 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 使われなくなった | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | エディンバラ・サバーバン・アンド・サウスサイド・ジャンクション鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | ノースブリティッシュ鉄道 | ||||
| グループ化後 | ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1884年12月1日 | モーニングサイドとしてオープン | ||||
| 1886年10月 | モーニングサイドロードに名称変更 | ||||
| 1962年9月10日 | 駅は乗客立ち入り禁止 | ||||
| |||||
モーニングサイド ロード駅は、スコットランドのエディンバラのモーニングサイド地区にあるかつての鉄道駅です。元々はモーニングサイド駅と呼ばれ、 1884 年にエディンバラ サバーバン アンド サウスサイド ジャンクション鉄道(ESSJR) によって開業し、1962 年に旅客の立ち入りが禁止されました。駅舎は今も残っており、線路もまだ使用されています。
歴史
この駅は、1884年12月1日にエディンバラ・サバーバン・アンド・サウスサイド・ジャンクション鉄道(ESSJR)によってモーニングサイド駅として開業しました。
1885年3月1日にESSJRがノース・ブリティッシュ鉄道に統合された後、1886年10月に駅名はモーニングサイド・ロードに改名された。[1]
モーニングサイド ロード駅は、エディンバラ郊外線から旅客鉄道サービスが廃止された 1962 年に閉鎖されましたが、路線自体は貨物鉄道として維持されました。この路線は現在でも貨物サービスに使用されており、時折、転用された旅客列車もモーニングサイドを通過します。2022 年現在、アヴァンティ ウェスト コーストはエディンバラとグラスゴー間の空の客車を移動するためにこの路線を使用しており、クロスカントリーはグラスゴーからエディンバラへの旅客列車を毎日運行しています。
位置
駅は、道路橋が郊外線を横切るモーニングサイド ロード沿いに位置し、モーニングサイド クロックの向かい側、道路の西側にあるゲートを通ってアクセスしました。
現在、駅舎は商業用に改装されている。外側の環状線プラットフォームは、マーク3客車が路線を運行できるように撤去された。スコットレールは時計の横の橋に広告看板を設置し、旅客鉄道サービスの広告ポスターを掲示している。旧駅からの鉄製の歩道橋は今も残っており、マックスウェル通りとバルカレス通りを結んでいる。[2]
- モーニングサイドロード駅の特徴
-
モーニングサイドロードの古い駅の時計
-
線路にかかる橋の上の鉄道広告
-
古い駅の歩道橋
-
1914 年の鉄道ジャンクション図。市の南にあるモーニングサイド ロードを示しています。
未来
地元の擁護団体であるキャピタル・レール・アクション・グループ(CRAG)は、SSJR線を旅客サービスに再開するためのキャンペーンを展開しており、通勤鉄道サービスとして、またはエディンバラ・トラム・ネットワークの延長を形成するライトレールシステムとして運営することを提案している。[3] 2007年にスコットランド議会に提出された請願書の後、この提案は2009年に予想される費用を理由に交通計画者によって却下された。[4]
参考文献
- ^ 「エディンバラ、モーニングサイドロード駅」。スコットランドの場所。スコットランドの古代および歴史建造物に関する王立委員会/スコットランド国立公文書館。 2010年1月10日閲覧。
- ^ 「エディンバラ・モーニングサイド歩道橋」。スコットランド鉄工財団。2011年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年1月10日閲覧。
- ^ 「サウスサブの再開」(PDF) 。Transform Scotland。2007年3月。 2011年8月11日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年1月8日閲覧。
- ^ 「Public Petitions Committee Official Report」スコットランド議会。2009年1月27日。2011年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年1月8日閲覧。
外部リンク
