月光ながら

*月光ながら*
	2013年12月、ムーンライトながら運行の185系電車
概要
サービスタイプ	急速な
状態	季節営業
ロケール	日本
最初のサービス	1996年3月16日
最後のサービス	2020年3月29日（最終運行）
現在のオペレーター	JR東日本、JR東海
ルート
テルミニ	東京; 大垣
停止	品川、横浜、小田原、沼津、静岡、浜松、豊橋、名古屋、岐阜
平均所要時間	西行き6:40、東行き6:16
運行頻度	季節限定
使用された行	東海道本線
機内サービス
ケータリング施設	なし
テクニカル
車両	185系電車
軌道ゲージ	1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)
電化	1,500V直流

ムーンライトながら（ムーンライトながら）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）と東海旅客鉄道（JR東海）が東海道本線を経由して東京から岐阜県大垣まで運行していた季節限定の快速夜行列車である。2009年からは、春、夏、年末年始の休暇シーズンに合わせて年間約3週間運行されていた。

2021年1月22日、東日本旅客鉄道（JR東日本）と東海旅客鉄道（JR東海）の両社は、高速バスの人気が高まったことと同路線で運行されている列車の老朽化を理由に、現時点で代替列車の提供はないままムーンライトながら号の運行を終了すると発表した。^[1]^[2] 2020年の夏と冬はCOVID-19の影響で運行されていなかったため、この発表はながら号の運行最終日である2020年3月29日に行われた。この日をもって、日本発の「ムーンライト」ブランドの列車運行が完全に終了した。

車両

2013年12月からは、大宮車両基地を拠点とする185系電車10両編成（4+6両）でムーンライトながら運行が開始された。 ^[3]

全車禁煙
乗客は4号車と5号車の間を行き来できなかった。
予約＝乗車には「座席指定券」が必要でした

過去の車両

165系電車
373系電車9両編成
183/189系電車

ムーンライトながらサービス開始以降、列車は通常、静岡車両基地を拠点とするJR東海が運行する3両編成の373系EMU3編成で構成されていた。 ^{[4]繁忙期には、}JR東日本が所有し、田町車両基地を拠点とする10両編成の183系EMUで構成されるムーンライトながら91・92編成も追加で運行された。^[4]

165シリーズ、2000年12月
373シリーズ、2007年9月
183/189シリーズ、2007年1月

駅一覧

歴史

ムーンライトながらサービスは1996年3月16日に導入されました。名前は岐阜県の長良川に由来し、以前は1960年6月1日から1965年10月1日まで東京と大垣の間を走っていた準急サービスに使用されていました。^[7]

ムーンライトながらルートの夜行列車は、1899年に東京の新橋と神戸の間で直通列車が開始されて以来、様々な形で存在し、 1940年代には西は鹿児島まで延長されました。第二次世界大戦前、このルートには7往復もの夜行列車が存在していました。^{[要出典]鉄道サービスは戦争の後に大幅に削減されました。この路線では1950年代後半に一時的に1日3〜4本の夜行列車が運行されていましたが、路線の電化と1964年の}東海道新幹線の開通により、夜行列車の必要性は減少しました。

当初は横浜駅以西は4号車から9号車までが自由席車両に指定されていたが、2007年3月のダイヤ改正以降は東京・豊橋間で全車指定席車両となった。^[4]

2000年代には格安の夜行バスとの競争により人気が低下した。2009年3月14日からムーンライトながらは毎日運行が中止され、繁忙期のみの季節限定列車となった。^[8]

参照

日本の愛称付き旅客列車一覧

参考文献

^ 佐藤, 正樹 (2021年1月22日). 「「青春18」家族に悲報…「大垣夜行」の歴史にピリオド『ムーンライトながら』運行終了」.レスポンス（Response.jp）. 2021 年1 月 22 日に取得。
^ "春"の臨時列車の運転計画について" (PDF) . JR東海. 2021年1月22日閲覧。
^ DJ時刻表【DJタイムテーブル】。鉄道ダイヤ情報誌。 Vol. 43、いいえ。 357. 日本：交通新聞社。 2014 年 1 月。100 ～ 101 ページ。
^ ABC さん JR＆特急列車ファイル[ JR新幹線・特急列車ファイル]. 日本: 交通新聞. 2008年8月29日. p. 138. ISBN 978-4-330-00608-6。
^ 「JR東日本時刻表（ムーンライトながら西行き）」JR東日本。
^ 「JR東日本時刻表（ムーンライトながら東行き）」JR東日本。
^ 列車名鑑1995[列車名鑑 1995 ]. 日本: 鉄道ジャーナル. 1995年8月1日. p. 128.
^ 東京発ブルトレ終焉「はやぶさ・富士」廃止へ [東京発のブルートレインはやぶさ・富士は廃止される]. MSNジャパン（日本語）。日本：産経新聞と産経デジタル。 2008 年 12 月 19 日。2009 年 2 月 1 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年1 月 28 日に取得。

[1] 佐藤, 正樹 (2021年1月22日). 「「青春18」家族に悲報…「大垣夜行」の歴史にピリオド『ムーンライトながら』運行終了」.レスポンス（Response.jp）. 2021 年1 月 22 日に取得。

[2] "春"の臨時列車の運転計画について" (PDF) . JR東海. 2021年1月22日閲覧。

[dj357-3] DJ時刻表【DJタイムテーブル】。鉄道ダイヤ情報誌。 Vol. 43、いいえ。 357. 日本：交通新聞社。 2014 年 1 月。100 ～ 101 ページ。

[kotsu2008-4] ABC さん JR＆特急列車ファイル[ JR新幹線・特急列車ファイル]. 日本: 交通新聞. 2008年8月29日. p. 138. ISBN 978-4-330-00608-6。

[5] 「JR東日本時刻表（ムーンライトながら西行き）」JR東日本。

[6] 「JR東日本時刻表（ムーンライトながら東行き）」JR東日本。

[meikan1995-7] 列車名鑑1995[列車名鑑 1995 ]. 日本: 鉄道ジャーナル. 1995年8月1日. p. 128.

[sankei-8] 東京発ブルトレ終焉「はやぶさ・富士」廃止へ [東京発のブルートレインはやぶさ・富士は廃止される]. MSNジャパン（日本語）。日本：産経新聞と産経デジタル。 2008 年 12 月 19 日。2009 年 2 月 1 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年1 月 28 日に取得。