モンクシートン | |||||||||||
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| タイン・アンド・ウィア地下鉄駅 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | モンクシートン、イングランド北タインサイド | ||||||||||
| 座標 | 北緯55°02′32″ 西経1°27′30″ / 北緯55.0422980° 西経1.4584698° / 55.0422980; -1.4584698 | ||||||||||
| グリッド参照 | NZ347721 | ||||||||||
| 交通局 | タイン・アンド・ウィアPTE | ||||||||||
| プラットフォーム | 2 | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 駐車場 | 22 台 | ||||||||||
| 自転車施設 | サイクルポッド10台 | ||||||||||
| アクセス可能 | プラットフォームへの段差のないアクセス | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | MSN | ||||||||||
| 運賃ゾーン | C | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| 元の会社 | ブライス・アンド・タイン鉄道 | ||||||||||
| 事前グループ化 | ノース・イースタン鉄道 | ||||||||||
| グループ化後 | |||||||||||
| 重要な日付 | |||||||||||
| 1864年6月27日 | ホイットリーとしてオープン | ||||||||||
| 1882年7月3日 | モンクシートンに改名 | ||||||||||
| 1915年7月25日 | 再配置 | ||||||||||
| 1979年9月10日 | 変換のため閉鎖中 | ||||||||||
| 1980年8月11日 | 再開 | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2017/18 | 52万[1] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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モンクシートンはタイン・アンド・ウィア地下鉄の駅で、イギリスのタイン・アンド・ウィア州ノース・タインサイドのモンクシートン郊外にサービスを提供しています。この駅は、フォー・レーン・エンド経由でヘイマーケットとタインマスを結ぶ路線網の第一フェーズが開通した後、1980年8月11日に路線網に加わりました。
歴史
モンクシートンには1864年6月から駅があり、[2]現在の場所の駅は1915年7月にノース・イースタン鉄道の下で開業した。[3] 1970年代後半に改装のため閉鎖された後、1915年に建てられた元々のノース・イースタン鉄道の駅舎の大部分はそのまま残された。しかし、南行きのプラットホーム(サウス・シールズ行きの列車)と建物は取り壊され、新しいものに置き換えられた。
モンクシートンは、カラーコート駅とウェストモンクシートン駅とともに、2018年にメトロ:オールチェンジプログラムの一環として最近改装されました。改装には、新しい座席と照明の設置、プラットフォームの再舗装、セキュリティとアクセシビリティの向上が含まれていました。駅はまた、新しい黒と白のコーポレートカラースキームで塗装されました。[4] [5]
設備
駅には2つのプラットフォームがあり、どちらにも券売機(現金、カード、非接触型決済に対応)、スマートカード認証機、待合所、座席、次の列車のオーディオおよびビジュアルディスプレイ、時刻表と案内ポスター、緊急時のヘルプポイントがあります。駅舎にはレストラン、ショップ、マイクロパブがあります。両方のプラットフォームは道路橋でつながっており、段差のないアクセスが可能です。駅には22台分の駐車スペース(および1台の身障者用スペース)がある無料駐車場があります。駅には10台のサイクルポッドを備えた自転車置き場もあります。[6]
サービス
2021年4月現在[アップデート]、この駅には平日と土曜日には1時間あたり最大5本の列車が運行しており、夕方と日曜日にはサウスシールズとセントジェームズの間をウィットリーベイ経由で最大1時間あたり4本の列車が運行している。ピーク時にはペローとモンクシートンの間で追加列車が運行している。 [7] [a]
使用車両:599系メトロカー
美術
- ビーチ&シップヤード(1983年)は、マイク・デイヴィスがデザインした2つのステンドグラス作品のインスタレーションで、元々あったガラス張りの天蓋の両端に組み込まれ、プラットフォーム上の乗客を天候から守っています。[8]
参考文献
- ^ 「タイン・アンド・ウィア・メトロの利用状況」 2017–2018年 2019年8月21日閲覧。
- ^ 「廃駅:モンクシートン駅(最初の場所)」。廃駅。 2020年5月28日閲覧。
- ^ 「廃駅:モンクシートン駅(第2跡地)」。廃駅。 2020年5月28日閲覧。
- ^ セドン、ショーン(2018年2月22日)。「長年の損耗を経て、3つの地下鉄駅が70万ポンドかけて改修へ」クロニクルライブ。 2020年5月28日閲覧。
- ^ 「ノース・タインサイド・メトロ駅が改修工事へ」Nexus 2018年2月20日2020年5月28日閲覧。
- ^ 「モンクシートン」Nexus .
- ^ 「時刻表と駅:モンクシートン」。タイン・アンド・ウィア旅客運輸局。 2021年3月30日閲覧。
- ^ 「マイク・デイヴィス著『ビーチ&シップヤード』」タイン・アンド・ウィア旅客運輸局。 2020年5月28日閲覧。
注記
- ^ 2005年12月12日以前は、サウス・ヒルトンからセント・ジェームズまでホイットリー・ベイ経由で運行されていました。
