モナーク（ブランド）

君主
君主
	1948 モナークセダン
概要
メーカー	フォード・モーター・カンパニー・オブ・カナダ
生産	1946–57、1958–61
ボディとシャーシ
ボディスタイル	2ドアセダン4ドアセダン ; 2ドアクーペ2 ; ドアハードトップ; 4ドアハードトップ2ドアコンバーチブル2ドアステーションワゴン4ドアステーションワゴン ; ; ; ;
レイアウト	FRレイアウト
関連している	水銀

モナークは、1946年から1957年、および1959年から1961年にかけてフォード・カナダが製造した自動車ブランドです。モナークはフォードではなく独自のブランドとして販売され、リシュリュー、ルツェルン、セプターなどの独自のモデル名が付けられました。^[1]

概要

モナークは1946年3月23日に発表された。^{[2]同時代の}マーキュリーをベースに、カナダ市場特有のトリム、独自のグリル、テールライト、その他のトリムを備え、マーキュリーの同族車とわずかに差別化された。^[3]最初は単にモナークとして販売され、後にモデル名にはリシュリュー、ルーサーン、セプターが含まれるようになった。これらはそれぞれ、マーキュリーエイト(後のモントレー)、モントクレア、パークレーンモデルのバリエーションであった。モナークのラインは、カナダのフォードディーラーに、中価格帯でフォードバッジモデルより上位に販売する製品を提供した。フォードオブカナダは、リンカーンマーキュリーディーラーがマーキュリーバッジモデルより下位に販売できるように、ミーティアシリーズも製造した。これはカナダ市場では一般的な慣行であり、小さな町にはさまざまな価格帯の製品をフルラインナップで提供することが期待されるディーラーが 1 社しかない場合もあった。

モナークの車種はエドセルの導入により1958年に生産中止となったが、エドセルの不評によりフォードは1959年にモナークを再導入した。1960年代初頭に中価格帯の車の販売が落ち込み、同価格帯のフォード・ギャラクシーが導入されたため、モナークブランドは1961年モデルを最後に再び廃止され、15年間で約95,450台が製造された。^[4]^[5]

改造された1947年式モナーククーペ
1949 モナークスポーツセダン
1951 モナークスポーツセダン
1953 モナーク 2ドアセダン (非標準ホイール付き)
1954 モナークルツェルンコンバーチブル
1955 モナークリシュリュー 4ドアセダン
1956 モナークリシュリュー 4ドアフェートン
1957 モナークルツェルンフェートンクーペ
1959 モナークルツェルン
1960 モナークルツェルン
1961 モナーク

参考文献

^ 王室のシンボルとカナダの自動車、www.canadianautomotivemuseum.com 2024年1月19日閲覧
^ ジェームズ・K・ワグナーとジェフリー・I・ゴッドシャル、「メープルリーフミュータント - フォードのカナダのいとこたち」、オートモービル・クォータリー、第32巻第2号、1993年10月、88～109ページ
^ “Monarch”. www.ford.ca . 2023年9月21日閲覧。
^ ザヴィッツ、ペリー (1985)。カナダの自動車、1946-1984 。ボルチモア：ブックマン出版。p. 22。ISBN 0934780439。
^ ダマン、ジョージ H.; ワグナー、ジェームズ K. (1987)。リンカーン・マーキュリーの車。フロリダ州サラソタ：クレストライン出版。ISBN 978-0912612263。

[1] 王室のシンボルとカナダの自動車、www.canadianautomotivemuseum.com 2024年1月19日閲覧

[2] ジェームズ・K・ワグナーとジェフリー・I・ゴッドシャル、「メープルリーフミュータント - フォードのカナダのいとこたち」、オートモービル・クォータリー、第32巻第2号、1993年10月、88～109ページ

[3] “Monarch”. www.ford.ca . 2023年9月21日閲覧。

[4] ザヴィッツ、ペリー (1985)。カナダの自動車、1946-1984 。ボルチモア：ブックマン出版。p. 22。ISBN 0934780439。

[5] ダマン、ジョージ H.; ワグナー、ジェームズ K. (1987)。リンカーン・マーキュリーの車。フロリダ州サラソタ：クレストライン出版。ISBN 978-0912612263。