ミタゴン | ||||||||||||||||||
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2018年9月、2番線ホームから見た北行きの風景。エンデバー号が駅に到着する。 | ||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||
| 位置 | Regent Street,ミタゴン オーストラリア | |||||||||||||||||
| 座標 | 南緯34°27′09″ 東経150°26′54″ / 南緯34.45247639271391° 東経150.44822533554165° / -34.45247639271391; 150.44822533554165 | |||||||||||||||||
| 標高 | 634メートル(2,080フィート) | |||||||||||||||||
| 所有者 | 輸送資産保有主体 | |||||||||||||||||
| 運営者 | NSW トレインリンク | |||||||||||||||||
| 行 | メインサザン | |||||||||||||||||
| 距離 | 中央から131.57キロメートル(81.75マイル)[1] | |||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2面 | |||||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||||
| 接続 | バス | |||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地面 | |||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||
| 状態 |
スタッフ常駐: 午前5時40分~午後6時
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| 駅コード | マサチューセッツ工科大学 | |||||||||||||||||
| Webサイト | ニューサウスウェールズ州交通局 | |||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||
| オープン | 1867年3月1日 | |||||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||||
| 2023年[3] |
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| サービス | ||||||||||||||||||
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ミタゴン駅は、オーストラリアのニューサウスウェールズ州にあるメインサザンラインの文化遺産に登録された鉄道駅です。サザンハイランドのミタゴンの町にサービスを提供しています。 1999年4月2日にニューサウスウェールズ州の文化遺産に登録されました。[4]
歴史

駅は1867年3月1日に開業した。[5]この駅は、ピクトンからのメインサウス鉄道の旧路線と、現在は廃止されたゴーストタウンのジョアジャへの路線の分岐点である。
1番線ホームの駅舎は1873年に建てられ、2番線ホームの木造の駅舎は1919年に路線が複線化された際に建てられた。[6]
プラットフォームとサービス
ミタゴンには2つの面プラットホームがある。NSW TrainLinkの サザンハイランド線がキャンベルタウンとモスベール間を運行しており、午前中はシドニーセントラル行きの便が限定され、夕方はゴールバーン行きの便が限定されている。[7]
また、シドニーからキャンベラとグリフィスへのNSW TrainLink Xplorer長距離サービスも運行しています。[8]このサービスはリクエスト制のため(木曜日と日曜日のシドニー行きキャンベラ/グリフィスXplorerを除く)、ここで乗降を予約した乗客のみ列車が停車します。
交通機関
ベリマ バスラインはミタゴン駅経由で 4 つのルートを運行しています。
Berrima Buslines は、ミタゴン駅経由で NSW TrainLink への 1 つのルートを運行しています。
説明
旧駅舎は2つの駅舎から構成されており、1番線ホームにあるタイプ3設計(1870年)のレンガ造り2等駅舎と、2番線ホームにあるタイプ7設計(1867年、1873年と1915年の増築)の木製片流れ屋根の駅舎で、どちらもレンガ張りのホームとなっている。旧軽食室(1873年)も1番線ホームにある。[4]
駅には信号ボックスが2つ残っており、タイプ3の木製片流れ屋根のプラットホームレベルボックス(1919年)である。ジャンクション信号ボックスは2000年以前に撤去された。貨物上屋(1915年)は、60フィート×40フィートの貫通式上屋サブタイプ1設計である。鉄と木材でできた歩行者用歩道橋(1920年)がプラットホームを結んでいる。[4]
5トンジブクレーン(T156)とエイブリー10トン計量機は2004年以前に撤去された。[4]
遺産登録
ミタゴンは、重要な鉄道の建物がある重要な初期の遺跡です。駅は町の中心部に近いため、市民にとって重要な場所です。特に興味深いのは、休憩室です。この休憩室は、モス ベールで下車して田舎の住居に向かう知事が、休憩中にミタゴンで待たされることを望まなかったため、短期間しか使用されませんでしたが、モス ベールの休憩室に置き換えられました。特に駅舎は、初期の鉄道の建物 (1867 年) がグループ内に現存しており、非常に重要な意味を持っています。[4]
ミタゴン駅は1999年4月2日にニューサウスウェールズ州文化遺産に登録されました。[4]
参考文献
- ^ https://www.artc.com.au/uploads/ARTCS3090006_NS_Sth.pdf [ベア URL PDF ]
- ^ この数字は、1 年間の入退場回数を 1 日あたりに平均したものです。
- ^ 「鉄道駅の月間利用状況」。オープンデータ。 2024年1月26日閲覧。
- ^ abcdef 「ミタゴン鉄道駅とヤード群」。ニューサウスウェールズ州文化遺産登録。計画環境省。H01195 。 2018年6月2日閲覧。
テキストは、ニューサウスウェールズ州(計画環境省)により CC BY 4.0 ライセンスの下でライセンスされています。
- ^ ミタゴン駅 NSWrail.net
- ^ ミタゴン鉄道管区 NSW 環境遺産
- ^ abc 「サザンハイランド線の時刻表」。ニューサウスウェールズ州交通局。
- ^ abc 「Southern timetable」。NSW TrainLink。2019年9月7日。
- ^ 「ベリマ・バスライン路線806」。ニューサウスウェールズ州交通局。
- ^ 「Berrima Buslines ルート 811」。ニューサウスウェールズ州交通局。
- ^ 「Berrima Buslines ルート 816」。ニューサウスウェールズ州交通局。
- ^ 「ループサービス時刻表」。ニューサウスウェールズ州交通局。
帰属
このウィキペディアの記事には、ニューサウスウェールズ州(計画環境省)が2018年にCC-BY 4.0ライセンスで発行したニューサウスウェールズ
州遺産登録簿のエントリー番号01195であるミタゴン鉄道駅とヤードグループの資料が含まれており、2018年6月2日にアクセスされました。
