三菱キ83

キ83
	戦後のアメリカ軍マーキングを施したキ83。
役割	長距離重戦闘機
メーカー	三菱
初飛行	1944年11月18日
状態	プロトタイプ
建造数	4

三菱キ83（キ83）は、第二次世界大戦の終わり近くに設計された日本の実験的な長距離重戦闘機でした。生産には至りませんでした。

設計と開発

三菱キ83は長距離重戦闘機として設計された。大成功を収めた三菱キ46の設計者、久保富雄率いるチームによって設計・製造された。この設計は、1943年に出された長距離用の新型重戦闘機の仕様に応えたものだった。試作機4機のうち最初の1機は1944年11月18日に飛行した。^[1]この機体は、そのサイズの航空機としては驚異的な機動性を発揮し、直径671メートル（2,200フィート）の旋回をわずか31秒で時速644キロメートル（400マイル）以上の速度で実行できた。^[2]キ83は、機首に30mm（1.18インチ）機関砲2門と20mm機関砲2門という強力な武装を備えていた。^[3]

爆撃により日本の製造業が壊滅状態にあったにもかかわらず、1945年8月15日に日本が降伏した時点では、キ83の生産計画は進行中であった。

キ83の存在と性能は、戦時中は日本国内でもほとんど知られていなかった。連合国の軍用航空界では全く知られていなかった。キ83に報告名が与えられていなかったという事実がそれを示している。この機種の初期の写真のほとんどは、戦後の日本占領中に撮影されたもので、試作機4機がアメリカ陸軍航空隊に押収され、USAAFの記章が再塗装された。米国の航空技術者やその他の専門家が評価したところ、高オクタン価燃料を使用したキ83は、高度7,000メートル（23,000フィート）で時速762キロメートル（時速473マイル）に達した。^[1]^[2]^[4]^[5]

バリエーション

Ki-83実験的長距離重戦闘機。試作機4機が製造された。
Ki-95計画偵察型、未製造。^[6]
Ki-103は開発計画があったが、未だ製造されていない。^[6]

仕様（キ-83）

太平洋戦争における日本軍航空機 のデータ^[7]

一般的な特徴

乗員: 2
長さ: 12.5 m (41 フィート 0 インチ)
翼幅: 15.5 m (50 フィート 10 インチ)
高さ: 4.6 m (15 フィート 1 インチ)
翼面積: 33.5 m ² (361 平方フィート)
自重: 5,980 kg (13,184 ポンド)
総重量: 8,795 kg (19,390 ポンド)
最大離陸重量: 9,430 kg (20,790 lb)
動力装置:三菱ハ43RU (Ha211) 18気筒空冷星型ピストンエンジン2基、各1,600kW (2,200馬力) 離陸時

1,000 m (3,300 フィート) で 1,540 kW (2,070 hp)

5,000 m (16,000 フィート) および 6,400 m (21,000 フィート) で 1,440 kW (1,930 hp)

9,500 m (31,200 フィート) で 1,280 kW (1,720 hp)

プロペラ: 4枚羽根定速プロペラ

パフォーマンス

最高速度:高度 9,000 m (30,000 フィート) で 704.5 km/h (437.8 mph、380.4 kn)

高度 5,000 メートル (16,000 フィート) で時速 655 キロメートル (時速 407 マイル、354 ノット)

巡航速度:高度 4,000 m (13,000 フィート) で 450 km/h (280 mph、240 kn)
航続距離: 1,953 km (1,214 マイル、1,055 海里)
フェリーの航続距離: 3,500 km (2,200 マイル、1,900 海里)
実用高度: 12,660 m (41,540 フィート)
高度までの所要時間: 10 分で 10,000 メートル (33,000 フィート)
翼面荷重: 263 kg/m ² (54 lb/sq ft)
出力/質量: 0.35 kW/kg (0.21 hp/lb)

武装

銃：胴体先端に2×30mmHo -155機関砲（60発）と2×20mmHo -5機関砲（160発）を装備

参照

参考文献

注記

^ フランシロン1979年、192ページ。
^ ab Green 1961、58ページ。
^ Pearce, William (2013年9月30日). 「三菱キ83重戦闘機」. oldmachinepress.com . 2016年6月2日閲覧。
^ グリーン＆スワンボロー 1976年、53、56頁。
^ FAOW 1976、50ページ。
^ フランシロン1979年、193ページ。
^ フランシロン1979年、194ページ。

文献

フランシロン、ルネ・J.（1979年）。太平洋戦争における日本の航空機。ロンドン：パトナム。ISBN 0-370-30251-6. OCLC 6124909.(1987 年 Putnam Aeronautical Books 発行の新版、ISBN 0-85177-801-1 )
グリーン、ウィリアム（1961年）。第二次世界大戦の戦闘機、第3巻：戦闘機。マクドナルド＆カンパニーISBN 0-356-01447-9. OCLC 655407936。
グリーン、ウィリアム、スワンボロー、ゴードン（1976年）。JWW2航空機ファクトファイル：日本軍戦闘機、パート1。ロンドン：マクドナルド＆ジェーンズ。ISBN 0-356-08224-5. OCLC 820486093.
陸軍実験戦闘機（１） . 世界の名機シリーズ１. 東京：文林堂. 1976年8月.

外部リンク

デイブのウォーバーズ
ウォーバーズリソースグループ

[Francillon1979p192-1] フランシロン1979年、192ページ。

[Greenv3p58-2] Green 1961、58ページ。

[Pearce-3] Pearce, William (2013年9月30日). 「三菱キ83重戦闘機」. oldmachinepress.com . 2016年6月2日閲覧。

[4] グリーン＆スワンボロー 1976年、53、56頁。

[5] FAOW 1976、50ページ。

[Francillon1979p193-6] フランシロン1979年、193ページ。

[Francillon1979p194-7] フランシロン1979年、194ページ。