ミズーリ州空軍州兵

ミズーリ州空軍州兵
ノブ ノスターのホワイトマン空軍基地で第 110 爆撃飛行隊が運用する B-2 スピリット。第 110 爆撃飛行隊はミズーリ州空軍州兵で最も古い部隊で、州と国に 80 年以上奉仕してきました。
アクティブ	1923年6月23日 - 現在
国	アメリカ合衆国
忠誠	ミズーリ州
支店	空軍州兵
タイプ	州民兵、軍事予備軍
役割	「州および連邦の使命の責任を果たすため。」
の一部	ミズーリ州兵 アメリカ州兵局
駐屯地/本部	ミズーリ州空軍州兵、ローズクランズ空軍州兵基地、ミズーリ州セントジョセフ、60543
司令官
民間のリーダーシップ	ジョー・バイデン大統領 （最高司令官） フランク・ケンドール3世 （空軍長官） マイク・パーソン知事 （ミズーリ州知事）
儀式の長	レヴォン・カンプトン少将 （ミズーリ州副官）レヴォン・カンプトン 少将 （ミズーリ州空軍州兵司令官）
記章
ミズーリ州空軍州兵の紋章
飛行した航空機
爆撃機	B-2 スピリット
輸送	C-130H2 ハーキュリーズ

ミズーリ空軍州兵（MO ANG）は、アメリカ合衆国ミズーリ州の航空民兵組織である。アメリカ空軍の予備隊であり、ミズーリ陸軍州兵とともに、より大規模なアメリカ州兵局のミズーリ州州兵の一部である。

ミズーリ州空軍州兵は州民兵部隊であるため、通常のアメリカ空軍 指揮系統には属さない。合衆国大統領の命令により連邦化されない限り、ミズーリ州副官事務所を通じてミズーリ州知事の管轄下にある。ミズーリ州空軍州兵はセントジョセフのローズクランズ空軍州兵基地に本部を置き、現在はレヴォン・E・カンプトン少将が指揮官を務めている。 ^{[1][アップデート]}

「総合戦力」の概念では、ミズーリ州空軍州兵部隊は米国空軍(USAF) の航空予備役部隊 (ARC) とみなされます。ミズーリ州空軍州兵部隊は空軍によって訓練および装備されており、連邦制化されるとUSAF の主要司令部によって運用されます。さらに、ミズーリ州空軍州兵部隊は航空遠征軍に割り当てられ、割り当てられたサイクル展開期間内に現役および空軍予備役の同等の部隊とともに展開タスク命令の対象となります。

連邦準備制度の義務に加え、州民兵部隊としてのミズーリ州 ANG の部隊は、生命と財産の保護、平和、秩序、公共の安全の維持のために知事の命令により活動を開始されることがあります。州の任務には、地震、ハリケーン、洪水、森林火災時の災害救助、捜索救助、重要な公共サービスの保護、民間防衛への支援などがあります。

ミズーリ州空軍州兵は、以下の主要部隊で構成されています。

• 第131爆撃航空団

1923年6月23日設立（第110観測飛行隊）; 運用機: B-2 スピリット

駐屯地:ホワイトマン空軍基地、ノブ・ノスター

獲得者:空軍グローバルストライクコマンド

唯一の空軍州兵B-2スピリット航空団である第131爆撃航空団の任務は、これまで突破不可能だった防衛網を突破し、地球上のどこにでも短時間で大規模な火力を発揮させることである。^[2]

• 第139空輸航空団

1946年8月22日設立（第180爆撃飛行隊）; 運用機：C-130H2 ハーキュリーズ

駐屯地:ローズクランズ空軍州兵基地、セントジョセフ

獲得者:航空機動司令部

第139空輸航空団は、ミズーリ州と国に、即戦力として配備可能なC-130H2ハーキュリーズ型航空機を提供しています。第139空輸航空団は、現在も世界中で継続的な作戦活動を行っています。^[3]

サポートユニットの機能と能力:

• 第157航空作戦群

気象支援を提供し、地上部隊の指揮官とともに展開し、近接航空支援、戦術航空偵察、戦術空輸の計画、要請、調整、管理について助言し、支援する業務が含まれます。

• 第231民間技術者飛行隊

本社増強ユニットは、スタッフ増強、プロジェクト管理、エンジニアリング サポート、建設の監督を提供します。

• 第239戦闘通信飛行隊

共同 C2 を可能にするサイバー空間および遠征通信機能を設計、計画、インストール、および復元する戦術通信ユニット。

ミズーリ州空軍州兵の起源は、1917 年 8 月 14 日、第一次世界大戦中のアメリカ陸軍航空隊の一部として第 110 航空隊が設立されたことに遡ります。1918年のドイツとの休戦後、この飛行隊は 1919 年に解散しました。

1903年の民兵法により、現在の州兵制度が確立された。州が編成した部隊だが連邦政府が費用を負担し、直ちに州軍に従軍する義務がある。大統領命令により連邦化されると、州兵は通常の軍の指揮系統の下に置かれる。1920年6月1日、民兵局は州兵航空部隊の編成に関する回状第1号を発行した。^[4]

1923 年初頭、ウィリアム B. ロバートソン少佐とその兄弟フランクとダンを含むセントルイスの航空愛好家のグループがワシントンに行き、「国際航空レース」の開催地としてセントルイスを選択することと、州陸軍州兵航空部隊の組織認可を求める支援を求めました。彼らの任務は成功し、彼らは両方の活動の承認を得て帰国しました。セントルイスが航空センターとして示した関心と、当時第 138 歩兵連隊司令官であった C.S. ソーントン大佐の推薦は、ミズーリ州州兵司令官の W.A. ラウプ准将が航空部隊の開催地としてセントルイスを選択することに大きく影響しました。

地元新聞は「入隊は飛行士に限定されず、飛行や飛行装置のメンテナンスを学びたい若者も多数採用される」と報じた。メンバーは、地上作業、機械工場の実習、飛行の訓練期間と説明される「訓練」を年間最大 60 回受け、その報酬を受け取る。戦闘機動が教えられ、爆撃や機関銃の射撃は近くのミズーリ川の標的に向けられる。写真部門に配属された人員は、戦争や諜報活動に使用する写真の撮影を学ぶ。人員はスカウト オブ ジ エア (観測員) として訓練され、おそらく無線機器も持つことになる。

5 日間の「募集活動」で合計 110 名が入隊したが、そのほとんどは第一次世界大戦の退役軍人だった。1923 年 6 月 23 日、ミズーリ州兵第 35 師団 (航空) の第 110 観測飛行隊、第 110 写真部、および第 110 情報部が連邦政府に認定された。これは、第二次世界大戦前に結成されたアメリカ陸軍州兵の29 の元州兵観測飛行隊の 1 つである。第 110 観測飛行隊は、陸軍航空隊の増強の一環として、1940 年 12 月 23 日に現役に就くよう命じられた。

1946年5月24日、アメリカ陸軍航空隊は、ハリー・S・トルーマン大統領による戦後の軍事予算の大幅な削減に対応して、空軍州兵の編成のために、活動していない部隊の名称を州兵局に割り当てた。これらの部隊の名称は、各州の州兵局に割り当てられ、移管され、空軍州兵部隊として再編成するための部隊の名称が与えられた。^[5]

現在のミズーリ州空軍航空団は、1946年7月3日にセントルイスのランバート飛行場で第71戦闘航空団として連邦政府の認可を受けた。第131戦闘機群と第110戦闘飛行隊は7月15日に連邦政府の認可を受けた。第110戦闘飛行隊はF-51Dマスタングを装備し、ミズーリ州空軍航空団の任務は州の防空であった。セントジョセフのローズクランズ記念空港の第180爆撃飛行隊（軽）は、B-26インベーダー軽爆撃機を装備し、1946年8月22日に連邦政府の認可を受けた。第180爆撃飛行隊は、戦術航空軍団によって獲得され、第131戦闘機群にも配属された。しかし、1947年9月18日は、国家安全保障法に基づいてアメリカ空軍がアメリカ軍の独立した部門として設立されたのと同時に、ミズーリ州空軍州兵が正式に誕生した日と考えられている。^[5]

現在、ホワイトマン空軍基地に駐留する第 131 爆撃航空団は、唯一の空軍州兵B-2 スピリット航空団であり、米空軍第 509 爆撃航空団の関連部隊です。第 139 空輸航空団は、ミズーリ州と国に、即時配備可能で戦闘態勢が整った C-130H2 ハーキュリーズ モデル航空機を提供しています。

2001 年 9 月 11 日の米国へのテロ攻撃後、ミズーリ州のすべての空軍州兵部隊の要素が、世界対テロ戦争を支援するために活動を開始しました。フライト クルー、航空機整備員、通信技術者、航空管制官、航空保安員は、米国の主要都市の防空飛行におけるノーブル イーグル作戦に従事しました。また、ミズーリ州の空軍州兵部隊は、アフガニスタンの不朽の自由作戦やイラクのイラクの自由作戦の一環として、また指示されたその他の場所でも 海外に派遣されました。

2008年、セントルイスでの86年間の飛行活動を終え、基地の消防署の閉鎖と第131戦闘航空団の最後のF-15Cイーグルがランバート国際空港から出発するのと同時に行われた時代の終焉の式典で、ミズーリ州空軍州兵の本部はセントルイスのジェファーソン・バラックスからセントジョセフのローズクランズ空軍州兵基地に新しい本部として移転しました。

• ミズーリ州防衛軍
• ミズーリ航空哨戒隊

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• インターネット アーカイブにあるミズーリ州国家警備隊による、またはミズーリ州国家警備隊に関する出版物。

ウィキメディア・コモンズには、ミズーリ州空軍州兵に関連するメディアがあります。