ミシシッピ州道28号線

ミシシッピ州道28号線
ルート情報
MDOTによって管理されています
長さ	124.601 マイル[1]  (200.526 km)
存在した	1960年[2] –現在
主要な交差点
ウエストエンド	フェイエットのUS 61  / MS 33
主要交差点	ヘイゼルハーストのI-55 ヘイゼルハーストのUS 51 マギーのUS49 マイズのMS 35 テイラーズビルのMS 37
東端	カルホーンのUS84
位置
国	アメリカ合衆国
州	ミシシッピ
郡	ジェファーソン、コピア、シンプソン、スミス、ジョーンズ
高速道路システム
ミシシッピ州高速道路システム 州間高速道路 私たち 州
← MS27 → MS29

ミシシッピ州道28号線（MS 28）は、アメリカ合衆国ミシシッピ州中南部の州道で、ローレルの西にあるアメリカ国道84号線（US 84）からフェイエットのアメリカ国道61号線/ミシシッピ州道33号線まで東西に走っています。ジェファーソン郡、コピア郡、シンプソン郡、スミス郡、ジョーンズ郡 を結ぶ全長約126マイル（203 km）の道路です。

MS 28 は、ミシシッピ州中央部を東西に走る、ほぼ 2 車線の舗装道路です。このルートには危険な交差点や急カーブがいくつかあり、最も有名なのはテイラーズビルのMS 37との交差点と、マイズのMS 35との交差点です。この道路は交通量が多く、ローレルからジャクソンまでの主要な回廊となっています。この道路は、南に曲がる前に、マギー市内で約 2 マイル (3.2 km) にわたって US 49 と 4 車線で合流しています。

MS 28 とMS 33 はどちらもジェファーソン郡のフェイエットにあるUS 61との交差点から始まります。この交差点はダウンタウンのすぐ西にあるビジネス地区にあります。2 車線の高速道路として南に向かい、ビジネス地区を抜けてメイン ストリート (旧 US 61 号線) とのジャンクションに到着し、その後住宅街を通過します。そこで MS 28 は分岐して東に向かいます。その後すぐに MS 28 はフェイエットを出発し、数マイルにわたって田園地帯の森林を通り、メドガー エクサーズ ブールバード (フェイエットのダウンタウンを通る旧 MS 28 号線) と交差し、ユニオン チャーチを通過してMS 550と交差します。その後高速道路はコピア郡に入り、プレザント ヒルのコミュニティでMS 552と交差します。

MS 28 は、アレンでMS 547と交差し、農地と森林地帯が混在する道を数マイル (ガラティンのコミュニティを通過) 進み、 I-55 (出口 61)とのインターチェンジでヘイゼルハーストに入り、そこで 4 車線の中央分離帯のある高速道路に広がります。この高速道路は、北側に沿ってダウンタウンを迂回しながら 4 車線に狭まり、ヘイゼル湖の近くを通過します。ヘイゼル湖の近くでUS 51 (コールドウェル ドライブ) と交差し、その後 2 車線に狭まり、数ブロックにわたって住宅街を通過します。MS 28 は、ヘイゼルハーストの市域を離れ、E ウィットワース ストリート (旧 MS 28、MS 472の西部セクションへの接続路) と交差し、その後、田園地帯と森林地帯が混在する道を数マイル進み、コピア クリークを渡ってそれに沿ってジョージタウンに入ります。ジョージタウンでは、高速道路はパール川を渡ってシンプソン郡に入る前にMS 27と交差します。

MS 28 は、農地を抜けて東に数マイル進み、 MS 469と交差し、ストロング川を渡ってピノラを通過します。ピノラでは、 MS 43と短時間合流 (重複)し、 MS 472 の東部セクションともジャンクションがあります。高速道路は数マイル南東に曲がり、MS 13と交差した後、北東に数マイル戻り、MS 545との交差点でマギー郊外に入ります。高速道路はMS 541と合流し、 US 49と合流する直前で市域に入ります。高速道路は 4 車線の中央分離帯のある高速道路としてビジネス地区を南東に進み、そこで MS 541 はメインアベニュー S に沿ってダウンタウンに分岐し、その後 MS 28 はピノラドライブに沿って 2 車線に分岐します。 MS 28 は、ダウンタウンの南外れのいくつかの地区を通ってMS 149 (シンプソン ハイウェイ 149)と短時間合流し、その後マギーを出て東に向かい、田園地帯を数マイル通り、スミス郡に入ります。

MS 28 は、シェイディー グローブのすぐ南を数マイル進んだ後、マイズの町を通過します。ここで道路はオーカヘイ クリークを渡り、1 マイル強の間MS 35 (オーク ストリート)と共通道路を共有します。この高速道路は、さらに数マイル森林地帯を通過し、ウィズナーを通過してからテイラーズビル市域に入り、工業地域を通過します。MS 28 は、メイフィールド ストリートとフロント ストリートに沿ってダウンタウンの中心部をまっすぐ進み、ここでMS 37 (ウェルカム ストリート/パイン ストリート) と非常に短い (そして非常に危険な) 共通道路があります。MS 28 は、住宅街を通過してリーフ川を渡り、 MS 531と交差した後、サマーランドのコミュニティで ジョーンズ郡に入り、テイラーズビルを離れます。

MS 28 号線は南東に曲がり、農地と森林が混在する道を数マイル進み、ジターノの町を通り、 MS 529 号線と交差する。また、ソソの町を通り、 MS 533号線とMS 29 号線の両方と交差する。この高速道路は、さらに農地を通り、ローレルの西郊にある小さな町、カルホーンにあるUS 84 号線との交差点で終わる。^[3]

ミシシッピ州道20号線
位置	フェイエット・カルフーン
存在した	1932–1960 [2]

現在のMS 28は、1932年にミシシッピ州道20号線（MS 20）として始まりましたが、間もなく建設されるI-20との混乱を避けるために1960年に28に改番されました。I-20の一部の区間の建設は1960年に始まりました。^[2]

MS 28 沿いのコミュニティの住民の間では、ローレルの US 84 の終点からマギーの US 49 まで MS 28 を完全に 4 車線化する計画について議論が交わされている。このルートは既にマギーで US 49 と 2 マイル (3.2 km) の区間で交差しており、住民の中には 4 車線の高速道路にすれば大型トラックの交通量を軽減できると考える者もいる。^{[引用が必要]}

ミシシッピ州運輸局(MDOT)は、MS 28 を高速道路基準にアップグレードする公式計画をまだ発表していない。この変更に反対する住民は、ハイウェイを「4 車線化」すると、ルート沿いのいくつかの小さな町が迂回することになり、ビジネス チャンスが阻害されると主張している。^{[引用が必要]}

しかし、MDOT はテイラーズビルのMS 37との危険な交差点にいくつかの改良を予定しています。「MS 37/MS 28 のさまざまな交差点の改良」のための 300 万ドルのプロジェクトは 2018 年に開始される予定です。^{[引用が必要]}

• ミシシッピポータル
• 米国道路ポータル

• ウィキメディア・コモンズのミシシッピ州道28号線に関連するメディア