![]() MS 37は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 24.586マイル[1] (39.567 km) | |||
| 存在した | 1950年頃~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミシシッピ | |||
| 郡 | コビントン、スミス | |||
| 高速道路システム | ||||
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ミシシッピ州道 37 号線( MS 37 ) は、ミシシッピ州中央部にある州道です。この路線は、コリンズ近郊のアメリカ国道 84 号線(US 84)から始まります。この道路は、テイラーズビルの町を北上し、コビントン郡からスミス郡へと渡ります。MS 37 号線は北西に曲がり、ローリーのMS 35号線で終わります。この道路は、最初は MS 35 号線の一部として存在し、1941 年までに MS 35 号線の支線になりました。1950年までに MS 37 に番号が変更され、1952 年までに完全に舗装されました。
ルートの説明
この路線はコビントン郡の北東部とスミス郡の南部に位置しています。[3] [4] MS 37はミシシッピ州法典§65-3-3で法的に定義されており、[5]そのすべてはミシシッピ州高速道路システムの一部としてミシシッピ州運輸局(MDOT)によって維持されています。[1]
MS 37は、コビントン郡コリンズの東にあるUS 84との三叉路から始まり、 [3]森林地帯を北上します。[6]道路はホープウェルスクールロードで北東に曲がり、SBバーンズレーンを過ぎて北上します。[3]ホットコーヒーの非法人地域でMS 532と交差し、[6]カルフーンチャーチロードの北でオーカヘイクリークを渡ります。道路はドライブインレーンを交差した後、スミス郡に入ります。[3] MS 37は郡道19号線(CO 19)と交差し、ライオンクリークを渡ります。[4]オールドギルマーロードの南で、ルートはテイラーズビルの市域に入ります。[7]町内ではパインストリートとして知られるMS 37は、住宅街を北上し、メイフィールドストリートとコンフォートストリートでMS 28と交差します。[6]パインストリートはMS 28との交差点で終わり、MS 37はウェルカムストリートに沿って北に進みます。ルートはマグノリアドライブで北西に曲がり、市域を離れます。[7]道路は再び森に入り、[6] CO 72付近でフィッシャークリークを横切ります。MS 37はCO 89で北に曲がり、センターリッジでCO 80-Wと交差します。ルートはその後CO 37-3で西に曲がり、ローリーの市域に入ります。MS 37はMS 35で終わり、道路はCO 77として続きます。[4]
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歴史
| 位置 | コリンズ-ローリー |
|---|---|
| 存在した | 1941–1950 |
1928年以来、コリンズからローリーまでの道路が存在し、コリンズとテイラーズビルの間には砂利が敷かれていた。 [8] 1932年までに道路全体に砂利が敷かれ、MS 35の一部となった。 [8] [9] 1941年までに、マウントオリーブからローリーへの新しい道路がMS 35Wに指定されたため、道路はMS 35Eに再番号付けされた。MS 35Eはまた、コリンズの東のUS 84から始まる舗装道路に再配置され、テイラーズビルで砂利道に移行した。[10] [11]約9年後、MS 35EはMS 37に改番され、MS 35WはMS 35の一部となった。[12] [13]ローリー近郊の区間は1951年までに舗装され、[13] [14]テイラーズビル近郊の残りの区間は1952年7月までに舗装された。[15] [16]
主要交差点
参照
参考文献
- ^ ab ミシシッピ州運輸省計画課 (2016年12月31日)。ミシシッピ州の公共道路の選択された統計範囲、移動、および指定(PDF) (レポート)。ミシシッピ州運輸省。 2018年6月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2018年6月2日閲覧。
- ^ ミシシッピ州運輸局 (2017)。「MDOT 交通量カウント アプリケーション」。ミシシッピ州運輸局。2018年7 月 27 日閲覧。
- ^ abcd ミシシッピ州運輸省 (2015). ミシシッピ州コビントン郡(PDF) (地図). c. 1:63,360. ジャクソン: ミシシッピ州運輸省. 2018年7月27日閲覧。
- ^ abc ミシシッピ州運輸省 (2016). ミシシッピ州スミス郡(PDF) (地図). c. 1:63,360. ジャクソン: ミシシッピ州運輸省。2017年2月10日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年7月27日閲覧。
- ^ ミシシッピ州議会。「第65-3-3条: 州指定高速道路」。1972年改正ミシシッピ州法。ミシシッピ州議会。2018年7月27日閲覧 – LexisNexis経由。
- ^ abcde 「ミシシッピ州道37号線」(地図)。Googleマップ。 2018年6月2日閲覧。
- ^ ab ミシシッピ州運輸省 (1999). テイラーズビル、ミシシッピ州(PDF) (地図). c. 1:9,996. ミシシッピ州運輸省. 2018年7月28日閲覧。
- ^ ab ミシシッピ州道路局 (1928)。州高速道路システムの状態マップ(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路局。2018年7月26日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路局 (1932)。ミシシッピ州の道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路局。2018年7月26日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路局 (1940)。ミシシッピ州の道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路局。2018年7月26日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路局 (1941)。ミシシッピ州の道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路局。2018年7月26日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1949)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2018年7月26日閲覧。
- ^ ab ミシシッピ州道路委員会 (1950)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2018年7月26日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1951)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2018年7月28日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1952年1月)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2018年7月26日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1952年7月)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2018年7月26日閲覧。

