| ルート情報 | ||||
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| MDOTとシンプソン郡によって管理されています | ||||
| 長さ | 25.825マイル[1] (41.561 km) | |||
| 存在した | 1957年~現在 | |||
| 西部セグメント | ||||
| 長さ | 13.468 マイル (21.675 km) | |||
| ウエストエンド | ヘイゼルハースト近くのウィットワース通り | |||
| 東端 | ||||
| 東部セグメント | ||||
| 長さ | 12.357 マイル (19.887 km) | |||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミシシッピ | |||
| 郡 | コピア、シンプソン | |||
| 高速道路システム | ||||
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ミシシッピ州道 472 号線( MS 472 ) は、ミシシッピ州コピア郡とシンプソン郡にある 2 車線の州道です。この道路は 2 つの区間から構成されています。1 つはヘイゼルハーストの外側からロックポートまで走る西側の区間で、標識があり州が管理しています。もう 1 つは東側の区間で、標識はなくシンプソン郡が管理しています。この路線番号は 1957 年に作成され、かつては西はカーペンターまで延びていました。
ルートの説明
MS 472 の西側区間は、ヘイゼルハストの東約 2.6 マイル (4.2 km) にあるシェイディ グローブのコミュニティ、イースト ウィットワース ストリートとの交差点から始まります。この交差点は以前はMS 28でしたが、現在は北に約 0.6 マイル (0.97 km) のところにあります。州による高速道路のメンテナンスは、この交差点の中心から約 200 フィート (61 m) 先で正式に開始されます。MS 472 は、起伏のある地形を通る曲がりくねった道を南東に向かいます。最初の 5 マイル (8.0 km) は、高速道路は野原と森が混在する道を進み、道路沿いには小さな家や教会がいくつか建っています。その地点を過ぎると、道路の周囲はより田舎になり、道路沿いに家はほとんど建っていません。区間が終了する前に、MS 472 は教会の前でロックポート ロードとのT 字路に達します。MS 472 は東に曲がり、さらに1 マイル進みます。+1 ⁄ 4マイル(2.0 km)で、ロックポートのコミュニティにあるMS 27との交差点で終わります。 [2]
MS 472 は、ロックポートからパール川を渡ったシンプソン郡で正式に再開します。ただし、このセクションは州によって管理されていません。[3]標識のない高速道路ですが、公式に指定されたセクションは、シュレイのコミュニティの外にあるシヴァーズロードとロックポートニューヘブロンロードの交差点、廃墟となった雑貨店の前から始まります。この地点の東のシヴァーズロードにはMS 478が通っていますが、MS 472 と同様に標識がなく、州によって管理されていません。MS 472 は郡道に沿って北に向かい、北東に曲がってブリッジポートロードに合流します。ブリッジポートのコミュニティの養鶏場で、MS 472 は正式には郡道 472 と名付けられた道路に曲がります。道路は主に森林の田園地帯を通り、おおむねストロング川と並行しています。また、養鶏場、小さな家屋、教会も通り過ぎます。ピノラのコミュニティでは、道路と公式の州道指定は、 MS 28とMS 43の交差点で終わります。[4]
歴史
MS 472 は、現在の区間とコピア郡北西部の追加区間に沿って 1957 年に設計されました。追加区間は、ユーティカ ジュニア カレッジのすぐ南にあるカーペンターのコミュニティにあるMS 18から走っていました。[5] [6]道路の一部は、その後数年間にわたって舗装されるように改良され、1967 年までに州の地図から完全に削除されました。[7] [8]このルートは 1998 年まで州の地図に復元されず、シェイディー グローブ - ロックポート区間に沿ってのみ配置されていました。[9] [10]ただし、道路は正式に廃止されていませんでした。州が発行した郡の地図には、この間も MS 472 が表示されていました。少なくとも 1980 年には、MS 28/MS 43 から西の東部区間の 4.82 マイル (7.76 km) の部分が州によって維持されていました。[11] [12]
主要交差点
参考文献
- ^ ab 「MS Highways」。ミシシッピ州地理空間データカタログ。 2021年6月1日閲覧。
- ^ 「MS 472の西部区間」(地図)。Googleマップ。 2021年11月13日閲覧。
- ^ 計画課 (2019年12月31日)。ミシシッピ州の公共道路の選択された統計範囲、移動、および指定(PDF) (レポート)。ミシシッピ州運輸局。 2021年9月12日閲覧。
- ^ 「MS 472の東部セグメント」(地図)。Googleマップ。 2021年11月13日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1956)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2021年11月13日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1957)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2021年11月13日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1965)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2021年11月13日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路局 (1967)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路局。2021年11月13日閲覧。
- ^ ミシシッピ州運輸省 (1996年)。ミシシッピ州公式高速道路地図(PDF) (地図) (1996-1997年版)。ジャクソン: ミシシッピ州運輸省。2021年11月13日閲覧。
- ^ ミシシッピ州運輸省 (1998)。ミシシッピ州公式高速道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州運輸省。2021年11月13日閲覧。
- ^ ミシシッピ州運輸局(1980年6月30日)。MD 7、コピア(PDF)(地図)。縮尺は不明。ジャクソン:ミシシッピ州運輸局。2021年11月13日閲覧。
- ^ ミシシッピ州運輸局(1980年6月30日)。MD 7、シンプソン(PDF)(地図)。縮尺は不明。ジャクソン:ミシシッピ州運輸局。2021年11月13日閲覧。
