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MN 21 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MnDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 38.370マイル[2] (61.751 km) | |||
| 存在した | 1920年[1] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミネソタ | |||
| 郡 | ライス、ル・シュール、スコット | |||
| 高速道路システム | ||||
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ミネソタ州道21号線(MN 21 )は、ミネソタ州にある全長38.370マイル(61.751 km)の幹線道路で、ファリボールトの州道60号線との交差点から始まり、シャコピーの南西にあるジョーダンのアメリカ国道169号線とのインターチェンジにある北端まで北に続いています。
ルートの説明
国道21号線は、ファリボールト、モンゴメリー、ニュープラハ、ジョーダンを結ぶ南北のルートとして機能しています。
ハイウェイ21号線は、次のようにも呼ばれています。
ファリボールトのリンデール・アベニュー部分は、4車線の中央分離帯のある高速道路として建設されています。
ハイウェイ 21 の南端は、ファリボールトの州道 60との交差点です。ハイウェイ 21 は、ハイウェイ 60 との交差点を通過すると ライス郡道 48になります。
歴史
州道21号線は1920年にズンブロタからセントピーターまで通る道路として認可された。[3] 1934年、ファリボールトの東側の区間は州道60号線となり、シールズビルの西側の区間は州道99号線となった。その後、州道21号線は北西に延長され、モンゴメリーの州道13号線まで達し、さらに北にニュープラハを通ってジョーダンまで達した。
ファリボールトを通るハイウェイ 21 の最南端の区間は、2 代目の旧アメリカ国道 65 号線(1950 年代後半に建設) であり、1960 年代に州間高速道路 35 号線から分岐する分離道路に接続されました。
ハイウェイ 21 は、1940 年までに州道 19の北側が舗装されました。ハイウェイ 21 の残りの部分は、1940 年代後半に舗装されました。
主要交差点
参考文献
テンプレート:添付 KML/ミネソタ州道 21
KMLはWikidataから取得されています
- ^ Riner, Steve. 「ルート 1-25 の詳細」。ミネソタ州非公式ハイウェイ ページ。2007年2 月 24 日閲覧。
- ^ ab 「州全体のトランクログポイントリスト」(PDF)。ミネソタ州運輸省。2012年9月14日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年12月24日閲覧。
- ^ ミネソタ州議会 (2010)。 「§ 161.114、憲法上の幹線道路」。ミネソタ州法。ミネソタ州法改正局。2010 年10 月 5 日に取得。
