ミルタウンの標識と地図 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | リッチモンドアベニュー ミルタウン、ダブリン州 アイルランド | ||||
| 座標 | 北緯53°18′35″ 西経6°15′06″ / 北緯53.30968° 西経6.25174° / 53.30968; -6.25174 | ||||
| 所有者 | アイルランドの交通インフラ | ||||
| 運営者 | Transdev ( Luasとして) | ||||
| 行 | 緑 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| バス路線 | 1 | ||||
| バス事業者 | アイルランドの前進 | ||||
| 接続 | S4 | ||||
| 工事 | |||||
| 構造タイプ | 地上 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 運賃ゾーン | グリーン2 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1860年5月1日 | 駅が開業 | ||||
| 1958年12月31日 | 駅閉鎖 | ||||
| 2004年6月30日 | ルアス停留所がオープン | ||||
| 2018 | プラットフォームの拡張 | ||||
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ミルタウン(アイルランド語:Baile an Mhuilinn )は、アイルランドのダブリンにあるLuas ライトレールトラムシステムの停車駅で、ミルタウン、ダブリン、トリニティホールを含むダートリー南部にサービスを提供しています。2004年に開業しました[1] 。1958年に廃止されたハーコートストリート鉄道の路線を再利用したグリーンラインの停車駅です。ミルタウンLuas停留所は、同名の旧鉄道駅の跡地から数ヤード北にあります。
歴史
鉄道駅 (1860-1958)
ハーコートストリート鉄道線は、ダブリン、ウィックロー、ウェックスフォード鉄道によって建設され、1854年に開通しました。市中心部近くのハーコート ロードの仮終点からブレイまでを走っています。ミルタウンは1860年に補充駅として追加されました。駅はミルタウン ロードの北側の盛土に位置していました。メインの駅舎は上り (ダブリン行き) のプラットフォームにありました。乗客は歩道橋で線路を渡ることができました。[2]下り側に信号室がありましたが、1923年に閉鎖され、その後すぐに取り壊されました。[要出典]
駅の南側では、列車はナインアーチ橋(この路線のために建設された石造りの高架橋)でドッダー川を渡った。 [3]
閉鎖(1959-2004)
ハーコート ストリート線は 20 世紀初頭から利用が減り、地元の反対にもかかわらず 1958 年末にCIÉによって閉鎖されました。その後すぐに線路は撤去され、路線上のすべての駅は競売にかけられました。その後数年間で、ミルタウンの建物とプラットフォームは取り壊されました。[要出典]
ルアス(2004年~現在)

Luas システムの第 1 フェーズの建設は 2001 年に開始され、2004 年に完了しました。グリーン ラインに選ばれたルートは、チャールモントとスティルオーガン間の古いハーコート ストリートの線路を再利用しました。この段階では、古いミルタウン駅はほとんど残っていませんでしたが、同じ場所に同じ名前の Luas 停留所が建設されました。南行きのプラットフォームの端にある擁壁は、元の駅から残っている唯一の特徴です。ただし、隣接する高架橋は再利用できるほど良好な状態でした。高架橋は改修され、新しい線路が手作業で敷設され、架線を支えるための欄干と支柱が取り付けられました。 [出典が必要]
ミルタウン ルアス停留所には、標識、券売機、ディスプレイ、待合所を備えたシンプルな端のプラットフォームがあります。すぐ北には、近くの大学に通じる踏切があります。旧駅にもほぼ同じ場所に踏切がありました。[要出典]
2018年にプラットホームは45メートルから55メートルに延長された。これは容量を増やすために導入された新しい長い路面電車に対応するためであった。[4]
サービス
路面電車は5~10分間隔で運行しており、北はパーネルかブルームブリッジ、南はサンディフォードかブライズグレンで終点となる。 [5]
以降の輸送
Go-Ahead Ireland は、この停留所とRathgar、Terenure、Clonskeagh、Belfieldなどの地域を結ぶ S4 路線を運行しています。
参考文献
- ^ 「Luas が発売」。RTÉ アーカイブ。
- ^ 「ミルタウン駅」。NLI。2024年4月20日。
- ^ 「ミルタウン」。eiretrains。
- ^ 「Luas グリーンラインの容量拡張」。国立運輸局。
- ^ 「ミルタウン」。Luas。
