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千年紀十字架（マケドニア語：Милениумски крст、ミレニアム十字架）は、北マケドニアの首都スコピエを見下ろすヴォドノ山の頂上にある高さ66メートル（217フィート）の十字架です。[1] [2] 2002年に建てられたこの十字架は、世界で最も高い十字架の1つです。[3]マケドニアにおけるキリスト教2000年の記念として、またこの地域での聖パウロの伝道活動を引用した聖書の一節を称えるために建設されました。 [4]この記念碑は、スコピエに関連する、またはスコピエを代表するシンボルとなっています。[5]ランドマークとして、十字架は首都のパノラマを眺める最高の展望台を備えた観光地となっています。[6]
デザイン構造
この記念碑は、フランスのエッフェル塔に似たグリッドデザインに基づいており、他の追加物や要素のない伝統的なキリスト教の十字架の形をしています。[7] 12使徒を象徴的に表す12本の柱のプラットフォーム上に建設されています。[5]十字架の中には、スコピエの景色を眺めるために最上階まで行くエレベーターがあります。[8]市の南側からは、ヴォドノ山の頂上にそびえ立つミレニアム十字架がスコピエのパノラマを支配しています。[3] [9] [10]この記念碑は首都のほぼすべての地域から見ることができ、散歩する都市住民や街に入る人々は注目を集めるため、その存在を感じます。[1] [6] [5]夜には、十字架が何千ものライトで覆われているのを見ることができます。[1] [9] [5]
歴史
ミレニアムクロスの計画と建設
ユーゴスラビアの崩壊とマケドニアの独立後、特に2001年の民族間紛争の後、国内の様々な民族宗教グループがスコピエの都市景観に自分たちの足跡を残そうと競い合った。[11] [6] [10]選挙が近づくと、リュブチョ・ゲオルギエフスキ首相とVMRO-DPMNE政府は、支持を得るための努力の一環としてミレニアム十字架建設のアイデアを提起した。[6] [5]マケドニア正教会（MOC）はこの提案を支持し、プロジェクトを開始した。[6] [12] 2002年の十字架の建設は、ゲオルギエフスキ首相の支援を受けたMOCの親正教会政策から生まれた事業であった。[1] [13] [6]ミレニアム十字架プロジェクトは、政府当局者によってキリスト教のシンボルと名付けられた。[14]ヴォドノ山の丘の頂上は公有地であり、スコピエのマケドニア人が主に居住し、軍事基地から半マイル離れた地域に記念碑の建設場所として選ばれました。[6] [3] [5] 2002年8月にはミレニアム十字架の奉納式が開催され、7万人が参加しました。[2]記念碑の建設は2019年に完了しました。[10]
ミレニアム十字架の建設は、マケドニア正教会、マケドニア政府、そして世界中のマケドニア人からの寄付によって賄われた。十字架はヴォドノ山の最高地点に建てられた。オスマン帝国時代から「クルストヴァル」（十字架の場所）として知られていた場所にあり、そこには小さな十字架が立っていた。2018年9月8日、北マケドニア共和国の独立記念日に、十字架の中にエレベーターが設置された。2019年には、十字架の隣にレストランと土産物店がオープンした。[15] [16] 2011年には、全長3.5キロメートルのミレニアム十字架ロープウェイが開通した。 [17]
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スコピエ中心部から見た千年紀十字架の眺め -
ミレニアムクロスロープウェイ -
スコピエシティモールからの眺め
ミレニアムクロスケーブルカー
ミレニアムクロス ケーブル カー(マケドニア語: Жичница ``Милениумски крст''、ラテン文字: Žičnica "Mileniumski krst" ) は、スコピエのヴォドノ山の頂上にある高さ 66 メートルのミレニアム クロスまで走る、2011 年に建設された索道です。 、北マケドニア共和国。[18] [16]
ケーブルカーは月曜日と毎月最終火曜日は運行しておりません。
工事
ロープウェイには、8人乗りの通常ゴンドラが28台、4人乗りのVIPゴンドラが2台あります。ルートの長さは1,750メートルで、乗車時間は6～8分です。
ロープウェイの建設は2010年5月に開始され、オーストリアの会社ドッペルマイヤーによって670万ユーロの費用がかけられました。[17]
世論と論争
2001年の紛争後、VMRO-DPMNE政府の千年十字は、領土標識の形でスコピエに対する政治的主張として機能し、「この都市が誰のものかを思い出させるものとして」機能した。[19]千年十字は、政治的、宗教的区別とともに差別化を通じて、スコピエにおけるマケドニア人の存在を強調するシンボルとなった。[9] [11]いかなる政治的所属のマケドニア民族主義者にとっても、千年十字は重要な政治的、国家的シンボルである。[19]十字架の建造は、独立したマケドニア正教会を認めなかったセルビア正教会に対抗する目的で、1000年にわたるマケドニアの独立を主張するものでもあった。 [2]千年十字は単一の宗教を推進するものであったため、記念碑は公の協議なしに、または感受性や相違点を考慮せずに建造された。[19]重要な公共の場所に信仰に基づくシンボルを設置することで、政府が宗教を推進する役割を担ったことは、政府による脱世俗化の顕著な行為であった。[19]
この十字架は、北マケドニアのさまざまな宗教間の緊張を高めた政府の行動に関して、非政府組織から批判を受けている。[14]マケドニア人だけでなく、北マケドニアの他のすべての民族グループは、この十字架を文化的多様性を管理する上での障害であり、非キリスト教徒にとって挑発的な原理主義の記念碑であると考えている。 [14]北マケドニアの アルバニア人やその他のイスラム教徒グループは、主にこの記念碑に憤慨しており、首都は彼らだけのものであるというマケドニア人の政治的宣言であると考えている。[1]北マケドニアでは、カトリック教徒とイスラム教徒は、この記念碑が自分たちのコミュニティに向けられたものであると認識している。[2]多文化主義とイスラム教徒の平等という文脈での記念碑に関する議論は、北マケドニアのさまざまな宗教のメンバー間の分裂を深めている。[14] [20]
参照
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、スコピエのミレニアム十字架に関連するメディアがあります。
- ^ abcde Ragaru, Nadege (2008). 「「国民的英雄」の政治的利用と社会生活：スコピエのスカンデルベグ像をめぐる論争」Südosteuropa . 56 (4): 529. 2019年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年3月6日閲覧。
- ^ abcd ラメット、サブリナ P. (2005)。 「セルビア正教会の政治」。ヴィジェランでは、パブラコビッチ。ラメット、サブリナ P. (編)。1989 年以降のセルビア: ミロシェヴィッチ政権とその後の政治と社会。ワシントン大学出版局。 p. 269.ISBN 9780295802077。
- ^ abc コシンスキ 2014、47、78 ページ。
- ^ ヴァンゲリ 2010、90-91頁。
- ^ abcdef ヴァンゲリ2010、90ページ。
- ^ abcdefg Koziura, Karolina (2014). 「現代の都市景観に隠された記憶をめぐる闘争：マケドニアのスコピエ2014年の例」（PDF）。Journal of Urban Ethnology ：108。 2019年3月6日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2019年3月6日閲覧。
- ^ コシンスキ 2014、47–48、78。
- ^ コシンスキ2014、48、78頁。
- ^ abc ティッセン、イルカ（2018年）。「スコピエの彫像に囲まれた生活」。モンゴメリー、デイビッド・W（編）『バルカン半島の日常生活』。インディアナ大学出版局。256ページ。ISBN 9780253038203。
- ^ abc ポポスキ、ゾラン; トドロヴァ、マリヤ (2016)。「紛争後のスコピエにおける公共の記憶: 民族性と分裂の物語への抵抗としての市民芸術」。デズ・オラウェ; マーク・フェラン (編)。紛争後のパフォーマンス、映画、視覚芸術: 記憶の都市。シュプリンガー。p. 100。ISBN 9781137439550。
- ^ ab Čamprag, Nebojša (2019). 「ポスト社会主義都市におけるアイデンティティ闘争：ベオグラードの再想像、スコピエの再構築」。Doğan, Evinç (編)。『東ヨーロッパの再発明：想像力、アイデンティティ、変革』。トランスナショナル・プレス・ロンドン。p. 106。ISBN 9781910781876。
- ^ ヴァンゲリ 2010、90、92–93 ページ。
- ^ パジャジティ、アリ（2016年4月13日）。「マケドニアの文脈における宗教間対話」アスラン、エドナン、エブラヒム、ランジャ、ヘルマンセン、マルシア（編）『ヨーロッパにおけるイスラム教、宗教、多元主義』シュプリンガー、199ページ。ISBN 9783658129620。
- ^ abcd Arifi, Qatip (2009)。「『ユーゴスラビア・マケドニア共和国』における異文化間対話 - いかにして実現するか？」Bergan, Sjur、Restoueix, Jean-Philippe (編)。キャンパスにおける異文化間対話。欧州評議会。p. 122。ISBN 9789287165039。
- ^ ヴェスト新聞（マケドニア語） 2009年4月30日アーカイブ、Wayback Machineにて
- ^ ab コシンスキ 2014、48、79 ページ。
- ^ MIAについて
- ^ ホルツナー、マリオ、シュヴァルツハッペル、モニカ（2018年10月）。西バルカン諸国のインフラ投資：第一次分析（PDF）（レポート）。ウィーン国際経済研究所。5ページ。 2019年3月5日閲覧。
- ^ abcdヴァンゲリ、アナスタス（2010年）。「宗教、ナショナリズム、反世俗化 ：マケドニア正教会の事例」コーカサスと黒海地域におけるアイデンティティ研究。2 ：91。
- ^ コシンスキ、ヴォイチェフ (2014). 「Miasto-świadek historii: dobro i zło, piękno i brzydota」(PDF)。プシェストゼン I フォルマ。2：48、78～79。
北緯41°57′54″ 東経21°23′40″ / 北緯41.965098° 東経21.394549° / 41.965098; 21.394549