メンドーサ地下鉄

メンドーサ地下鉄
メンドーサ地下鉄
	2015 年 2 月、7 月 9 日駅の列車
概要
所有者	メンドーサ州政府
サービスエリア	グレーターメンドーサ
ロケール	メンドーサ、アルゼンチン
トランジットタイプ	ライトレール
行数	1
駅数	26
1日の乗車人数	5,000（2013年）
Webサイト	メンドーサ
手術
運用開始	2012年10月8日
オペレーター	メンドーサ交通協会(STM)
車両数	11
テクニカル
システムの長さ	17 km (11 マイル)
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ
電化	600 V DC、架空線
システムマップ
システムマップ
	伝説
空港（2025年）
	国際空港
	エル・プルメリジョ
ルハン（2027）
	トレネス・アルヘンティーノス・カルガス
	エウジェニオ・ブストス（貨物線）
	トレネス・アルヘンティーノス・カルガス
	レティーロ（貨物線）
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メトロトランビア・メンドーサ（スペイン語でメンドーサ・ライトレールまたは高速路面電車）は、アルゼンチンのメンドーサ市の公共ライトレール輸送システムであり、旧サン・マルティン・ヘネラル鉄道本線の敷地に新たに敷設された線路を連結式ライトレール車両が走行しています。

12.5キロメートル（7.8マイル）の路線は、メンドーサとマイプのヘネラル・グティエレスの間を、標高1,435 mm（4フィート 8インチ）の高低差で走っています。+メンドーサ地下鉄は、アルゼンチンの首都メンドーサ、 1 ⁄ 2 インチ標準軌の複線鉄道県リネア・ベルデ（緑の線）と名付けられている^[2]、アルゼンチンの鉄道網の大半が左側通行であるのに対し、道路と同じように右側通行となっている

歴史

2009年、メンドーサ州政府はメンドーサ市とマイプ市の間に路面電車路線を建設する契約を締結した。推定費用は62,449,732アルゼンチン・ペソ。 ^[7]^[8]工事は民間企業のConstrucciones Electromecánicas del Oeste SA (CEOSA)とSOGESIC SAによって実施された。 ^[9]^[10]^[11]

プロジェクトには、1885年から1993年まで運営され、中央政府によって閉鎖されたメンドーサ駅の全面改修が含まれていた。^[12]^{[13]管理棟は「エスタシオン・カルチュラル」という}文化センターとして再オープンした。^[14]

2012年2月に開通式が行われたが^[2]、建設工事の多くがまだ完了していなかったため、その時点では運行は開始されなかった。^[15] 2012年4月29日から、乗客は路線の一部で不定期のデモ/試験運行に乗車することが許可され、最終的に2012年10月8日に定期運行が開始された。^[2]

2019年ラス・エラスへの拡張

2019年、メンドーサ駅の本館は、メンドーサ州ラス・エラスへの拡張工事の一環として完全に改装されました。^[16]この拡張に使用されたレールはスペインで製造され、コンクリート枕木はアルゼンチンで製造されました。^[17]^[18]^{[19]この拡張には、新しい}踏切の建設と古い鉄道駅の改修が含まれていました。^[19]メンドーサ州ラス・エラスまでメトロトランビアを結ぶこの拡張は、2019年5月7日に一般公開されました。^{[20] [}^{21] [}²²^{]メトロトランビアは現在、}ラス・エラスの地区であるパンケワのアベジャネーダ通りにあるアベジャネーダ駅で終点となっています。

今後の計画

現在計画されているプロジェクトでは、パンケワからエル・プルメリジョ国際空港まで4.8km（3マイル）路線を延長し、中間駅のゴドイ・クルス駅からルハン・デ・クヨまでの15km（9.3マイル）の支線を追加する。^[23]^[24] 2022年時点で、空港延伸部は2025年に開業する予定だった。^{[25]一方、すでに建設が進んでいるルハン・デ・クヨ支線}^[26]^[27]は、当初2028年に開業する予定だった。しかし、2024年1月17日、ルハン延伸部は2027年に開業する可能性があることが発表された。^[5]

車両

このサービスは当初、カリフォルニア州サンディエゴのサンディエゴトロリーシステムから中古で取得したシーメンス-デュワグU2ライトレール車両（LRV） 11台によって提供されていました。^[28]^[29] 2011年11月までに、これらの約半数がメンドーサに到着し、^[30]納入が完了し、最後の2台が2012年4月27日に到着しました。^[31] 2022年には、サンディエゴメトロポリタントランジットシステムが39台のシーメンスSD-100ライトレール車両を送りました。^[32]

参照

参考文献

^ ザヴァラ・テロ、イグナシオ (2013 年 8 月 20 日)。「El Metrotranvíacumplióun añoytiene5.000usuariospordía」[Metrotranvíaは1年間サービスを開始しており、1日あたり5,000人のユーザーがいます]。ディアリオウノ(スペイン語)。メンドーサ、アルゼンチン。2014 年 10 月 26 日に取得。
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^ Tramways & Urban Transitマガジン、2010 年 11 月、p. 428. LRTA出版。 ISSN 1460-8324。
^ Tramways & Urban Transit誌、2012年1月、27ページ。LRTA Publishing。
^ Tramways & Urban Transitマガジン、2012 年 7 月、p. 272. LRTA出版。
^ 「老朽化したサンディエゴの路面電車、アルゼンチンで新たな命を吹き込まれる」KPBSパブリックメディア。2022年12月3日。 2022年12月4日閲覧。

外部リンク

公式サイト
メンドーサ州公務長官メンドートラン氏

南緯32°53′26″ 西経68°51′01″ / 南緯32.89056° 西経68.85028° / -32.89056; -68.85028

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